Máy Maihui dành để trở thành chuyên gia xử lý vật liệu lý tưởng nhất cho bạn.
Email: maihui@gdmaihui.com
- Tất cả
- Tên sản phẩm
- Từ khóa sản phẩm
- Mô hình sản phẩm
- Tóm tắt sản phẩm
- Mô tả sản phẩm
- Tìm kiếm đa lĩnh vực
Nhận xét:
· Độ dài của LL tăng 65mm
· Khoảng cách chuyển tiếp giảm 60mm và chiều rộng của kênh xếp chồng tăng 65mm
· Tối đa. khoảng cách bên ngoài của nĩa là 700mm
| Người mẫu | Đơn vị | CQD15B | CQD20B | CQD20B |
| Loại sức mạnh | Pin axit chì | Pin axit chì | Pin axit chì | |
| Loại lái xe | Loại ngồi | Loại ngồi | Loại ngồi | |
| Tải định mức | Q (kg) | 1500 | 2000 | 2000 |
| Nâng chiều cao | 63mm | 6000 | 6000 | 3000 |
| Chiều dài tổng thể | L1 (mm) | 2343 | 2378 | 2378 |
| Chiều rộng tổng thể | B1/B2 (mm) | 1090 | 1090 | 1090 |
| Kích thước nĩa | S/E/L (mm) | 35/100/1070 | 40/122/1070 | 40/122/1070 |
| Chiều rộng bên ngoài của các nhánh | B5 (mm) | 240-700 | 266-700 | 266-700 |
| Bên trong chiều rộng của chân hỗ trợ | B4 (mm) | 802 | 802 | 802 |
| Đóng cột chiều cao | H1 (mm) | 2631 | 2631 | 2100 |
| Chiều cao nâng miễn phí | H2 (mm) | 2030 | 2030 | |
| Max. | BA (mm | 7005 | 7005 | 4055 |
| Chiều cao của người bảo vệ trên cao | B⁶ (mm | 2190 | 2190 | 2190 |
| Chiều cao của bảng trạm | H7 (mm) | 310 | 310 | 310 |
| Wdth của tựa lưng tải | B3 (mm) | 950 | 950 | 950 |
| Khoảng cách chuyển tiếp | L4 (mm) | 550 | 620 | 620 |
| Min.Height of Mast trên mặt đất | mm | 107 | 107 | 107 |
| Chiều cao của xe cộ trên mặt đất | m (mm) | 65 | 65 | 65 |
| Pin, điện áp/hóa chất | V/ah | 24/280 | 24/280 | 24/280 |
| Trọng lượng của pin | kg | 245 | 245 | 245 |
| Trọng lượng xe (bao gồm cả pin) | kg | 2600 | 2750 | 2375 |
| Động cơ lái xe (S2-60MLN) | KW | 22 | ||
| Nâng động cơ | KW | 3 | 2 | 2 |
| Lốp xe | Polyurethane | |||
| Kích thước tlre drlve bánh xe | mm | Φ210 × 85 | 210x85 | 210 × 85 |
| Kích thước lốp xe tải | mm | 230 × 75 | 230x75 | 230 × 75 |
| Kích thước của bánh xe cân bằng | mm | 130 × 55 | 130 × 55 | 130 × 55 |
| Số lượng bánh xe phía trước/phía sau (X = bánh xe lái) | 2/1x-2 | 2/1x-2 | 2/1x-2 | |
| Theo dõi bánh xe, bên drlve | mm | 844 | 844 | 844 |
| Theo dõi bánh xe, gấu slde | mm | 989 | 989 | 989 |
| Forkleanforward/lùi | 2/4 | 2/4 | 2/4 | |
| Cơ sở chiều dài | y (mm) | 1373 | 1493 | 1493 |
| Trung tâm tải | Cimm | 500 | 500 | 500 |
| Mặt trước nhô ra | x (mm) | 162 | 142 | 142 |
| Bán kính Tun | Wa (mm | 1723 | 1830 | 1830 |
| Chiều rộng kênh xếp chồng (Pallet 1000x1200) 1200 Coss-Fork Directlon | AST (mm) | 2775 | 2830 | 2820 |
| Chiều rộng kênh xếp chồng (pallet 800x1200) 1200 dọc theo hướng nĩa | AST (mm) | 2820 | 2860 | 2840 |
| Tải trọng đầy đủ trục, nĩa về phía trước, bên ổ đĩa/beu slde | kg | 797/3303 | 727/3993 | 759/3616 |
| Tải trọng toàn trục, phục hồi ngã ba, bên lái xe/bên đánh | kg | 1775/2325 | 2105/2615 | 1851/2524 |
| Tải trọng trục không tải, SLDE SID/SLDE tải ổ đĩa | kg | 1872/7728 | 1992/728 | 1854/521 |
| Tốc độ lái xe, Fuload/Không tải | km/h | 4.0/5.0 | 4.0/5.0 | 4.0/5.0 |
| Tốc độ nâng, tải đầy đủ/không tải | mm/s | 80/150 | 75/150 | 75/150 |
| Tốc độ hạ xuống, tải đầy đủ/không tải | mm/s | 160/105 | 200/105 | 200/105 |
| Max.climbing.Full Tải/Không tải (S2-5MIM) | Phần trăm | 5.0/8.0 | 4.0/8.0 | 4.0/8.0 |
| Loại phanh | Phanh điện từ | Phanh điện từ | Phanh điện từ | |
