Maihui makinesi sizin için en ideal malzeme taşıma uzmanı olmaya adadı.
E -posta: maihui@gdmaihui.com
- Tüm
- Ürün adı
- Ürün anahtar kelime
- Ürün modeli
- Ürün özeti
- Ürün Açıklaması
- Çok Saha Arama
- Ev
- Ürünler
- Hakkımızda
- Haberler
- Bize Ulaşın
Notlar:
· L1 uzunluğu 65 mm arttı ve stoping kanalının genişliği 65 mm arttı
· Maks. Çatalın dış mesafesi 700 mm'dir.
| Model | Birim | CQD20J |
| Güç Türü | Kurşun asit pil | |
| Sürüş tipi | Oturmuş/stand-on tipi | |
| Nominal Yük | S (kg) | 2000 |
| Kaldırma yüksekliği | H3 (mm) | 6000 |
| Toplam uzunluk | L1 (mm) | 2610 |
| Genel genişlik | B1/B2 (mm) | 1260/1520 |
| Çatal boyutları | S/E/(mm) | 1070/122/40 |
| Çatalların dış genişliği | B5 (mm) | 266-720 |
| Destek bacaklarının iç genişliği | B4 (mm) | 1280 |
| Çatal öne/geriye yaslanın | 。 | 3/5 |
| Direk kapalı yükseklik | H1 (mm) | 2980 |
| Ücretsiz kaldırma yüksekliği | H2 (mm) | 2050 |
| Iifting sırasında Mast Mast (Load Backrest dahil) | H4 (mm) | 7065 |
| Tepegöz Korumasının Yüksekliği | H6 (mm) | 2325 |
| İstasyon Kurulu Yüksekliği | H7 (mm) | 360 |
| Destek bacaklarının yüksekliği yerden | H8 (mm) | 130 |
| Yük sırtın genişliği (cıvata ekle) | B3 (mm) | 850 |
| İleri mesafe | L4 (mm) | 600 |
| Mast Mast Yerinden | mm | 130 |
| Yerden araç yüksekliği | m (mm) | 50 |
| Pil, voltaj/nominal kapasite | V/ah | 48/400 |
| Pil ağırlığı | kilogram | 655 |
| Araç Welght (pil dahil) | kilogram | 4000 |
| Motor Gücü Sürüş (S2-60 dakika) | KW | 6.5 (AC) |
| Motor Gücü Kaldırma | KW | 8.6 |
| Yorulmak | Poliüretan | |
| Lastik boyutları, sürücü tekerleği | mm | Φ343x135 |
| Lastik boyutları, ayı tekerleği | mm | Φ 130 × 85 |
| Lastik boyutları, denge tekerleği | mm | Φ 180 × 76 |
| Tekerlek ön/arka sayısı (x = drlve tekerlek) | 4/1x-2 | |
| Tekerlek pisti, sürücü tarafı | mm | 830 |
| Tekerlek pisti, ayı tarafı | mm | 1407 |
| Dingil açıklığı | y (mm) | 1707 |
| Yük merkezi | C (mm) | 500 |
| Ön çıkıntı | x (mm) | 280 |
| Tüm yarıçap | WA (mm) | 1975 |
| İstifleme kanalı genişliği (palet 1200x1000) 1200 Çapraz Çöp Yönü | AST (mm) | 3030 |
| Çatal yönü boyunca istifleme kanalı genişliği (palet 1200x800) 1200 | AST (mm) | 3080 |
| Tam Axie yükü, çatal ileri, sürücü tarafı/beu tarafı | kilogram | 1645/4355 |
| Tam Axie Yük, Çatal Kurtarma, Drlve Side/Beat Side | kilogram | 2365/3635 |
| Yüksüz axie yükü, DRTVE tarafı/yük-tarama tarafı | kilogram | 2510/1490 |
| Sürüş hızı, tam yük/yük yok | km/s | 7.8/8 |
| Kaldırma hızı, tam yük/yük yok | mm/s | 140/260 |
| İniş hızı, tam yük/yük yok | mm/s | 300/150 |
| Fren tipi | Elektromanyetik fren | |
| Direksiyon türü | Elektronik direksiyon | |
| Pil değiştirme yöntemi | Yan çekme tipi |
Notlar:
· L1 uzunluğu 65 mm arttı ve stoping kanalının genişliği 65 mm arttı
· Maks. Çatalın dış mesafesi 700 mm'dir.
