التكوين القياسي:
· نظام التوجيه الإلكتروني الاختياري.
· تضمن عجلات محرك الاتصالات عالية الجودة الأداء العالي وتقليل تكاليف الصيانة.
في عام 2016 ، فاز بجائزة التصميم الأكثر نفوذاً في الصين ، جائزة Design Red Star.
· توفر الدواسة القابلة للطي مع بطانة المطاط مرونة أكبر عند العمل في مساحات ضيقة ، وتقلل التشغيل المطول بشكل فعال من كثافة العمالة.
نموذج | وحدة | PSP15-1.6 | PSP15-2.0 | PSP15-2.5 | PSP15-3.0 | PSP15-3.5 | |
الشخصيات | وضع Drlving | كهربائي | |||||
نوع العملية | الوقوف | ||||||
سعة التحميل | س (كجم) | 1500 | |||||
حملة المركز المسافة | ج (مم) | 400 | |||||
الجبهة المتراكمة | x (مم) | 715 | |||||
قاعدة العجلات | ص (مم) | 1125 | |||||
العجلات والهيكل | مادة العجلات | بو | |||||
توازن العجلة sizexquantity | مم | φ110 × 50 × 2 | |||||
الحمل الحامل حجم العجلة | مم | φ 80 × 70 × 4 | |||||
قطر العجلة Drlve | مم | φ210 | |||||
مركز dlstance بين عجلة القيادة وعجلة التوازن | A1 (مم) | 523 | |||||
مسافة مركزية من عجلات الحمل | A2 (مم) | 505 | |||||
الحجم الأساسي | الحد الأدنى لارتفاع الصاري | H1 (مم) | 2080 | 1500 | 1750 | 1990 | 2246 |
ربح الارتفاع الحر | 51 | ||||||
رفع هيلغت | همم) | 1600 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | |
الحد الأقصى من helght من mast durlng operatlon | H2 (مم) | 2410 | 2910 | 3410 | 3913 | ||
الحد الأدنى من الشوكة | H3 (مم) | ≤90 | |||||
الطول الزائد | L1 (مم) | 1850 | |||||
طول المربع | L2XL4 (مم) | 443 × 820 | |||||
حجم الشوكة | S/E/L5 (مم) | 62 × 170 × 1150 | |||||
شوكة خارجي wldth | L3 (مم) | 685 | |||||
خلوص الأرض | H5 (مم) | 14 | |||||
عرض الممر للبليت 800x1200 | AST (مم) | 2100 | |||||
ضبط رادلوس | مم | 1950 | |||||
الذروة | سرعة Drlving محملة وتفريغها بالكامل | كم/ساعة | 5/6 | ||||
زيادة السرعة مع الحمل الكامل وعدم تحميل | آنسة | 0.043/0.056 | |||||
max.gradeabillty محملها وتفريغها بالكامل | ٪ | 6/12 | |||||
طريقة الفرامل الخدمة | الفرامل الكهرومغناطيسية | ||||||
قوة | قيادة تصنيف المحرك | v/kw | AC48V/1.2KW | ||||
طاقة محرك مضخة الزيت | KW | DC1.6 | |||||
جهد البطارية و capaclty | الخامس/آه | 12V × 60AHX4 | |||||
وزن البطارية | كجم | 17x4 | |||||
نوع البطارية | الرصاص حمض | ||||||
آحرون | نوع التحكم DRLVE | التحكم الكهربائي | |||||
مستوى الضوضاء | DB (أ) | ≤70 | |||||
نوع الإطار | منصة | 1 | 2 |
التكوين القياسي:
· نظام التوجيه الإلكتروني الاختياري.
· تضمن عجلات محرك الاتصالات عالية الجودة الأداء العالي وتقليل تكاليف الصيانة.
في عام 2016 ، فاز بجائزة التصميم الأكثر نفوذاً في الصين ، جائزة Design Red Star.
· توفر الدواسة القابلة للطي مع بطانة المطاط مرونة أكبر عند العمل في مساحات ضيقة ، وتقلل التشغيل المطول بشكل فعال من كثافة العمالة.
نموذج | وحدة | PSP15-1.6 | PSP15-2.0 | PSP15-2.5 | PSP15-3.0 | PSP15-3.5 | |
الشخصيات | وضع Drlving | كهربائي | |||||
نوع العملية | الوقوف | ||||||
سعة التحميل | س (كجم) | 1500 | |||||
حملة المركز المسافة | ج (مم) | 400 | |||||
الجبهة المتراكمة | x (مم) | 715 | |||||
قاعدة العجلات | ص (مم) | 1125 | |||||
العجلات والهيكل | مادة العجلات | بو | |||||
توازن العجلة sizexquantity | مم | φ110 × 50 × 2 | |||||
الحمل الحامل حجم العجلة | مم | φ 80 × 70 × 4 | |||||
قطر العجلة Drlve | مم | φ210 | |||||
مركز dlstance بين عجلة القيادة وعجلة التوازن | A1 (مم) | 523 | |||||
مسافة مركزية من عجلات الحمل | A2 (مم) | 505 | |||||
الحجم الأساسي | الحد الأدنى لارتفاع الصاري | H1 (مم) | 2080 | 1500 | 1750 | 1990 | 2246 |
ربح الارتفاع الحر | 51 | ||||||
رفع هيلغت | همم) | 1600 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | |
الحد الأقصى من helght من mast durlng operatlon | H2 (مم) | 2410 | 2910 | 3410 | 3913 | ||
الحد الأدنى من الشوكة | H3 (مم) | ≤90 | |||||
الطول الزائد | L1 (مم) | 1850 | |||||
طول المربع | L2XL4 (مم) | 443 × 820 | |||||
حجم الشوكة | S/E/L5 (مم) | 62 × 170 × 1150 | |||||
شوكة خارجي wldth | L3 (مم) | 685 | |||||
خلوص الأرض | H5 (مم) | 14 | |||||
عرض الممر للبليت 800x1200 | AST (مم) | 2100 | |||||
ضبط رادلوس | مم | 1950 | |||||
الذروة | سرعة Drlving محملة وتفريغها بالكامل | كم/ساعة | 5/6 | ||||
زيادة السرعة مع الحمل الكامل وعدم تحميل | آنسة | 0.043/0.056 | |||||
max.gradeabillty محملها وتفريغها بالكامل | ٪ | 6/12 | |||||
طريقة الفرامل الخدمة | الفرامل الكهرومغناطيسية | ||||||
قوة | قيادة تصنيف المحرك | v/kw | AC48V/1.2KW | ||||
طاقة محرك مضخة الزيت | KW | DC1.6 | |||||
جهد البطارية و capaclty | الخامس/آه | 12V × 60AHX4 | |||||
وزن البطارية | كجم | 17x4 | |||||
نوع البطارية | الرصاص حمض | ||||||
آحرون | نوع التحكم DRLVE | التحكم الكهربائي | |||||
مستوى الضوضاء | DB (أ) | ≤70 | |||||
نوع الإطار | منصة | 1 | 2 |
المحتوى فارغ!