標準構成:
・ 電子ステアリングシステムをオプション設定。
・ 高品質通信駆動輪は高性能を確保し、メンテナンスコストを削減します。
・ 2016年、中国で最も影響力のあるデザイン賞「中国デザインレッドスター賞」を受賞。
・ ゴムライニングを施した折りたたみ式ペダルにより、狭いスペースでの作業時の柔軟性が向上し、長時間の作業で労働力を効果的に軽減します。
| モデル |
ユニット |
PSP15-1.6 |
PSP15-2.0 |
PSP15-2.5 |
PSP15-3.0 |
PSP15-3.5 |
| キャラクター |
運転モード |
|
電気 |
| 操作の種類 |
|
立ち上がる |
| 耐荷重 |
Q(kg) |
1500 |
| 荷重中心距離 |
C(mm) |
400 |
| フロントオーバーハング |
X(mm) |
715 |
| ホイールベース |
Y(mm) |
1125 |
ホイール&
シャーシ |
ホイール材質 |
|
PU |
| テン輪サイズ×個数 |
mm |
Φ110×50×2 |
| 耐荷重車輪サイズ×個数 |
mm |
Φ80 ×70×4 |
| 駆動輪径 |
mm |
Φ210 |
動輪と
てん輪の中心距離 |
A1(mm) |
523 |
| 耐荷重車輪の中心距離 |
A2(mm) |
505 |
| 基本サイズ |
マストの最低高さ |
H1(mm) |
2080 |
1500 |
1750 |
1990 |
2246 |
| 自由な身長増加 |
|
51 |
| ヘルトを持ち上げる |
ふーむ） |
1600 |
2000 |
2500 |
3000 |
3500 |
| 運用中のマストの最大高さ |
H2(mm) |
|
2410 |
2910 |
3410 |
3913 |
| フォークの最低高さ |
H3(mm) |
≤90 |
| オーバーレングス |
L1(mm) |
1850 |
| ボックスの長さ |
L2×L4(mm) |
443×820 |
| フォークサイズ |
s/e/L5(mm) |
62×170×1150 |
| フォーク外周幅 |
L3(mm) |
685 |
| 地上高 |
H5(mm) |
14 |
| パレット通路幅 800x1200 |
アスト(mm) |
2100 |
| ラドラスの調整 |
mm |
1950 |
| ペルトマンス |
フルロードおよびアンロード時の駆動速度 |
km/h |
5/6 |
| 全負荷時と無負荷時の速度を上げる |
MS |
0.043/0.056 |
| フルロードおよびアンロード時の最大勾配能力 |
% |
6/12 |
| サービスブレーキ方式 |
|
電磁ブレーキ |
| 力 |
ドライブモーター定格 |
V/kw |
AC48V/1.2kw |
| オイルポンプモーター動力 |
キロワット |
DC1.6 |
| バッテリーの電圧と容量 |
V/ああ |
12V×60Ah×4 |
| バッテリー重量 |
kg |
17x4 |
| 電池のタイプ |
|
鉛蓄電池 |
| その他 |
駆動制御タイプ |
|
電気制御 |
| 騒音レベル |
dB(A) |
≤70 |
| フレームタイプ |
ステージ |
1 |
2 |
電動スタッカー
パレットスタッカー
トランシーバースタッカー
