| Người mẫu |
Đơn vị |
CTD-B10 |
CID-B15 |
| đặc trưng |
Chế độ hoạt động |
|
Đi bộ phía sau bằng điện |
| Công suất tải định mức |
Q(kg) |
1000 |
1500 |
| Loại cột |
|
Khung đơn |
Khung đôi |
xe điện đơn |
Khung đôi |
| Chiều cao nâng |
h3(mm) |
1600 |
2000/2500/3000/3500 |
1600 |
2000/2500/3000/3500 |
| Cân nặng |
kg |
300 |
326/347/361/417 |
330 |
374/389/404/460 |
| Khoảng cách trung tâm tải |
C(mm) |
600 |
| Phần nhô ra phía trước |
x(mm) |
695 |
| Chiều dài cơ sở |
y(mm) |
1160 |
| bánh xe |
Loại lốp |
|
Ni lông/PU |
| Bánh xe tải |
Φxw(mm) |
Φ 80×60 |
Φ 80×70 |
| Bánh xe cân bằng |
Φ xw(mm) |
Φ 180×50 |
Φ 180×50 |
| Bánh lái |
Φ xw(mm) |
Φ 185×70 |
Φ 185×70 |
| Số lượng bánh dẫn động/bánh cân bằng/bánh tải |
|
1x1x2 |
1x1x2 |
| Kích cỡ |
Chiều cao tối thiểu |
h1(mm) |
2030 |
1530/1780/2030/2280 |
2030 |
1530/1780/2030/2280 |
| Chiều cao tối đa |
h4(mm) |
2030 |
2530/3030/3530/4030 |
2030 |
2530/3030/3530/4030 |
| Chiều cao tối thiểu |
h13(mm) |
90 |
90 |
| Chiều dài xe |
L1(mm) |
1820 |
1840 |
| Chiều dài thân xe |
L2(mm) |
670 |
670 |
| Chiều dài hiệu dụng của chân chống |
yl(mm) |
920 |
980 |
| Chiều rộng xe |
b1/b2(mm) |
786 |
786 |
| Kích thước ngã ba |
s/e/L(mm) |
60×160×1150 |
60×165×1150 |
| Chiều rộng bên ngoài của ngã ba |
b5(mm) |
550/685 |
| Khoảng sáng gầm xe tại tâm trục cơ sở |
m2(mm) |
18 |
| Chiều rộng Alsle: 1000x1200 pallet (1200 đặt dọc theo ngã ba) |
Ast(mm) |
2460 |
| Chiều rộng Alsle: 800x1200 pallet (1200 đặt dọc theo ngã ba) |
Ast(mm) |
2390 |
| Bán kính quay vòng |
Wa(mm) |
1550 |
| Hiệu suất |
Tốc độ di chuyển, đầy tải/không tải |
km/giờ |
4,2/4,5 |
| Tốc độ nâng, đầy tải/không tải |
mm/s |
90/140 |
| Tốc độ giảm, đầy tải/không tải |
mm/s |
110/90 |
| Cấp Max.clmbing, đầy tải/không tải |
% |
- |
| Loại phanh |
|
Phanh cơ |
| Động cơ & Pin & Trình điều khiển |
Công suất động cơ truyền động |
V/w |
48/800 |
| Công suất động cơ nâng |
V/kw |
48/1.2 |
48/2.2 |
| Điện áp/công suất pin |
V/A |
48/32 |
48/40 |
| Mô hình trình điều khiển |
V. |
48/CKW-4816P |
| Người khác |
Độ ồn |
dB(A) |
69 |
