· ຂັບລົດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ດີຂອງການປະຕິບັດທີ່ດີ
· ອອກແບບຈັດການ candle, ງ່າຍຕໍ່ການປະຕິບັດງານ
· ຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງແບດເຕີຣີຝຶກອົບຮົມການດໍາເນີນງານຕໍ່ໄປອີກແລ້ວ
ກັນ ການອອກແບບ Mast ຈໍານວນຕ່າງໆທີ່ອອກແບບໄດ້ພົບກັບຄວາມຕ້ອງການສູງທີ່ແຕກຕ່າງ
ແບບ | ຫນ່ວຍງານ | PSL15-1.6 | PSL15-2.0 | PSL15-2.5 | PSL15-3.0 | PSL15-3.5 | ||
PSL20.6 | PSL20-2.0 | PSL20-2.5 | PSL20-3.0 | PSL20-3.5 | ||||
ອັກສອນ | ຮູບແບບການຂັບຂີ່ | ໄຟຟ້າ | ||||||
ປະເພດການປະຕິບັດງານ | ແບບເວລາຍ່າງ | |||||||
ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ | q (ກິໂລ) | 1500/2000 | ||||||
load load denter | c (mm) | 400 | ||||||
ດ້ານຫນ້າ overhang | x (ມມ) | 715 | ||||||
ຖານລໍ້ | y (ມມ) | 1125 | ||||||
ລໍ້ & chassis | ອຸປະກອນ | ປາກ | ||||||
squipxquantity ລໍ້ດຸ່ນດ່ຽງ | mm | φ110× 50 × 1 | ||||||
ຂະຫນາດລໍ້ທີ່ມີຂະຫນາດໂຫຼດ x x ປະລິມານ | mm | φ 80 × 70 × 4 | ||||||
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂັບລົດ | mm | φ190 | ||||||
ໄລຍະຫ່າງຂອງສູນກາງລະຫວ່າງການເຈາະລົດແລະລໍ້ດຸ່ນດ່ຽງ | A1 (ມມ) | 512 | ||||||
ຈຸດສູນກາງຂອງລໍ້ທີ່ມີການໂຫຼດ | A2 (MM) | 1.5t | 515/390 | |||||
2t | 505/380 | |||||||
ຂະຫນາດພື້ນຖານ | ລະດັບຄວາມສູງຂອງແມ່ອອກ | h1 (ມມ) | 2080 | 1496 | 1746 | 1996 | 2246 | |
ການໄດ້ຮັບ Helght ໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ | 51 | |||||||
ຍົກ helght | h (ມມ) | 1600 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | ||
Helght ສູງສຸດຂອງ Mast ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ | H2 (MM) | 2413 | 2913 | 3413 | 3913 | |||
ລະດັບຄວາມສູງຂອງສ້ອມ | h3 (mm) | ≤90 | ||||||
Overalength | L1 (ມມ) | 1722 | ||||||
ຂະຫນາດຂອງຮ່າງກາຍ | L2XL4 (ມມ) | 406 × 780 | ||||||
ຂະຫນາດຄວາມຍາວຂອງສ້ອມ | S / E / L5 (MM) | 1.5t | 62 × 170x1150 | |||||
2t | 62 × 180 × 110 | |||||||
ຄວາມກວ້າງຂອງຄວາມຍາວຂອງສ້ອມ | l3 (ມມ) | 685/560 | ||||||
ການເກັບກູ້ພື້ນດິນ | H5 (MM) | 14 | ||||||
ຄວາມກວ້າງຂອງ AISLE ສໍາລັບ PALET 800 × 1200 | AST (ມມ) | 2000 | ||||||
ປ່ຽນລັດສະຫມີ | mm | 1800 | ||||||
ການປະຕິບັດ | ຄວາມໄວໃນການຂັບຂີ່ໄດ້ໂຫລດຢ່າງເຕັມສ່ວນແລະບໍ່ໄດ້ຮັບການຍົກເລີກ | km / h | 3/4 | |||||
ເພີ່ມຄວາມໄວດ້ວຍການໂຫຼດເຕັມແລະບໍ່ມີການໂຫຼດ | m / s | 0.043 / 0.056 | ||||||
Max.GEAdAdIdality ໄດ້ໂຫລດແລະຍົກເລີກຢ່າງເຕັມທີ່ | ຕ່ໍາກວ່າ | 6/12 | ||||||
ເວລາເຮັດວຽກ | h | ≥4 | ||||||
ວິທີການວາງສະແດງການບໍລິການ | ເບກໄຟຟ້າ | |||||||
ພະເດດ | ໃຫ້ຄະແນນມໍເຕີ | ແມະ | ac48v / 1kw | |||||
ພະລັງງານຈັກສູບນ້ໍາມັນ | ແມະ | 1.5t | DC1.6 | |||||
2t | DC2.2 | |||||||
ແຮງດັນໄຟຟ້າແລະຄວາມສາມາດ | v / ah | 12v × 40AHX4 | ||||||
ນ້ໍາຫນັກແບັດເຕີຣີ | ກິໂລ | 10.2 × 4 | ||||||
ປະເພດແບດເຕີຣີ | ແບດເຕີລີ່ທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດ | |||||||
ອື່ນໆ | ປະເພດການຄວບຄຸມ Drive | ການຄວບຄຸມໄຟຟ້າ | ||||||
ນ້ໍາຫນັກ | ກິໂລ | 1.5t | 405 | 433 | 455 | 477 | 499 | |
2t | 412 | 451 | 482 | 513 | 545 | |||
ລະດັບສຽງ | db (a) | ≤70 | ||||||
ປະເພດກອບ | ຊັ້ນ | 1 | 2 |
· ຂັບລົດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ດີຂອງການປະຕິບັດທີ່ດີ
· ອອກແບບຈັດການ candle, ງ່າຍຕໍ່ການປະຕິບັດງານ
· ຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງແບດເຕີຣີຝຶກອົບຮົມການດໍາເນີນງານຕໍ່ໄປອີກແລ້ວ
ກັນ ການອອກແບບ Mast ຈໍານວນຕ່າງໆທີ່ອອກແບບໄດ້ພົບກັບຄວາມຕ້ອງການສູງທີ່ແຕກຕ່າງ
ແບບ | ຫນ່ວຍງານ | PSL15-1.6 | PSL15-2.0 | PSL15-2.5 | PSL15-3.0 | PSL15-3.5 | ||
PSL20.6 | PSL20-2.0 | PSL20-2.5 | PSL20-3.0 | PSL20-3.5 | ||||
ອັກສອນ | ຮູບແບບການຂັບຂີ່ | ໄຟຟ້າ | ||||||
ປະເພດການປະຕິບັດງານ | ແບບເວລາຍ່າງ | |||||||
ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ | q (ກິໂລ) | 1500/2000 | ||||||
load load denter | c (mm) | 400 | ||||||
ດ້ານຫນ້າ overhang | x (ມມ) | 715 | ||||||
ຖານລໍ້ | y (ມມ) | 1125 | ||||||
ລໍ້ & chassis | ອຸປະກອນ | ປາກ | ||||||
squipxquantity ລໍ້ດຸ່ນດ່ຽງ | mm | φ110× 50 × 1 | ||||||
ຂະຫນາດລໍ້ທີ່ມີຂະຫນາດໂຫຼດ x x ປະລິມານ | mm | φ 80 × 70 × 4 | ||||||
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂັບລົດ | mm | φ190 | ||||||
ໄລຍະຫ່າງຂອງສູນກາງລະຫວ່າງການເຈາະລົດແລະລໍ້ດຸ່ນດ່ຽງ | A1 (ມມ) | 512 | ||||||
ຈຸດສູນກາງຂອງລໍ້ທີ່ມີການໂຫຼດ | A2 (MM) | 1.5t | 515/390 | |||||
2t | 505/380 | |||||||
ຂະຫນາດພື້ນຖານ | ລະດັບຄວາມສູງຂອງແມ່ອອກ | h1 (ມມ) | 2080 | 1496 | 1746 | 1996 | 2246 | |
ການໄດ້ຮັບ Helght ໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ | 51 | |||||||
ຍົກ helght | h (ມມ) | 1600 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | ||
Helght ສູງສຸດຂອງ Mast ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ | H2 (MM) | 2413 | 2913 | 3413 | 3913 | |||
ລະດັບຄວາມສູງຂອງສ້ອມ | h3 (ມມ) | ≤90 | ||||||
Overalength | L1 (ມມ) | 1722 | ||||||
ຂະຫນາດຂອງຮ່າງກາຍ | L2XL4 (ມມ) | 406 × 780 | ||||||
ຂະຫນາດຄວາມຍາວຂອງສ້ອມ | S / E / L5 (MM) | 1.5t | 62 × 170x1150 | |||||
2t | 62 × 180 × 110 | |||||||
ຄວາມກວ້າງຂອງຄວາມຍາວຂອງສ້ອມ | l3 (ມມ) | 685/560 | ||||||
ການເກັບກູ້ພື້ນດິນ | H5 (MM) | 14 | ||||||
ຄວາມກວ້າງຂອງ AISLE ສໍາລັບ PALET 800 × 1200 | AST (ມມ) | 2000 | ||||||
ປ່ຽນລັດສະຫມີ | mm | 1800 | ||||||
ການປະຕິບັດ | ຄວາມໄວໃນການຂັບຂີ່ໄດ້ໂຫລດຢ່າງເຕັມສ່ວນແລະບໍ່ໄດ້ຮັບການຍົກເລີກ | km / h | 3/4 | |||||
ເພີ່ມຄວາມໄວດ້ວຍການໂຫຼດເຕັມແລະບໍ່ມີການໂຫຼດ | m / s | 0.043 / 0.056 | ||||||
Max.GEAdAdIdality ໄດ້ໂຫລດແລະຍົກເລີກຢ່າງເຕັມທີ່ | ຕ່ໍາກວ່າ | 6/12 | ||||||
ເວລາເຮັດວຽກ | h | ≥4 | ||||||
ວິທີການວາງສະແດງການບໍລິການ | ເບກໄຟຟ້າ | |||||||
ພະເດດ | ໃຫ້ຄະແນນມໍເຕີ | ແມະ | ac48v / 1kw | |||||
ພະລັງງານຈັກສູບນ້ໍາມັນ | ແມະ | 1.5t | DC1.6 | |||||
2t | DC2.2 | |||||||
ແຮງດັນໄຟຟ້າແລະຄວາມສາມາດ | v / ah | 12v × 40AHX4 | ||||||
ນ້ໍາຫນັກແບັດເຕີຣີ | ກິໂລ | 10.2 × 4 | ||||||
ປະເພດແບດເຕີຣີ | ແບດເຕີລີ່ທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດ | |||||||
ອື່ນໆ | ປະເພດການຄວບຄຸມ Drive | ການຄວບຄຸມໄຟຟ້າ | ||||||
ນ້ໍາຫນັກ | ກິໂລ | 1.5t | 405 | 433 | 455 | 477 | 499 | |
2t | 412 | 451 | 482 | 513 | 545 | |||
ລະດັບສຽງ | db (a) | ≤70 | ||||||
ປະເພດກອບ | ຊັ້ນ | 1 | 2 |
ເນື້ອໃນແມ່ນຫວ່າງເປົ່າ!