표준 구성 :
· 옵션 전자 조향 시스템.
· 고품질 통신 구동 휠은 고성능을 보장하고 유지 보수 비용을 줄입니다.
· 2016 년 중국에서 가장 영향력있는 디자인 상을 수상한 중국 디자인 레드 스타 상을 수상했습니다.
· 고무 라이닝이 장착 된 접이식 페달은 좁은 공간에서 작동 할 때 더 큰 유연성을 제공하며 장기간의 작동은 노동 강도를 효과적으로 줄입니다.
모델 | 단위 | PSP15-1.6 | PSP15-2.0 | PSP15-2.5 | PSP15-3.0 | PSP15-3.5 | |
캐릭터 | drlving 모드 | 전기 같은 | |||||
작동 유형 | 정정 당당한 | ||||||
로드 용량 | Q (kg) | 1500 | |||||
로드 센터 거리 | C (MM) | 400 | |||||
전면 오버행 | x (mm) | 715 | |||||
휠베이스 | Y (MM) | 1125 | |||||
바퀴와 섀시 | 휠 재료 | 푸 | |||||
밸런스 휠 크기 Quantity | mm | φ110 × 50 × 2 | |||||
하중 휠 크기 크기 Quantity | mm | φ 80 × 70 × 4 | |||||
DRLVE 휠 직경 | mm | φ210 | |||||
구동 휠과 밸런스 휠 사이의 중앙 dlstance | A1 (MM) | 523 | |||||
하중 베어링 휠의 중심 거리 | A2 (MM) | 505 | |||||
기본 크기 | 마스트의 최소 높이 | H1 (MM) | 2080 | 1500 | 1750 | 1990 | 2246 |
자유 높이 이득 | 51 | ||||||
헬그를 들어 올리기 | 흠) | 1600 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | |
MAST DURLNG OPERATLON의 최대 헬그 | H2 (MM) | 2410 | 2910 | 3410 | 3913 | ||
포크의 최소 헬그 | H3 (MM) | ≤90 | |||||
과잉 길이 | L1 (MM) | 1850 | |||||
박스 길이 | l2xl4 (mm) | 443 × 820 | |||||
포크 크기 | S/E/L5 (MM) | 62 × 170 × 1150 | |||||
포크 외부 wldth | L3 (mm) | 685 | |||||
지상 허가 | H5 (mm) | 14 | |||||
팔레트 800x1200의 통로 너비 | AST (MM) | 2100 | |||||
radlus를 조정합니다 | mm | 1950 | |||||
연락 | DRLVING 속도가 완전히로드되고 언로드되었습니다 | km/h | 5/6 | ||||
완전 하중 및 하중이없는 속도를 높이십시오 | m/s | 0.043/0.056 | |||||
Max. Gradeabillty가 완전히로드되고 언로드되었습니다 | 비율 | 6/12 | |||||
서비스 제동 방법 | 전자기 브레이크 | ||||||
힘 | 모터 등급을 드라이브합니다 | v/kw | AC48V/1.2KW | ||||
오일 펌프 모터 파워 | KW | DC1.6 | |||||
배터리 전압 및 캡 팩트 | v/ah | 12V × 60AHX4 | |||||
배터리 중량 | kg | 17x4 | |||||
배터리 유형 | 리드-산자 폭행 | ||||||
기타 | DRLVE 제어 유형 | 전기 제어 | |||||
소음 수준 | DB (A) | ≤70 | |||||
프레임 유형 | 단계 | 1 | 2 |
표준 구성 :
· 옵션 전자 조향 시스템.
· 고품질 통신 구동 휠은 고성능을 보장하고 유지 보수 비용을 줄입니다.
· 2016 년 중국에서 가장 영향력있는 디자인 상을 수상한 중국 디자인 레드 스타 상을 수상했습니다.
· 고무 라이닝이 장착 된 접이식 페달은 좁은 공간에서 작동 할 때 더 큰 유연성을 제공하며 장기간의 작동은 노동 강도를 효과적으로 줄입니다.
모델 | 단위 | PSP15-1.6 | PSP15-2.0 | PSP15-2.5 | PSP15-3.0 | PSP15-3.5 | |
캐릭터 | drlving 모드 | 전기 같은 | |||||
작동 유형 | 정정 당당한 | ||||||
로드 용량 | Q (kg) | 1500 | |||||
로드 센터 거리 | C (MM) | 400 | |||||
전면 오버행 | x (mm) | 715 | |||||
휠베이스 | Y (MM) | 1125 | |||||
바퀴와 섀시 | 휠 재료 | 푸 | |||||
밸런스 휠 크기 Quantity | mm | φ110 × 50 × 2 | |||||
하중 휠 크기 크기 Quantity | mm | φ 80 × 70 × 4 | |||||
DRLVE 휠 직경 | mm | φ210 | |||||
구동 휠과 밸런스 휠 사이의 중앙 dlstance | A1 (MM) | 523 | |||||
하중 베어링 휠의 중심 거리 | A2 (MM) | 505 | |||||
기본 크기 | 마스트의 최소 높이 | H1 (MM) | 2080 | 1500 | 1750 | 1990 | 2246 |
자유 높이 이득 | 51 | ||||||
헬그를 들어 올리기 | 흠) | 1600 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | |
MAST DURLNG OPERATLON의 최대 헬그 | H2 (MM) | 2410 | 2910 | 3410 | 3913 | ||
포크의 최소 헬그 | H3 (MM) | ≤90 | |||||
과잉 길이 | L1 (MM) | 1850 | |||||
박스 길이 | l2xl4 (mm) | 443 × 820 | |||||
포크 크기 | S/E/L5 (MM) | 62 × 170 × 1150 | |||||
포크 외부 wldth | L3 (mm) | 685 | |||||
지상 허가 | H5 (mm) | 14 | |||||
팔레트 800x1200의 통로 너비 | AST (MM) | 2100 | |||||
radlus를 조정합니다 | mm | 1950 | |||||
연락 | DRLVING 속도가 완전히로드되고 언로드되었습니다 | km/h | 5/6 | ||||
완전 하중 및 하중이없는 속도를 높이십시오 | m/s | 0.043/0.056 | |||||
Max. Gradeabillty가 완전히로드되고 언로드되었습니다 | 비율 | 6/12 | |||||
서비스 제동 방법 | 전자기 브레이크 | ||||||
힘 | 모터 등급을 드라이브합니다 | v/kw | AC48V/1.2KW | ||||
오일 펌프 모터 파워 | KW | DC1.6 | |||||
배터리 전압 및 캡 팩트 | v/ah | 12V × 60AHX4 | |||||
배터리 중량 | kg | 17x4 | |||||
배터리 유형 | 리드-산자 폭행 | ||||||
기타 | DRLVE 제어 유형 | 전기 제어 | |||||
소음 수준 | DB (A) | ≤70 | |||||
프레임 유형 | 단계 | 1 | 2 |
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