កមរុ | ឯកតា / រកុម | ស៊ីធីឌី - ប៊ី 10 | CID-B15 | ||||
Charactic | របៀបប្រតិបត្តិការ | ដើរនៅខាងក្រោយអគ្គិសនី | |||||
សមត្ថភាពផ្ទុកដែលបានវាយតម្លៃ | q (គីឡូក្រាម) | 1000 | 1500 | ||||
ប្រភេទ Mast | ស៊ុមតែមួយ | ស៊ុមទ្វេ | ត្រឡាចតែមួយ | ស៊ុមទ្វេ | |||
កម្ពស់លើក | H3 (មម) | 1600 | 2000/2500/3000/3500 | 1600 | 2000/2500/3000/3500 | ||
តមងន់ | ខេក | 300 | 326/347/361/417 | 330 | 374/389/404/460 | ||
ផ្ទុកចម្ងាយកណ្តាល | គ (មម) | 600 | |||||
ផ្នែកខាងមុខខាងមុខ | x (មម) | 695 | |||||
រតង់កង់ | y (មម) | 1160 | |||||
កង់ | ប្រភេទសំបកកង់ | នីឡុង / ពូ | |||||
ផ្ទុកកង់ | φxw (មម) | φ 80 × 60 | φ 80 × 70 | ||||
កង់ថ្លឹង | φ xw (មម) | φ 180 × 50 | φ 180 × 50 | ||||
កង់បើកបរ | φ xw (មម) | φ 185 × 70 | φ 185 × 70 | ||||
កង់ដ្រាយ / មានតុល្យភាពកង់ / ផ្ទុកបរិមាណកង់ | 1x1x2 | 1x1x2 | |||||
តមហម | កម្ពស់ Min.Mast កម្ពស់ | H1 (មម) | 2030 | 1530/1780/2030/2280 | 2030 | 1530/1780/2030/2280 | |
កំពស់អតិបរិមា | H4 (មម) | 2030 | 2530/3030/3530/4030 | 2030 | 2530/3030/3530/4030 | ||
កំពស់ | H13 (មម) | 90 | 90 | ||||
ប្រវែងយានយន្ត | l1 (មម) | 1820 | 1840 | ||||
ប្រវែងដងខ្លួនរបស់យានយន្ត | L2 (មម) | 670 | 670 | ||||
ប្រវែងដ៏មានប្រសិទ្ធិភាពនៃអ្នកដែលមានប្រសិទ្ធិភាព | YL (មម) | 920 | 980 | ||||
ទទឹងរថយន្ត | ខ 1 / ប៊ី 2 (មម) | 786 | 786 | ||||
សមាសំមុទ្ធ | s / e / l (MM) | 60 × 160 × 1150 | 60 × 165 × 1150 | ||||
សមទទឹងខាងក្រៅ | ខ 5 (មម) | 550/685 | |||||
ការបោសសំអាតដីនៅ Cenfer នៃរទេះរុញ | M2 (មម) | 18 | |||||
ទទឹង Alsle: 1000x1200 pallet (1200 ដាក់នៅតាមបណ្តោយសម) | AST (មម) | 2460 | |||||
ទទឹង Alsle: 800x1200 pallet (1200 ដាក់នៅតាមបណ្តោយសម) | AST (មម) | 2390 | |||||
កាំប្រែកាំ | វ៉ា (មម) | 1550 | |||||
ការបមបេញមុខងារ | ល្បឿនធ្វើដំណើរបន្ទុកពេញ / គ្មានបន្ទុក | គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង | 4.2 / 4.5 | ||||
ការលើកល្បឿនផ្ទុកពេញបន្ទុក / គ្មានបន្ទុក | MM / S | 90/140 | |||||
ការបញ្ចុះល្បឿនការផ្ទុកពេញ / គ្មានបន្ទុក | MM / S | 110/90 | |||||
ថ្នាក់ Max.Cllmbbing, ផ្ទុកពេញ / គ្មានបន្ទុក | % | - | |||||
ប្រភេទហ្វ្រាំង | ហ្វ្រាំងមេកានិក | ||||||
ម៉ូទ័រនិងថ្ម | បើកបរថាមពលម៉ូតូ | v / w | 48/800 | ||||
លើកថាមពលម៉ូតូ | v / kw | 48 / 1.2 | 48 / 2,2 | ||||
តង់អីអាគុយ / សមត្ថភាព | v / ah | 48/32 | 48/40 | ||||
គំរូកម្មវិធីបញ្ជា | ផាន់ខ | 48 / CKW-4816P | |||||
ផ្សេងៗ | កម្រិតសំឡេងរំខាន | DB (ក) | 69 |
