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| 모델 | 단위 | CTD-B10 | CID-B15 | ||||
| 캐릭터 | 작동 모드 | 전기 산책 | |||||
| 정격 하중 용량 | Q (kg) | 1000 | 1500 | ||||
| 마스트 유형 | 단일 프레임 | 이중 프레임 | 단일 트레임 | 이중 프레임 | |||
| 리프팅 높이 | H3 (MM) | 1600 | 2000/2500/3000/3500 | 1600 | 2000/2500/3000/3500 | ||
| 무게 | kg | 300 | 326/347/361/417 | 330 | 374/389/404/460 | ||
| 로드 센터 거리 | C (MM) | 600 | |||||
| 전면 오버행 | x (mm) | 695 | |||||
| 휠베이스 | Y (MM) | 1160 | |||||
| 바퀴 | 타이어 유형 | 나일론/푸 | |||||
| 로딩 휠 | φxw (mm) | φ 80 × 60 | φ 80 × 70 | ||||
| 밸런스 휠 | φ XW (MM) | φ 180 × 50 | φ 180 × 50 | ||||
| 드라이브 휠 | φ XW (MM) | φ 185 × 70 | φ 185 × 70 | ||||
| 드라이브 휠/밸런스 휠/로딩 휠 수량 | 1x1x2 | 1x1x2 | |||||
| 크기 | 최소 높이 | H1 (MM) | 2030 | 1530/1780/2030/2280 | 2030 | 1530/1780/2030/2280 | |
| 최대 높이 | H4 (MM) | 2030 | 2530/3030/3530/4030 | 2030 | 2530/3030/3530/4030 | ||
| Min.fork 높이 | H13 (MM) | 90 | 90 | ||||
| 차량 길이 | L1 (MM) | 1820 | 1840 | ||||
| 차체 길이 | L2 (mm) | 670 | 670 | ||||
| 아우 트리거의 효과적인 길이 | YL (MM) | 920 | 980 | ||||
| 차량 폭 | B1/B2 (MM) | 786 | 786 | ||||
| 포크 치수 | S/E/L (MM) | 60 × 160 × 1150 | 60 × 165 × 1150 | ||||
| 포크 외부 너비 | B5 (mm) | 550/685 | |||||
| 휠베이스의 Cenfer의 지상 허가 | M2 (MM) | 18 | |||||
| Alsle 너비 : 1000x1200 팔레트 (포크를 따라 1200) | AST (MM) | 2460 | |||||
| 알슬 너비 : 800x1200 팔레트 (포크를 따라 1200) | AST (MM) | 2390 | |||||
| 회전 반경 | WA (MM) | 1550 | |||||
| 성능 | 이동 속도, 전체 부하/부하 없음 | km/h | 4.2/4.5 | ||||
| 리프팅 속도, 전체 부하/부하 없음 | mm/s | 90/140 | |||||
| 속도를 낮추고, 최대 부하/부하 없음 | mm/s | 110/90 | |||||
| Max.clmbing 등급, 풀로드/부하 없음 | 비율 | - | |||||
| 브레이크 유형 | 기계식 브레이크 | ||||||
| 모터 및 배터리 및 드라이버 | 모터 파워를 구동하십시오 | v/w | 48/800 | ||||
| 운동 전력을 들어 올립니다 | v/kw | 48/1.2 | 48/2.2 | ||||
| 배터리 전압/용량 | v/ah | 48/32 | 48/40 | ||||
| 드라이버 모델 | 다섯 | 48/CKW-4816p | |||||
| 기타 | 소음 수준 | DB (A) | 69 | ||||
| 모델 | 단위 | CTD-B10 | CID-B15 | ||||
| 캐릭터 | 작동 모드 | 전기 산책 | |||||
| 정격 하중 용량 | Q (kg) | 1000 | 1500 | ||||
| 마스트 유형 | 단일 프레임 | 이중 프레임 | 단일 트레임 | 이중 프레임 | |||
| 리프팅 높이 | H3 (MM) | 1600 | 2000/2500/3000/3500 | 1600 | 2000/2500/3000/3500 | ||
| 무게 | kg | 300 | 326/347/361/417 | 330 | 374/389/404/460 | ||
| 로드 센터 거리 | C (MM) | 600 | |||||
| 전면 오버행 | x (mm) | 695 | |||||
| 휠베이스 | Y (MM) | 1160 | |||||
| 바퀴 | 타이어 유형 | 나일론/푸 | |||||
| 로딩 휠 | φxw (mm) | φ 80 × 60 | φ 80 × 70 | ||||
| 밸런스 휠 | φ XW (MM) | φ 180 × 50 | φ 180 × 50 | ||||
| 드라이브 휠 | φ XW (MM) | φ 185 × 70 | φ 185 × 70 | ||||
| 드라이브 휠/밸런스 휠/로딩 휠 수량 | 1x1x2 | 1x1x2 | |||||
| 크기 | 최소 높이 | H1 (MM) | 2030 | 1530/1780/2030/2280 | 2030 | 1530/1780/2030/2280 | |
| 최대 높이 | H4 (MM) | 2030 | 2530/3030/3530/4030 | 2030 | 2530/3030/3530/4030 | ||
| Min.fork 높이 | H13 (MM) | 90 | 90 | ||||
| 차량 길이 | L1 (MM) | 1820 | 1840 | ||||
| 차체 길이 | L2 (mm) | 670 | 670 | ||||
| 아우 트리거의 효과적인 길이 | YL (MM) | 920 | 980 | ||||
| 차량 폭 | B1/B2 (MM) | 786 | 786 | ||||
| 포크 치수 | S/E/L (MM) | 60 × 160 × 1150 | 60 × 165 × 1150 | ||||
| 포크 외부 너비 | B5 (mm) | 550/685 | |||||
| 휠베이스의 Cenfer의 지상 허가 | M2 (MM) | 18 | |||||
| Alsle 너비 : 1000x1200 팔레트 (포크를 따라 1200) | AST (MM) | 2460 | |||||
| 알슬 너비 : 800x1200 팔레트 (포크를 따라 1200) | AST (MM) | 2390 | |||||
| 회전 반경 | WA (MM) | 1550 | |||||
| 성능 | 이동 속도, 전체 부하/부하 없음 | km/h | 4.2/4.5 | ||||
| 리프팅 속도, 전체 부하/부하 없음 | mm/s | 90/140 | |||||
| 속도를 낮추고, 최대 부하/부하 없음 | mm/s | 110/90 | |||||
| Max.clmbing 등급, 풀로드/부하 없음 | 비율 | - | |||||
| 브레이크 유형 | 기계식 브레이크 | ||||||
| 모터 및 배터리 및 드라이버 | 모터 파워를 구동하십시오 | v/w | 48/800 | ||||
| 운동 전력을 들어 올립니다 | v/kw | 48/1.2 | 48/2.2 | ||||
| 배터리 전압/용량 | v/ah | 48/32 | 48/40 | ||||
| 드라이버 모델 | 다섯 | 48/CKW-4816p | |||||
| 기타 | 소음 수준 | DB (A) | 69 | ||||
