إن المعبئات الكهربائية من سلسلة PSL (موديلات PSL15 / PSL20) عبارة عن معبئات منصة نقالة كهربائية من النوع اللاسلكي مصممة للتعامل الفعال مع المواد لمسافات قصيرة. مع سعات تحميل تبلغ 1500 كجم و2000 كجم، فهي مثالية لتحميل/تفريغ الشاحنات وعمليات تخزين المستودعات.
إن المعبئات الكهربائية من سلسلة PSL عبارة عن آلات متعددة الاستخدامات ومناسبة لمجموعة واسعة من عمليات مناولة المواد.
تتفوق هذه المعبئات في وضع المنصات في رفوف التخزين. مع ارتفاعات الرفع التي تصل إلى 3.0 - 3.5 متر، يمكنهم التعامل مع أنظمة الأرفف المتوسطة إلى العالية بكفاءة.
تغذية الخط – نقل المواد الخام أو المكونات أو العمل قيد التنفيذ من التخزين إلى خطوط الإنتاج
توريد محطة العمل - ضع الأجزاء الثقيلة في محطات عمل التجميع
معالجة البضائع النهائية – إزالة المنتجات النهائية من خطوط الإنتاج للتخزين أو الشحن
تم تصميم سلسلة PSL خصيصًا لعمليات تحميل وتفريغ الشاحنات . بفضل ارتفاعات الشوكة المنخفضة (≥90 مم)، يمكنها بسهولة الدخول إلى أسِرَّة الشاحنات وأرصفة التحميل.
تتميز هذه الرافعات بنصف قطر دوران مدمج نسبيًا (1800-1950 مم) وتتميز على وجه التحديد بأداء جيد بشكل استثنائي في الممرات الضيقة . وهذا يجعلها مثالية للمستودعات ذات المساحة المحدودة.
· محرك AC عالي الجودة يضمن الأداء الجيد ويقلل من تكاليف الصيانة
· تصميم مقبض مريح، وسهل التشغيل
· بطارية ذات سعة كبيرة تمكنك من التشغيل لفترة أطول
· تصميمات السارية المختلفة تلبي متطلبات الارتفاع المختلفة
| نموذج | وحدة | PSL15-1.6 | بسل15-2.0 | PSL15-2.5 | بسل15-3.0 | PSL15-3.5 | ||
| PSL20-1.6 | بسل20-2.0 | PSL20-2.5 | بسل20-3.0 | بسل20-3.5 | ||||
| الشخصيات | وضع القيادة | كهربائي | ||||||
| نوع العملية | أسلوب المشي | |||||||
| سعة التحميل | س (كجم) | 1500/2000 | ||||||
| مسافة مركز التحميل | ج (مم) | 400 | ||||||
| البروز الأمامي | × (مم) | 715 | ||||||
| قاعدة العجلات | ص (مم) | 1125 | ||||||
| العجلات والهيكل |
مادة | بو | ||||||
| حجم عجلة التوازنالكمية | مم | Φ110×50×1 | ||||||
| حجم العجلة الحاملة × الكمية | مم | 80 ×70×4 | ||||||
| قطر عجلة القيادة | مم | Φ190 | ||||||
| المسافة المركزية بين عجلة القيادة وعجلة التوازن | A1 (مم) | 512 | ||||||
| المسافة المركزية للعجلات الحاملة | A2 (مم) | 1.5 طن | 515/390 | |||||
| 2T | 505/380 | |||||||
| الحجم الأساسي | الحد الأدنى لارتفاع الصاري | H1 (مم) | 2080 | 1496 | 1746 | 1996 | 2246 | |
| مكاسب هيلث مجانية | 51 | |||||||
| رفع هيلث | همم) | 1600 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | ||
| أقصى ارتفاع للصاري أثناء التشغيل | H2 (مم) | 2413 | 2913 | 3413 | 3913 | |||
| الحد الأدنى لارتفاع الشوكة | H3 (مم) | ≥90 | ||||||
| الطول الزائد | L1 (مم) | 1722 | ||||||
| حجم الجسم | الطول 2 × الطول 4 (مم) | 406 × 780 | ||||||
| حجم الشوكة | ق/ه/L5 (مم) |
1.5 طن | 62×170×1150 | |||||
| 2T | 62×180×1150 | |||||||
| العرض الخارجي للشوكة | L3 (مم) | 685/560 | ||||||
| الخلوص الأرضي | H5 (مم) | 14 | ||||||
| عرض الممر للبليت 800×1200 | أست (مم) | 2000 | ||||||
| تحول نصف القطر | مم | 1800 | ||||||
| أداء | سرعة القيادة محملة بالكامل وتفريغها | كم/ساعة | 3/4 | |||||
| زيادة السرعة مع التحميل الكامل وعدم التحميل | آنسة | 0.043/0.056 | ||||||
| Max.gradeablity محملة بالكامل وتفريغها | % | 6/12 | ||||||
| دورة وقت العمل | ح | ≥4 | ||||||
| طريقة فرملة الخدمة | الفرامل الكهرومغناطيسية | |||||||
| قوة | محرك تصنيف المحرك | كيلووات | تيار متردد 48 فولت/1 كيلو وات | |||||
| قوة محرك مضخة الزيت | كيلووات | 1.5 طن | DC1.6 | |||||
| 2T | DC2.2 | |||||||
| جهد البطارية وقدرتها | الخامس / آه | 12 فولت × 40 أمبير × 4 | ||||||
| وزن البطارية | كجم | 10.2×4 | ||||||
| نوع البطارية | بطاريات الرصاص-ACLD | |||||||
| آحرون | نوع التحكم في القيادة | التحكم الكهربائي | ||||||
| وزن | كجم | 1.5 طن | 405 | 433 | 455 | 477 | 499 | |
| 2T | 412 | 451 | 482 | 513 | 545 | |||
| مستوى الضوضاء | ديسيبل (أ) | ≥70 | ||||||
| نوع الإطار | منصة | 1 | 2 | |||||