កមរុ | ឯកតា / រកុម | ស៊ីធីឌី - ប៊ី 10 | CID-B15 | ||||
Charactic | របៀបប្រតិបត្តិការ | ដើរនៅខាងក្រោយអគ្គិសនី | |||||
សមត្ថភាពផ្ទុកដែលបានវាយតម្លៃ | q (គីឡូក្រាម) | 1000 | 1500 | ||||
ប្រភេទ Mast | ស៊ុមតែមួយ | ស៊ុមទ្វេ | ត្រឡាចតែមួយ | ស៊ុមទ្វេ | |||
កម្ពស់លើក | H3 (មម) | 1600 | 2000/2500/3000/3500 | 1600 | 2000/2500/3000/3500 | ||
តមងន់ | ខេក | 300 | 326/347/361/417 | 330 | 374/389/404/460 | ||
ផ្ទុកចម្ងាយកណ្តាល | គ (មម) | 600 | |||||
ផ្នែកខាងមុខខាងមុខ | x (មម) | 695 | |||||
រតង់កង់ | y (មម) | 1160 | |||||
កង់ | ប្រភេទសំបកកង់ | នីឡុង / ពូ | |||||
ផ្ទុកកង់ | φxw (មម) | φ 80 × 60 | φ 80 × 70 | ||||
កង់ថ្លឹង | φ xw (មម) | φ 180 × 50 | φ 180 × 50 | ||||
កង់បើកបរ | φ xw (មម) | φ 185 × 70 | φ 185 × 70 | ||||
កង់ដ្រាយ / មានតុល្យភាពកង់ / ផ្ទុកបរិមាណកង់ | 1x1x2 | 1x1x2 | |||||
តមហម | កម្ពស់ Min.Mast កម្ពស់ | H1 (មម) | 2030 | 1530/1780/2030/2280 | 2030 | 1530/1780/2030/2280 | |
កំពស់អតិបរិមា | H4 (មម) | 2030 | 2530/3030/3530/4030 | 2030 | 2530/3030/3530/4030 | ||
កំពស់ | H13 (មម) | 90 | 90 | ||||
ប្រវែងយានយន្ត | l1 (មម) | 1820 | 1840 | ||||
ប្រវែងដងខ្លួនរបស់យានយន្ត | L2 (មម) | 670 | 670 | ||||
ប្រវែងដ៏មានប្រសិទ្ធិភាពនៃអ្នកដែលមានប្រសិទ្ធិភាព | YL (មម) | 920 | 980 | ||||
ទទឹងរថយន្ត | ខ 1 / ប៊ី 2 (មម) | 786 | 786 | ||||
សមាសំមុទ្ធ | s / e / l (MM) | 60 × 160 × 1150 | 60 × 165 × 1150 | ||||
សមទទឹងខាងក្រៅ | ខ 5 (មម) | 550/685 | |||||
ការបោសសំអាតដីនៅ Cenfer នៃរទេះរុញ | M2 (មម) | 18 | |||||
ទទឹង Alsle: 1000x1200 pallet (1200 ដាក់នៅតាមបណ្តោយសម) | AST (មម) | 2460 | |||||
ទទឹង Alsle: 800x1200 pallet (1200 ដាក់នៅតាមបណ្តោយសម) | AST (មម) | 2390 | |||||
កាំប្រែកាំ | វ៉ា (មម) | 1550 | |||||
ការបមបេញមុខងារ | ល្បឿនធ្វើដំណើរបន្ទុកពេញ / គ្មានបន្ទុក | គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង | 4.2 / 4.5 | ||||
ការលើកល្បឿនផ្ទុកពេញបន្ទុក / គ្មានបន្ទុក | MM / S | 90/140 | |||||
ការបញ្ចុះល្បឿនការផ្ទុកពេញ / គ្មានបន្ទុក | MM / S | 110/90 | |||||
ថ្នាក់ Max.Cllmbbing, ផ្ទុកពេញ / គ្មានបន្ទុក | % | - | |||||
ប្រភេទហ្វ្រាំង | ហ្វ្រាំងមេកានិក | ||||||
ម៉ូទ័រនិងថ្ម | បើកបរថាមពលម៉ូតូ | v / w | 48/800 | ||||
លើកថាមពលម៉ូតូ | v / kw | 48 / 1.2 | 48 / 2,2 | ||||
តង់អីអាគុយ / សមត្ថភាព | v / ah | 48/32 | 48/40 | ||||
គំរូកម្មវិធីបញ្ជា | ផាន់ខ | 48 / ckw-4816p | |||||
ផ្សេងៗ | កម្រិតសំឡេងរំខាន | DB (ក) | 69 |
មាតិកាគឺទទេ!