| Loại chỉ đạo | Tay lái điện tử | Tay lái điện tử | Electronlc Steerlng | |
| Phương pháp thay pin | Loại kéo bên | Loại kéo bên | Loại kéo bên |
Nhận xét:
· Độ dài của LL tăng 65mm
· Khoảng cách chuyển tiếp giảm 60mm và chiều rộng của kênh xếp chồng tăng 65mm
· Tối đa. khoảng cách bên ngoài của nĩa là 700mm
| Người mẫu | Đơn vị | CQD15B | CQD20B | CQD20B |
| Loại sức mạnh | Pin axit chì | Pin axit chì | Pin axit chì | |
| Loại lái xe | Loại ngồi | Loại ngồi | Loại ngồi | |
| Tải định mức | Q (kg) | 1500 | 2000 | 2000 |
| Nâng chiều cao | 63mm | 6000 | 6000 | 3000 |
| Chiều dài tổng thể | L1 (mm) | 2343 | 2378 | 2378 |
| Chiều rộng tổng thể | B1/B2 (mm) | 1090 | 1090 | 1090 |
| Kích thước nĩa | S/E/L (mm) | 35/100/1070 | 40/122/1070 | 40/122/1070 |
| Chiều rộng bên ngoài của các nhánh | B5 (mm) | 240-700 | 266-700 | 266-700 |
| Bên trong chiều rộng của chân hỗ trợ | B4 (mm) | 802 | 802 | 802 |
| Đóng cột chiều cao | H1 (mm) | 2631 | 2631 | 2100 |
| Chiều cao nâng miễn phí | H2 (mm) | 2030 | 2030 | |
| Max. | BA (mm | 7005 | 7005 | 4055 |
| Chiều cao của người bảo vệ trên cao | B⁶ (mm | 2190 | 2190 | 2190 |
| Chiều cao của bảng trạm | H7 (mm) | 310 | 310 | 310 |
| Wdth của tựa lưng tải | B3 (mm) | 950 | 950 | 950 |
| Khoảng cách chuyển tiếp | L4 (mm) | 550 | 620 | 620 |
| Min.Height of Mast trên mặt đất | mm | 107 | 107 | 107 |
| Chiều cao của xe cộ trên mặt đất | m (mm) | 65 | 65 | 65 |
| Pin, điện áp/hóa chất | V/ah | 24/280 | 24/280 | 24/280 |
| Trọng lượng của pin | kg | 245 | 245 | 245 |
| Trọng lượng xe (bao gồm cả pin) | kg | 2600 | 2750 | 2375 |
| Động cơ lái xe (S2-60MLN) | KW | 22 | ||
| Nâng động cơ | KW | 3 | 2 | 2 |
| Lốp xe | Polyurethane | |||
| Kích thước tlre drlve bánh xe | mm | Φ210 × 85 | 210x85 | 210 × 85 |
| Kích thước lốp xe tải | mm | 230 × 75 | 230x75 | 230 × 75 |
| Kích thước của bánh xe cân bằng | mm | 130 × 55 | 130 × 55 | 130 × 55 |
| Số lượng bánh xe phía trước/phía sau (X = bánh xe lái) | 2/1x-2 | 2/1x-2 | 2/1x-2 | |
| Theo dõi bánh xe, bên drlve | mm | 844 | 844 | 844 |
| Theo dõi bánh xe, gấu slde | mm | 989 | 989 | 989 |
| Forkleanforward/lùi | 2/4 | 2/4 | 2/4 | |
| Cơ sở chiều dài | y (mm) | 1373 | 1493 | 1493 |
| Trung tâm tải | Cimm | 500 | 500 | 500 |
| Mặt trước nhô ra | x (mm) | 162 | 142 | 142 |
| Bán kính Tun | Wa (mm | 1723 | 1830 | 1830 |
| Chiều rộng kênh xếp chồng (Pallet 1000x1200) 1200 Coss-Fork Directlon | AST (mm) | 2775 | 2830 | 2820 |
| Chiều rộng kênh xếp chồng (pallet 800x1200) 1200 dọc theo hướng nĩa | AST (mm) | 2820 | 2860 | 2840 |
| Tải trọng đầy đủ trục, nĩa về phía trước, bên ổ đĩa/beu slde | kg | 797/3303 | 727/3993 | 759/3616 |
| Tải trọng toàn trục, phục hồi ngã ba, bên lái xe/bên đánh | kg | 1775/2325 | 2105/2615 | 1851/2524 |
| Tải trọng trục không tải, SLDE SID/SLDE tải ổ đĩa | kg | 1872/7728 | 1992/728 | 1854/521 |
| Tốc độ lái xe, Fuload/Không tải | km/h | 4.0/5.0 | 4.0/5.0 | 4.0/5.0 |
| Tốc độ nâng, tải đầy đủ/không tải | mm/s | 80/150 | 75/150 | 75/150 |
| Tốc độ hạ xuống, tải đầy đủ/không tải | mm/s | 160/105 | 200/105 | 200/105 |
| Max.climbing.Full Tải/Không tải (S2-5MIM) | Phần trăm | 5.0/8.0 | 4.0/8.0 | 4.0/8.0 |
| Loại phanh | Phanh điện từ | Phanh điện từ | Phanh điện từ | |
| Loại chỉ đạo | Tay lái điện tử | Tay lái điện tử | Electronlc Steerlng | |
| Phương pháp thay pin | Loại kéo bên | Loại kéo bên | Loại kéo bên |
