| Modell |
Einheit |
CSD15 |
| Art der Macht |
|
Blei-Säure-Batterie |
| Fahrtyp |
|
Aufsitzender Typ |
| Nennlast |
Q(kg) |
1500 |
| Hubhöhe |
h3(mm) |
9000 |
| Gesamtlänge |
L1(mm) |
3030 |
| Gesamtbreite |
b1/b2(mm) |
1575 |
| Gabelabmessungen |
s/e/l(mm) |
45/125/1200 |
| Außenbreite der Gabeln |
b5(mm) |
760 |
| Mast geschlossene Höhe |
h1(mm) |
4310 |
| Freie Hubhöhe |
h2(mm) |
3115 |
| Max. Hubgerüsthöhe beim Heben (inkl. Lastschutzgitter) |
h4(mm) |
10160 |
| Höhe des Fahrerschutzdaches |
h6(mm) |
2190 |
| Höhe der Bahnhofstafel |
h7(mm) |
316 |
| Mindesthöhe des Mastes über dem Boden |
mm |
50 |
| Höhe des Fahrzeugs über dem Boden |
m(mm) |
40 |
| Batterie, Spannung/Nennkapazität |
V/Ah |
48/420 |
| Gewicht der Batterie |
kg |
665 |
| Fahrzeuggewicht (inkl. Batterie) |
kg |
7300 |
| Antriebsmotorleistung (S2-60min) |
kw |
6,5 (Wechselstrom) |
| Hubmotorleistung |
kw |
8,6 (DC) |
| Reifen |
|
Polyurethan |
| Reifenabmessungen Antriebsrad |
mm |
Φ400×140 |
| Reifendimensionen Lastrad |
mm |
Φ 140×127 |
| Abmessungen der Unruh |
mm |
Φ 100×50 |
| Anzahl der Räder vorne/hinten (x=Antriebsrad) |
|
4/1x-2 |
| Radspur, Antriebsseite |
mm |
960 |
| Radspur, Bärenseite |
mm |
1323 |
| Radstand |
y(mm) |
1700 |
| Lastschwerpunkt |
C(mm) |
600 |
| Vorderer Überhang |
x(mm) |
675 |
| Wenderadius |
Wa(mm) |
1990 |
| Stapelkanalbreite (1t Palette 1000x1000)(1,5t Palette 1200x1200) |
Ast(mm) |
1620 |
| Min. Hauptkanal (1 t Palette 1000 x 1000) (1,5 t Palette 1200 x 1200) |
Ast(mm) |
3675 |
| Volllast-Achsenlast, Antriebsseite/Lagerschlitten |
kg |
2700/6100 |
| Achslast ohne Last, Antriebsseite/Bärseite |
kg |
3350/3950 |
| Fahrgeschwindigkeit, Volllast/keine Last |
km/h |
7,8/8 |
| Hubgeschwindigkeit, Volllast/keine Last |
mm/s |
140/300 |
| Sinkgeschwindigkeit, Volllast/keine Last |
mm/s |
300/160 |
| Bremstyp |
|
Elektromagnetische Bremse |
| Lenkungstyp |
|
Elektronische Lenkung |
| Methode zum Batteriewechsel |
|
Seitlicher Zugtyp |
