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Gerbeur semi-électrique CTD-B

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Modèle Unité CTD-B10 CID-B15
Caractéristiques Mode de fonctionnement
Moteur électrique à conducteur marchant
Capacité de charge nominale Q(kg) 1000  1500 
Type de mât
Cadre simple Cadre double Trame simple Cadre double
Hauteur de levage h3(mm) 1600  2000/2500/3000/3500 1600  2000/2500/3000/3500
Poids kilos 300  326/347/361/417 330  374/389/404/460
Distance du centre de charge C(mm) 600 
Porte-à-faux avant x(mm) 695 
Empattement y(mm) 1160 
roues Type de pneu
Nylon/PU
Roue de chargement Φxw(mm) Φ 80 × 60 Φ 80 × 70
Balancier Φ xw(mm) Φ 180 × 50 Φ 180 × 50
Roue motrice Φ xw(mm) Φ 185 × 70 Φ 185 × 70
quantité de Roue motrice/balancier/roue de chargement
1x1x2 1x1x2
Taille Hauteur min. du mât h1(mm) 2030  1530/1780/2030/2280 2030  1530/1780/2030/2280
Hauteur max. du mât h4(mm) 2030  2530/3030/3530/4030 2030  2530/3030/3530/4030
Hauteur min.fourche h13(mm) 90  90 
Longueur du véhicule L1(mm) 1820  1840 
Longueur de la carrosserie du véhicule L2(mm) 670  670 
Longueur effective des stabilisateurs yl(mm) 920  980 
Largeur du véhicule b1/b2(mm) 786  786 
Dimensions de la fourche s/e/L(mm) 60×160×1150 60×165×1150
Largeur extérieure de la fourche b5(mm) 550/685
Garde au sol au centre de l'empattement m2(mm) 18 
Largeur d'alsle : palette 1000x1200 (1200 placées le long de la fourche) Ast(mm) 2460 
Largeur d'alsle : palette 800x1200 (1200 placées le long de la fourche) Ast(mm) 2390 
Rayon de braquage Wa(mm) 1550 
Performance Vitesse de déplacement, pleine charge/sans charge km/h 4,2/4,5
Vitesse de levage, pleine charge/sans charge mm/s 90/140
Vitesse de descente, pleine charge/sans charge mm/s 110/90
Catégorie Max.cllmbing, pleine charge/sans charge % -
Type de frein
Frein mécanique
Moteur et Batterie et Pilote Puissance du moteur d'entraînement V/w 48/800
Puissance du moteur de levage V/kw 48/1,2 48/2,2
Tension/capacité de la batterie V/Ah 48/32 48/40
Modèle de pilote V 48/CKW-4816P
Autres Niveau de bruit dB(A) 69 

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