| Model | Birim | CQD20J |
| Güç Türü | Kurşun asit pil | |
| Sürüş tipi | Oturmuş/stand-on tipi | |
| Nominal Yük | S (kg) | 2000 |
| Kaldırma yüksekliği | H3 (mm) | 6000 |
| Toplam uzunluk | L1 (mm) | 2610 |
| Genel genişlik | B1/B2 (mm) | 1260/1520 |
| Çatal boyutları | S/E/(mm) | 1070/122/40 |
| Çatalların dış genişliği | B5 (mm) | 266-720 |
| Destek bacaklarının iç genişliği | B4 (mm) | 1280 |
| Çatal öne/geriye yaslanın | 。 | 3/5 |
| Direk kapalı yükseklik | H1 (mm) | 2980 |
| Ücretsiz kaldırma yüksekliği | H2 (mm) | 2050 |
| Iifting sırasında Mast Mast (Load Backrest dahil) | H4 (mm) | 7065 |
| Tepegöz Korumasının Yüksekliği | H6 (mm) | 2325 |
| İstasyon Kurulu Yüksekliği | H7 (mm) | 360 |
| Destek bacaklarının yüksekliği yerden | H8 (mm) | 130 |
| Yük sırtın genişliği (cıvata ekle) | B3 (mm) | 850 |
| İleri mesafe | L4 (mm) | 600 |
| Mast Mast Yerinden | mm | 130 |
| Yerden araç yüksekliği | m (mm) | 50 |
| Pil, voltaj/nominal kapasite | V/ah | 48/400 |
| Pil ağırlığı | kilogram | 655 |
| Araç Welght (pil dahil) | kilogram | 4000 |
| Motor Gücü Sürüş (S2-60 dakika) | KW | 6.5 (AC) |
| Motor Gücü Kaldırma | KW | 8.6 |
| Yorulmak | Poliüretan | |
| Lastik boyutları, sürücü tekerleği | mm | Φ343x135 |
| Lastik boyutları, ayı tekerleği | mm | Φ 130 × 85 |
| Lastik boyutları, denge tekerleği | mm | Φ 180 × 76 |
| Tekerlek ön/arka sayısı (x = drlve tekerlek) | 4/1x-2 | |
| Tekerlek pisti, sürücü tarafı | mm | 830 |
| Tekerlek pisti, ayı tarafı | mm | 1407 |
| Dingil açıklığı | y (mm) | 1707 |
| Yük merkezi | C (mm) | 500 |
| Ön çıkıntı | x (mm) | 280 |
| Tüm yarıçap | WA (mm) | 1975 |
| İstifleme kanalı genişliği (palet 1200x1000) 1200 Çapraz Çöp Yönü | AST (mm) | 3030 |
| Çatal yönü boyunca istifleme kanalı genişliği (palet 1200x800) 1200 | AST (mm) | 3080 |
| Tam Axie yükü, çatal ileri, sürücü tarafı/beu tarafı | kilogram | 1645/4355 |
| Tam Axie Yük, Çatal Kurtarma, Drlve Side/Beat Side | kilogram | 2365/3635 |
| Yüksüz axie yükü, DRTVE tarafı/yük-tarama tarafı | kilogram | 2510/1490 |
| Sürüş hızı, tam yük/yük yok | km/s | 7.8/8 |
| Kaldırma hızı, tam yük/yük yok | mm/s | 140/260 |
| İniş hızı, tam yük/yük yok | mm/s | 300/150 |
| Fren tipi | Elektromanyetik fren | |
| Direksiyon türü | Elektronik direksiyon | |
| Pil değiştirme yöntemi | Yan çekme tipi |
