| Người mẫu |
Đơn vị |
PSP15-1.6 |
PSP15-2.0 |
PSP15-2.5 |
PSP15-3.0 |
PSP15-3.5 |
| nhân vật |
Chế độ lái xe |
|
Điện |
| Loại hoạt động |
|
đứng lên |
| Khả năng chịu tải |
Q(kg) |
1500 |
| Khoảng cách trung tâm tải |
C(mm) |
400 |
| Phần nhô ra phía trước |
X(mm) |
715 |
| Đế bánh xe |
Y(mm) |
1125 |
Bánh xe &
khung gầm |
Chất liệu bánh xe |
|
PU |
| Cân bằng kích thước bánh xe |
mm |
Φ110×50×2 |
| Kích thước bánh xe chịu lực |
mm |
Φ 80×70×4 |
| Đường kính bánh xe Drlve |
mm |
Φ210 |
Khoảng cách giữa bánh lái và
bánh xe cân bằng |
A1(mm) |
523 |
| Khoảng cách tâm các bánh xe chịu lực |
A2(mm) |
505 |
| Kích thước cơ bản |
Chiều cao tối thiểu của cột buồm |
H1(mm) |
2080 |
1500 |
1750 |
1990 |
2246 |
| Tăng chiều cao miễn phí |
|
51 |
| Chiều cao nâng |
H(mm) |
1600 |
2000 |
2500 |
3000 |
3500 |
| Chiều cao tối đa của cột buồm trong quá trình hoạt động |
H2(mm) |
|
2410 |
2910 |
3410 |
3913 |
| Chiều cao tối thiểu của ngã ba |
H3(mm) |
90 |
| Quá dài |
L1(mm) |
1850 |
| Chiều dài hộp |
L2xL4(mm) |
443×820 |
| Kích thước nĩa |
s/e/L5(mm) |
62×170×1150 |
| Ngã ba thế giới bên ngoài |
L3(mm) |
685 |
| Giải phóng mặt bằng |
H5(mm) |
14 |
| Chiều rộng lối đi cho pallet 800x1200 |
Ast(mm) |
2100 |
| Bán kính điều chỉnh |
mm |
1950 |
| Hiệu suất |
Tốc độ nạp và dỡ tải đầy đủ |
km/giờ |
6/5 |
| Tăng tốc độ khi đầy tải và không tải |
bệnh đa xơ cứng |
0,043/0,056 |
| Max.gradeabillty đã được tải và dỡ tải đầy đủ |
% |
12/6 |
| Phương pháp phanh dịch vụ |
|
Phanh điện từ |
| Quyền lực |
Đánh giá động cơ truyền động |
V/kw |
AC48V/1.2kw |
| Công suất động cơ bơm dầu |
kw |
DC1.6 |
| Điện áp và dung lượng pin |
V/A |
12V×60Ahx4 |
| Trọng lượng pin |
kg |
17x4 |
| Loại pin |
|
Ắc quy axit chì |
| Người khác |
Loại điều khiển Drlve |
|
Điều khiển điện |
| Độ ồn |
dB(A) |
≤70 |
| Loại khung |
Sân khấu |
1 |
2 |
