Temel yenilik, çift silindirli hidrolik sistem tarafından etkinleştirilen 'Kendini Kaldırma' işlevidir. İstifleyici, kendisini ve yükünü bir kamyon kasasına 'adım atmak' için dönüşümlü olarak bacaklarını kaldırır. Araca bindiğinde ayakları geri çeker ve standart bir yarı elektrikli istifleyici gibi çalışır.
Bu ekipman, forklift olmadan kamyon yükleme/boşaltma ve hafif yük depolarında istifleme sorununu çözmek için tasarlanmıştır.
Bu temel uygulamadır. Bir kamyon sürücüsü bu istifleyiciyi taşıyabilir ve varış yerinde forklift beklemeden bağımsız olarak yükleme/boşaltma yapabilir.
Nasıl çalışır: Destek ayaklarını uzatın → Kamyon kasasına kendi başınıza tırmanın → Yükü alın → Yükle birlikte alçalın ve taşıyın.
Tırmanma ayakları geri çekildiğinde standart bir arkadan itmeli yarı elektrikli istifleyici olarak işlev görür.
Üretim hattı beslemesi: Ağır parçaları veya malzeme torbalarını 1,3 metreye kadar makine yataklarına veya tezgahlara kaldırın.
Hafif hizmet tipi palet rafı istifleme: Düşük yoğunluklu, hafif hizmet tipi istifleme için sınırlı zemin yükü kapasitesine sahip depolar veya dar koridorlar için idealdir.
Resmi bir yükleme iskelesi olmayan mağazalar için uygundur. Operatör, malları park edilmiş kapalı kasa kamyondan doğrudan yere boşaltabilir.
Çift hidrolik silindirler – Kilitleme ve kaldırma için ayrı eylemler, kendi kendine tırmanmayı mümkün kılar.
Patlamaya dayanıklı hidrolik valf – Ani düşmeleri önlemek için yumuşak, kontrollü indirme sağlar.
Hafif direk – Kolay itme için arka ağırlığı azaltılmış ve ön karşı ağırlığa sahip C-kesitli çelik.
| Modeli | Birim | SDYG-Z0509 | SDYG-Z0510 | SDYG-Z0511 | SDYG-Z0513 | |
| Temel | Nominal yük | S(kg) | 500 | 500 | 500 | 500 |
| Yük merkezi mesafesi | C(mm) | 400 | 400 | 400 | 400 | |
| Kaldırma yöntemi | Elektrik | Elektrik | Elektrik | Elektrik | ||
| Çalışma modu | Yürüme | Yürüme | Yürüme | Yürüme | ||
| Teker | Materlal | Naylon/PU | Naylon/PU | Naylon/PU | Naylon/PU | |
| Dingil açıklığı | y(mm) | 860 | 860 | 860 | 860 | |
| Ön tekerlek aralığı | b11(mm) | 380 | 380 | 380 | 380 | |
| Arka dingil mesafesi | b10(mm) | 670 | 670 | 670 | 670 | |
| Direksiyon simidi/ağırlık taşıyan tekerlek/ denge tekerleği miktarı |
02/2/6 | 02/2/6 | 02/2/6 | 02/2/6 | ||
| Yük taşıyan tekerlek boyutu | mm | Φ70x60 | Φ 70×60 | Φ 70×60 | Φ 70x60 | |
| Direksiyon boyutu | mm | Φ 100×50 | Φ 100×50 | Φ 100×50 | Φ 100×50 | |
| Dengeleme tekerleği boyutu | mm | Φ 40×26 | Φ 40×26 | Φ 40×26 | Φ 40×26 | |
| Yardımcı dengeleme tekerleği boyutu | mm | Φ 30×26 | Φ 30×26 | Φ 30×26 | Φ 30×26 | |
| Boyutlar | Yerden minimum çatal yüksekliği | mm | 90 | 90 | 90 | 90 |
| Kaldırmadan sonra maksimum çatal yüksekliği | h3(mm) | 900 | 900 | 900 | 900 | |
| Dış çatal genişliği | mm | 535 | 535 | 535 | 535 | |
| İç çatal genişliği | mm | 225 | 225 | 225 | 225 | |
| Çatal çalışma uzunluğu | ben(mm) | 1150 | 1150 | 1150 | 1150 | |
| Bir tarafı çatal boyutu | e/s(mm) | 155/60 | 155/60 | 155/60 | 155/60 | |
| Toplam araç uzunluğu | L1(mm) | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | |
| Genel genişlik | b1(mm) | 790 | 790 | 790 | 790 | |
| Toplam araç yüksekliği (çatallar indirilmiş haldeyken) | h1(mm) | 1200 | 1300 | 1400 | 1600 | |
| Portal kaldırma sonrasında toplam araç yüksekliği | h4(mm) | 2100 | 2300 | 2500 | 2900 | |
| Çatalların dikey tarafına kadar uzunluk | 12(mm) | 1150 | 1150 | 1150 | 1150 | |
| Min. dönüş yarıçapı | Wa(mm) | 1120 | 1120 | 1120 | 1120 | |
| Performans | Maksimum kaldırma hızı (tam/yüksüz) | mm/sn | 80/110 | 80/110 | 80/110 | 80/110 |
| Maksimum iniş hızı (tam/yüksüz) | mm/sn | 80/80 | 80/80 | 80/80 | 80/80 | |
| Elektrik | Kaldırma motoru | V/kw | 12/0,8 | 12/0,8 | 12/0,8 | 12/0,8 |
| Pil kapasitesi | V/Ah | 12/33 | 12/33 | 12/33 | 12/33 | |
| Ağırlık | Pil ağırlığı | kilogram | 10 | 10 | 10 | 10 |
| Kendi ağırlığı | kilogram | 175 | 186 | 197 | 219 | |
