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Halbelektrischer Selbsthebestapler
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Halbelektrischer Selbsthebestapler SDYG-Z

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Überblick

Die Kerninnovation ist die „Self Lift“-Funktion, die durch ein Doppelzylinder-Hydrauliksystem ermöglicht wird. Der Stapler hebt abwechselnd seine Beine an, um sich und seine Ladung auf die Ladefläche eines Lastwagens zu „bewegen“. Sobald er an Bord ist, fährt er die Beine ein und fungiert als standardmäßiger halbelektrischer Stapler.

Anwendungsszenarien

Diese Ausrüstung wurde entwickelt, um das Problem des Be- und Entladens von LKWs ohne Gabelstapler und der Stapelung leichter Lager zu lösen.

1. Logistik und Fracht – Be- und Entladen von LKWs (Hauptnutzung)

Dies ist die Kernanwendung. Ein LKW-Fahrer kann diesen Stapler tragen und selbstständig beladen/entladen, ohne am Zielort auf einen Gabelstapler warten zu müssen.

  • So funktioniert es: Stützbeine ausfahren → selbstständig auf die Ladefläche klettern → Last aufnehmen → mit Last absteigen und transportieren.

2. Werkstätten und Lager – Interne Handhabung und Stapelung

Wenn die Kletterbeine eingefahren sind, fungiert er als standardmäßiger handgeführter halbelektrischer Stapler.

  • Beschickung der Produktionslinie: Heben Sie schwere Teile oder Materialsäcke bis zu 1,3 Meter auf Maschinenbetten oder Werkbänke.

  • Stapelung von Palettenregalen für leichte Beanspruchung: Ideal für Lagerhallen mit begrenzter Bodentragfähigkeit oder schmale Gänge für leichte Stapelung mit geringer Intensität.

3. Einzelhandel und Supermärkte – Lieferzonen am Straßenrand

Geeignet für Geschäfte ohne offizielle Laderampe. Der Bediener kann Güter von einem geparkten Kastenwagen direkt auf den Boden entladen.


Wichtige Strukturmerkmale

  • Doppelhydraulikzylinder – Getrennte Aktionen zum Verriegeln und Heben ermöglichen Selbstklettern.

  • Explosionsgeschütztes Hydraulikventil – Gewährleistet ein sanftes, kontrolliertes Absenken, um plötzliche Stürze zu verhindern.

  • Leichter Mast – C-Profilstahl mit Gewichtsreduzierung hinten und Gegengewicht vorne für einfaches Schieben.




Modell Einheit SDYG-Z0509 SDYG-Z0510 SDYG-Z0511 SDYG-Z0513
Basic Nennlast Q(kg) 500  500  500  500 
Lastschwerpunktabstand C(mm) 400  400  400  400 
Hebemethode
Elektrisch Elektrisch Elektrisch Elektrisch
Betriebsart
Gehen Gehen Gehen Gehen
Rad Material
Nylon/PU Nylon/PU Nylon/PU Nylon/PU
Radstand y(mm) 860  860  860  860 
Abstand der Vorderräder b11(mm) 380  380  380  380 
Radstand hinten b10(mm) 670  670  670  670 
Anzahl Lenkrad/belastbares Rad/
Unruhrad

02.02.06 02.02.06 02.02.06 02.02.06
Tragfähige Radgröße mm Φ70x60 Φ 70×60 Φ 70×60 Φ 70x60
Lenkradgröße mm Φ 100×50 Φ 100×50 Φ 100×50 Φ 100×50
Größe des Gegengewichtsrads mm Φ 40×26 Φ 40×26 Φ 40×26 Φ 40×26
Größe des Hilfsausgleichsrads mm Φ 30×26 Φ 30×26 Φ 30×26 Φ 30×26
Abmessungen Mindesthöhe der Gabel vom Boden mm 90  90  90  90 
Maximale Gabelhöhe nach dem Anheben h3(mm) 900  900  900  900 
Äußere Gabelbreite mm 535  535  535  535 
Innenbreite der Gabel mm 225  225  225  225 
Arbeitslänge der Gabel l(mm) 1150  1150  1150  1150 
Einseitige Gabelgröße e/s(mm) 155/60 155/60 155/60 155/60
Gesamtlänge des Fahrzeugs L1(mm) 1600  1600  1600  1600 
Gesamtbreite b1(mm) 790  790  790  790 
Gesamthöhe des Fahrzeugs (mit abgesenkter Gabel) h1(mm) 1200  1300  1400  1600 
Gesamthöhe des Fahrzeugs nach Portalhub h4(mm) 2100  2300  2500  2900 
Länge bis zur vertikalen Seite der Gabeln 12 (mm) 1150  1150  1150  1150 
Min. Wenderadius Wa(mm) 1120  1120  1120  1120 
Leistung Max. Hubgeschwindigkeit (voll/ohne Last) mm/s 80/110 80/110 80/110 80/110
Max. Sinkgeschwindigkeit (voll/ohne Last) mm/s 80/80 80/80 80/80 80/80
Elektrisch Hubmotor V/kw 12/0,8 12/0,8 12/0,8 12/0,8
Batteriekapazität V/Ah 33.12 33.12 33.12 33.12
Gewicht Batteriegewicht kg 10  10  10  10 
Eigengewicht kg 175  186  197  219 




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