| قدرة التحميل المقدرة: | |
|---|---|
| ارتفاع الرفع: | |
| حجم الشوكة: | |
| التوفر: | |
| كمية: | |
التكوين القياسي:
· وحدة تحكم كورتيس
· مضخة بوشر
· 12#+C+J إطار فولاذي بقسم خاص
· بطارية 24V/85Ah لا تحتاج إلى صيانة
· محرك أفقي بقوة 750 واط
· التعامل مع المشي حتى اليمين
| نموذج | وحدة | CDD15A | |||
| أداء | سعة التحميل | كجم | 1500 | ||
| مركز التحميل | مم | 600 | |||
| سرعة السفر بدون تحميل/مع الحمل | كم/ساعة | 4.5/3.5 | |||
| سرعة الرفع بدون تحميل/مع الحمل | مم/ثانية | 140/80 | |||
| انخفاض السرعة بدون تحميل/مع الحمل | مم/ثانية | 100/80 | |||
| القدرة على صعود المنحدر بدون تحميل/مع الحمل | % | 7/4 | |||
| أبعاد | الطول/العرض الكلي للإطار | مم | 1860/850 | ||
| قاعدة العجلات | مم | 1250 | |||
| حجم الشوكة (الطول × العرض × السُمك) | مم | 1150×165×55 | |||
| شوكة العرض الخارجي | مم | 550/685 | |||
| الحد الأدنى من الخلوص الأرضي | مم | 28 | |||
| ارتفاع الشوكة منخفض | مم | 90 | |||
| الحد الأدنى لنصف قطر الدوران | مم | 1530 | |||
| الحد الأدنى من تقاطع آيسي | مم | 2400 | |||
| عجلة | العجلة الأمامية | مم | 80×70 | ||
| عجلة القيادة | مم | 210×75 | |||
| عجلة العجلات | مم | 115×55 | |||
| الكهربائية المكونات |
محرك المحرك: الخرج المقدر/محرك بتيار مستمر | كيلووات | 0.75 | ||
| محرك الرافعة تم تصنيفه بواسطة محرك بتيار مستمر | كيلووات | 2.2 | |||
| بطارية | الجهد/السعة | الخامس / آه | 24/85 | ||
| وزن | كجم | 26×2 | |||
| نوع الصاري | أقصى ارتفاع للرفع | الارتفاع الكلي للصاري | ارتفاع الصاري ممتد | وزن الخدمة | |
| الصاري البسيط | 1600 ملم | 2080 ملم | 2080 ملم | 460 كجم | |
| 2-الصاري المرحلة | 2000 ملم | 1580 ملم | 2550 ملم | 520 كجم | |
| 2500 ملم | 1830 ملم | 3050 ملم | 530 كجم | ||
| 3000 ملم | 2080 ملم | 3550 ملم | 540 كجم | ||
| 3500 ملم | 2330 ملم | 4050 ملم | 620 كجم | ||