Inovasi teras ialah fungsi 'Self Lift', yang didayakan oleh sistem hidraulik dwi-silinder. Penyusun mengangkat kakinya secara bergilir-gilir ke 'melangkah' dirinya dan muatannya ke atas katil trak. Sebaik sahaja di atas kapal, ia menarik balik kaki dan beroperasi sebagai penyusun separa elektrik standard.
Peralatan ini direka untuk menyelesaikan masalah pemunggahan / pemunggahan trak tanpa forklift dan susun gudang tugas ringan.
Ini adalah aplikasi teras. Pemandu trak boleh membawa penumpuk ini dan memuat/memunggah secara bebas tanpa menunggu forklift di destinasi.
Cara ia berfungsi: Panjangkan kaki sokongan → panjat sendiri ke atas katil trak → angkat beban → turun dengan muatan dan angkut.
Apabila kaki memanjat ditarik balik, ia berfungsi sebagai penyusun semi-elektrik standard berjalan di belakang.
Suapan barisan pengeluaran: Angkat bahagian berat atau beg bahan sehingga 1.3 meter ke atas katil mesin atau meja kerja.
Susun rak palet tugas ringan: Sesuai untuk gudang dengan kapasiti beban lantai terhad atau lorong sempit untuk susun berintensiti rendah dan ringan.
Sesuai untuk kedai tanpa dok pemuatan formal. Operator boleh memunggah barang dari trak kotak yang diletakkan terus ke tanah.
Silinder hidraulik dwi – Tindakan berasingan untuk mengunci dan mengangkat, membolehkan pendakian sendiri.
Injap hidraulik kalis letupan – Memastikan penurunan lancar dan terkawal untuk mengelakkan kejatuhan secara tiba-tiba.
Tiang ringan – Keluli bahagian C dengan pengurangan berat belakang dan pemberat hadapan untuk menolak dengan mudah.
| Model | Unit | SDYG-Z0509 | SDYG-Z0510 | SDYG-Z0511 | SDYG-Z0513 | |
| asas | Muatan berkadar | Q(kg) | 500 | 500 | 500 | 500 |
| Jarak pusat beban | C(mm) | 400 | 400 | 400 | 400 | |
| Kaedah mengangkat | Elektrik | Elektrik | Elektrik | Elektrik | ||
| Mod pengendalian | berjalan | berjalan | berjalan | berjalan | ||
| roda | Materlal | Nylon/PU | Nylon/PU | Nylon/PU | Nylon/PU | |
| Jarak roda | y(mm) | 860 | 860 | 860 | 860 | |
| Jarak roda hadapan | b11(mm) | 380 | 380 | 380 | 380 | |
| Jarak roda belakang | b10(mm) | 670 | 670 | 670 | 670 | |
| Roda stereng/roda galas berat/ kuantiti roda imbangan |
02/2/6 | 02/2/6 | 02/2/6 | 02/2/6 | ||
| Saiz roda galas beban | mm | Φ70x60 | Φ 70×60 | Φ 70×60 | Φ 70x60 | |
| Saiz stereng | mm | Φ 100×50 | Φ 100×50 | Φ 100×50 | Φ 100×50 | |
| Saiz roda pengimbang | mm | Φ 40×26 | Φ 40×26 | Φ 40×26 | Φ 40×26 | |
| Saiz roda pengimbang tambahan | mm | Φ 30×26 | Φ 30×26 | Φ 30×26 | Φ 30×26 | |
| Dimensi | Ketinggian garpu minimum dari tanah | mm | 90 | 90 | 90 | 90 |
| Ketinggian garpu maksimum selepas diangkat | h3(mm) | 900 | 900 | 900 | 900 | |
| Lebar garpu luar | mm | 535 | 535 | 535 | 535 | |
| Lebar garpu dalam | mm | 225 | 225 | 225 | 225 | |
| Panjang kerja garpu | l(mm) | 1150 | 1150 | 1150 | 1150 | |
| Saiz garpu sebelah | e/s(mm) | 155/60 | 155/60 | 155/60 | 155/60 | |
| Panjang keseluruhan kenderaan | L1(mm) | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | |
| Lebar keseluruhan | b1(mm) | 790 | 790 | 790 | 790 | |
| Ketinggian kenderaan keseluruhan (dengan garpu diturunkan) | h1(mm) | 1200 | 1300 | 1400 | 1600 | |
| Ketinggian keseluruhan kenderaan selepas lif gantri | h4(mm) | 2100 | 2300 | 2500 | 2900 | |
| Panjang ke sisi menegak garpu | 12(mm) | 1150 | 1150 | 1150 | 1150 | |
| Min.jejari pusingan | Wa(mm) | 1120 | 1120 | 1120 | 1120 | |
| Prestasi | Kelajuan maksimum (penuh/tiada beban) | mm/s | 80/110 | 80/110 | 80/110 | 80/110 |
| Kelajuan maksima penurunan (penuh/tiada beban) | mm/s | 80/80 | 80/80 | 80/80 | 80/80 | |
| Elektrik | Mengangkat motor | V/kw | 12/0.8 | 12/0.8 | 12/0.8 | 12/0.8 |
| Kapasiti bateri | V/Ah | 33/12 | 33/12 | 33/12 | 33/12 | |
| Berat badan | Berat bateri | kg | 10 | 10 | 10 | 10 |
| Berat diri | kg | 175 | 186 | 197 | 219 | |
kandungan kosong!