| Người mẫu |
Đơn vị |
CSD15 |
| Loại quyền lực |
|
Pin axit chì |
| Kiểu lái xe |
|
Loại ngồi |
| Tải định mức |
Q(kg) |
1500 |
| Chiều cao nâng |
h3(mm) |
9000 |
| chiều dài tổng thể |
L1(mm) |
3030 |
| chiều rộng tổng thể |
b1/b2(mm) |
1575 |
| Kích thước ngã ba |
s/e/l(mm) |
45/125/1200 |
| Chiều rộng bên ngoài của càng nâng |
b5(mm) |
760 |
| Chiều cao đóng cột |
h1(mm) |
4310 |
| Chiều cao nâng miễn phí |
h2(mm) |
3115 |
| Chiều cao tối đa của cột trong quá trình nâng (bao gồm cả tựa lưng tải) |
h4(mm) |
10160 |
| Chiều cao của tấm bảo vệ trên cao |
h6(mm) |
2190 |
| Chiều cao của bảng trạm |
h7(mm) |
316 |
| Chiều cao tối thiểu của cột buồm so với mặt đất |
mm |
50 |
| Chiều cao của xe so với mặt đất |
m(mm) |
40 |
| Pin, điện áp/dung lượng định mức |
V/A |
48/420 |
| Trọng lượng của pin |
kg |
665 |
| Trọng lượng xe (bao gồm ắc quy) |
kg |
7300 |
| Công suất động cơ lái xe (S2-60 phút) |
kw |
6,5(AC) |
| Công suất động cơ nâng |
kw |
8.6(DC) |
| Lốp xe |
|
Polyurethane |
| Kích thước lốp bánh dẫn động |
mm |
Φ400×140 |
| Kích thước lốp bánh xe tải |
mm |
Φ 140×127 |
| Kích thước bánh xe cân bằng |
mm |
Φ 100×50 |
| Số bánh trước/sau (x=bánh xe số) |
|
4/1x-2 |
| Vệt bánh xe, bên lái |
mm |
960 |
| Vết bánh xe, bên gấu |
mm |
1323 |
| Chiều dài cơ sở |
y(mm) |
1700 |
| Trung tâm tải |
C(mm) |
600 |
| Phần nhô ra phía trước |
x(mm) |
675 |
| Bán kính quay vòng |
Wa(mm) |
1990 |
| Chiều rộng kênh xếp chồng (pallet 1t 1000x1000)(pallet 1,5t1200x1200) |
Ast(mm) |
1620 |
| Kênh chính tối thiểu (pallet 1t 1000x1000)(pallet 1,5t1200x1200) |
Ast(mm) |
3675 |
| Tải trọng trục đầy tải, phía dẫn động/trục chịu |
kg |
2700/6100 |
| Tải trọng trục không tải, phía dẫn động/phía gấu |
kg |
3350/3950 |
| Tốc độ lái xe, đầy tải/không tải |
km/h |
7,8/8 |
| Tốc độ nâng, đầy tải/không tải |
mm/s |
140/300 |
| Tốc độ đi xuống, đầy tải/không tải |
mm/s |
300/160 |
| Kiểu phanh |
|
Phanh điện từ |
| Kiểu lái |
|
Tay lái điện tử |
| Phương pháp thay pin |
|
Kiểu kéo bên |
