| Capacité de chargement nominale : | |
|---|---|
| Hauteur de levage : | |
| Quantité: | |
Configuration standard :
· Système de direction électronique en option.
· Les roues motrices de communication de haute qualité garantissent des performances élevées et réduisent les coûts de maintenance.
· En 2016, il a remporté le prix de design le plus influent en Chine, le Chinese Design Red Star Award.
· La pédale pliable avec doublure en caoutchouc offre une plus grande flexibilité lors du fonctionnement dans des espaces étroits, et un fonctionnement prolongé réduit efficacement l'intensité du travail.
| Modèle | Unité | PSP15-1.6 | PSP15-2.0 | PSP15-2.5 | PSP15-3.0 | PSP15-3.5 | |
| Personnages | Mode conduite | Électrique | |||||
| Type d'opération | Se lever | ||||||
| Capacité de charge | Q(kg) | 1500 | |||||
| Distance du centre de charge | C(mm) | 400 | |||||
| Porte-à-faux avant | X(mm) | 715 | |||||
| Empattement | Y(mm) | 1125 | |||||
| Roues et châssis |
Matériau des roues | Unité centrale | |||||
| Taille du balancierxquantité | mm | Φ110 × 50 × 2 | |||||
| Taille de roue porteusexquantité | mm | Φ 80 × 70 × 4 | |||||
| Diamètre de la roue motrice | mm | Φ210 | |||||
| Distance centrale entre la roue motrice et le balancier |
A1(mm) | 523 | |||||
| Entraxe des roues porteuses | A2(mm) | 505 | |||||
| Taille de base | Hauteur minimale du mât | H1(mm) | 2080 | 1500 | 1750 | 1990 | 2246 |
| Gain de hauteur gratuit | 51 | ||||||
| Hauteur de levage | Hmm) | 1600 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | |
| Hauteur maximale du mât en fonctionnement | H2(mm) | 2410 | 2910 | 3410 | 3913 | ||
| Hauteur minimale de la fourche | H3(mm) | ≤90 | |||||
| Surlongueur | L1(mm) | 1850 | |||||
| Longueur de la boîte | L2xL4(mm) | 443×820 | |||||
| Taille de la fourchette | s/e/L5(mm) | 62×170×1150 | |||||
| Largeur extérieure de la fourche | L3(mm) | 685 | |||||
| Garde au sol | H5(mm) | 14 | |||||
| Largeur d'allée pour palette 800x1200 | Ast(mm) | 2100 | |||||
| Radlus de réglage | mm | 1950 | |||||
| Performance | Vitesse de conduite entièrement chargée et déchargée | km/h | 5/6 | ||||
| Augmenter la vitesse à pleine charge et sans charge | MS | 0,043/0,056 | |||||
| Max.gradeabillty entièrement chargé et déchargé | % | 6/12 | |||||
| Méthode de freinage de service | Frein électromagnétique | ||||||
| Pouvoir | Valeur nominale du moteur d'entraînement | V/kw | AC48V/1,2kw | ||||
| Puissance du moteur de la pompe à huile | kW | DC1.6 | |||||
| Tension et capacité de la batterie | V/Ah | 12V×60Ahx4 | |||||
| Poids de la batterie | kilos | 17x4 | |||||
| Type de batterie | Batailles au plomb | ||||||
| Autres | Type de commande d'entraînement | Commande électrique | |||||
| Niveau de bruit | dB(A) | ≤70 | |||||
| Type de cadre | Scène | 1 | 2 | ||||
