Disponibilité: | |
---|---|
Quantité: | |
· Le lecteur AC de haute qualité garantit une bonne performance et réduit le coût de maintenance
· Conception de poignée ergonomique, facile à exploiter
· Battranges de grande capacité Fonctionnement plus long
· Divers conceptions de mâts répondent à différentes demandes de hauteur
Modèle | Unité | PSL15-1.6 | PSL15-2.0 | PSL15-2.5 | PSL15-3.0 | PSL15-3.5 | ||
PSL20-1.6 | PSL20-2.0 | PSL20-2.5 | PSL20-3.0 | PSL20-3.5 | ||||
Personnages | Mode de conduite | Électrique | ||||||
Type d'opération | Style de marche | |||||||
Capacité de chargement | Q (kg) | 1500/2000 | ||||||
Distance du centre de chargement | C (mm) | 400 | ||||||
Surplomb | X (mm) | 715 | ||||||
Base de roues | Y (mm) | 1125 | ||||||
Roues et châssis | Matériel | Puan | ||||||
Balance Wheel Sizexquantity | MM | Φ110 × 50 × 1 | ||||||
Taille de roue à chargement x Quantité | MM | Φ 80 × 70 × 4 | ||||||
Diamètre de la roue d'entraînement | MM | Φ190 | ||||||
Distance centrale entre la roue Drving et la roue d'équilibre | A1 (mm) | 512 | ||||||
Distance centrale des roues porteuses | A2 (mm) | 1.5T | 515/390 | |||||
2t | 505/380 | |||||||
Taille de base | Hauteur minimale du mât | H1 (mm) | 2080 | 1496 | 1746 | 1996 | 2246 | |
Gain gratuit | 51 | |||||||
Helght de levage | Hmm) | 1600 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | ||
Helght maximum de mât pendant l'opération | H2 (mm) | 2413 | 2913 | 3413 | 3913 | |||
Hauteur minimale de la fourchette | H3 (mm) | ≤90 | ||||||
Entièrement longueur | L1 (mm) | 1722 | ||||||
Taille corporelle | L2xl4 (mm) | 406 × 780 | ||||||
Taille de la fourchette | S / E / L5 (mm) | 1.5T | 62 × 170x1150 | |||||
2t | 62 × 180 × 1150 | |||||||
Largeur extérieure de la fourchette | L3 (mm) | 685/560 | ||||||
Autorisation de sol | H5 (mm) | 14 | ||||||
Largeur d'allée pour palette 800 × 1200 | AST (MM) | 2000 | ||||||
Rayon de virage | MM | 1800 | ||||||
Performance | Vitesse de conduite entièrement chargée et déchargée | km / h | 3/4 | |||||
Augmenter la vitesse avec pleine charge et sans charge | MS | 0,043 / 0,056 | ||||||
Max.gradeablity entièrement chargé et déchargé | % | 6/12 | ||||||
Temps de travail du cycle | H | ≥4 | ||||||
Méthode de freinage de service | Frein électromagnétique | |||||||
Pouvoir | Cote de moteur d'entraînement | kw | AC48V / 1KW | |||||
Motor de la pompe à huile | kw | 1.5T | DC1.6 | |||||
2t | DC2.2 | |||||||
Tension et capacité de la batterie | V / ah | 12V × 40AHX4 | ||||||
Poids de la batterie | kg | 10.2 × 4 | ||||||
Type de batterie | Batteries au plomb-acld | |||||||
Autres | Type de commande d'entraînement | Contrôle électrique | ||||||
Poids | kg | 1.5T | 405 | 433 | 455 | 477 | 499 | |
2t | 412 | 451 | 482 | 513 | 545 | |||
Niveau de bruit | db (a) | ≤70 | ||||||
Type de cadre | Scène | 1 | 2 |
· Le lecteur AC de haute qualité garantit une bonne performance et réduit le coût de maintenance
· Conception de poignée ergonomique, facile à exploiter
· Battranges de grande capacité Fonctionnement plus long
· Divers conceptions de mâts répondent à différentes demandes de hauteur
Modèle | Unité | PSL15-1.6 | PSL15-2.0 | PSL15-2.5 | PSL15-3.0 | PSL15-3.5 | ||
PSL20-1.6 | PSL20-2.0 | PSL20-2.5 | PSL20-3.0 | PSL20-3.5 | ||||
Personnages | Mode de conduite | Électrique | ||||||
Type d'opération | Style de marche | |||||||
Capacité de chargement | Q (kg) | 1500/2000 | ||||||
Distance du centre de chargement | C (mm) | 400 | ||||||
Surplomb | X (mm) | 715 | ||||||
Base de roues | Y (mm) | 1125 | ||||||
Roues et châssis | Matériel | Puan | ||||||
Balance Wheel Sizexquantity | MM | Φ110 × 50 × 1 | ||||||
Taille de roue à chargement x Quantité | MM | Φ 80 × 70 × 4 | ||||||
Diamètre de la roue d'entraînement | MM | Φ190 | ||||||
Distance centrale entre la roue Drving et la roue d'équilibre | A1 (mm) | 512 | ||||||
Distance centrale des roues porteuses | A2 (mm) | 1.5T | 515/390 | |||||
2t | 505/380 | |||||||
Taille de base | Hauteur minimale du mât | H1 (mm) | 2080 | 1496 | 1746 | 1996 | 2246 | |
Gain gratuit | 51 | |||||||
Helght de levage | Hmm) | 1600 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | ||
Helght maximum de mât pendant l'opération | H2 (mm) | 2413 | 2913 | 3413 | 3913 | |||
Hauteur minimale de la fourchette | H3 (mm) | ≤90 | ||||||
Entièrement longueur | L1 (mm) | 1722 | ||||||
Taille corporelle | L2xl4 (mm) | 406 × 780 | ||||||
Taille de la fourchette | S / E / L5 (mm) | 1.5T | 62 × 170x1150 | |||||
2t | 62 × 180 × 1150 | |||||||
Largeur extérieure de la fourchette | L3 (mm) | 685/560 | ||||||
Autorisation de sol | H5 (mm) | 14 | ||||||
Largeur d'allée pour palette 800 × 1200 | AST (MM) | 2000 | ||||||
Rayon de virage | MM | 1800 | ||||||
Performance | Vitesse de conduite entièrement chargée et déchargée | km / h | 3/4 | |||||
Augmenter la vitesse avec pleine charge et sans charge | MS | 0,043 / 0,056 | ||||||
Max.gradeablity entièrement chargé et déchargé | % | 6/12 | ||||||
Temps de travail du cycle | H | ≥4 | ||||||
Méthode de freinage de service | Frein électromagnétique | |||||||
Pouvoir | Cote de moteur d'entraînement | kw | AC48V / 1KW | |||||
Motor de la pompe à huile | kw | 1.5T | DC1.6 | |||||
2t | DC2.2 | |||||||
Tension et capacité de la batterie | V / ah | 12V × 40AHX4 | ||||||
Poids de la batterie | kg | 10.2 × 4 | ||||||
Type de batterie | Batteries au plomb-acld | |||||||
Autres | Type de commande d'entraînement | Contrôle électrique | ||||||
Poids | kg | 1.5T | 405 | 433 | 455 | 477 | 499 | |
2t | 412 | 451 | 482 | 513 | 545 | |||
Niveau de bruit | db (a) | ≤70 | ||||||
Type de cadre | Scène | 1 | 2 |
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