| 모델 | 단위 | CTD-B10 | CID-B15 | ||||
| 특징 | 작동 모드 | 전동 워크 비하인드 | |||||
| 정격 부하 용량 | Q(kg) | 1000 | 1500 | ||||
| 마스트형 | 단일 프레임 | 더블 프레임 | 싱글 트램 | 더블 프레임 | |||
| 리프팅 높이 | h3(mm) | 1600 | 2000/2500/3000/3500 | 1600 | 2000/2500/3000/3500 | ||
| 무게 | kg | 300 | 326/347/361/417 | 330 | 374/389/404/460 | ||
| 하중 중심 거리 | C(mm) | 600 | |||||
| 프론트 오버행 | x(mm) | 695 | |||||
| 휠베이스 | y(mm) | 1160 | |||||
| 바퀴 | 타이어 종류 | 나일론/PU | |||||
| 로딩 휠 | Φxw(mm) | Φ 80×60 | Φ 80×70 | ||||
| 밸런스 휠 | Φ ×W(mm) | Φ180 ×50 | Φ180 ×50 | ||||
| 구동 휠 | Φ ×W(mm) | Φ185 ×70 | Φ185 ×70 | ||||
| 구동 휠/밸런스 휠/로딩 휠 수량 | 1x1x2 | 1x1x2 | |||||
| 크기 | 최소 마스트 높이 | h1(mm) | 2030 | 1530/1780/2030/2280 | 2030 | 1530/1780/2030/2280 | |
| 최대 마스트 높이 | h4(mm) | 2030 | 2530/3030/3530/4030 | 2030 | 2530/3030/3530/4030 | ||
| 최소 포크 높이 | h13(mm) | 90 | 90 | ||||
| 차량 길이 | L1(mm) | 1820 | 1840 | ||||
| 차체 길이 | L2(mm) | 670 | 670 | ||||
| 아우트리거의 유효 길이 | yl(mm) | 920 | 980 | ||||
| 차량 폭 | b1/b2(mm) | 786 | 786 | ||||
| 포크 치수 | s/e/L(mm) | 60×160×1150 | 60×165×1150 | ||||
| 포크 외부 폭 | b5(mm) | 550/685 | |||||
| 휠베이스 중심의 지상고 | m2(mm) | 18 | |||||
| 폭: 1000x1200 팔레트(포크를 따라 배치된 1200) | Ast(mm) | 2460 | |||||
| 폭:800x1200 팔레트(포크를 따라 배치된 1200) | Ast(mm) | 2390 | |||||
| 회전 반경 | 와(mm) | 1550 | |||||
| 성능 | 이동 속도, 완전 부하/무부하 | km/h | 4.2/4.5 | ||||
| 드는 속도, 완전 부하/무부하 | 밀리미터/초 | 90/140 | |||||
| 속도 낮추기, 완전 부하/무부하 | 밀리미터/초 | 110/90 | |||||
| Max.clmbing 등급, 완전 부하/무부하 | % | - | |||||
| 브레이크 종류 | 기계식 브레이크 | ||||||
| 모터&배터리&드라이버 | 드라이브 모터 전력 | V/w | 48/800 | ||||
| 리프팅 모터 파워 | V/kw | 48/1.2 | 48/2.2 | ||||
| 배터리 전압/용량 | V/아 | 48/32 | 48/40 | ||||
| 드라이버 모델 | 다섯 | 48/CKW-4816P | |||||
| 기타 | 소음 수준 | 데시벨(A) | 69 | ||||
