| Kapasitas Pemuatan Terukur: | |
|---|---|
| Tinggi Angkat: | |
| Kuantitas: | |
Perkataan:
· Panjang Ll bertambah 65mm
· Jarak ke depan berkurang 60mm dan lebar saluran penumpukan bertambah 65mm
· Maks. jarak luar garpu sebagai 700mm
| Model | Satuan | CQD15B | CQD20B | CQD20B |
| Jenis kekuatan | Baterai timbal-asam | Baterai timbal-asam | Baterai timbal-asam | |
| Tipe mengemudi | Tipe duduk | Tipe duduk | Tipe duduk | |
| Nilai beban | Q(kg) | 1500 | 2000 | 2000 |
| Ketinggian angkat | 63mm | 6000 | 6000 | 3000 |
| Panjang keseluruhan | L1(mm) | 2343 | 2378 | 2378 |
| Lebar keseluruhan | b1/b2(mm) | 1090 | 1090 | 1090 |
| Dimensi garpu | s/e/l(mm) | 35/100/1070 | 40/122/1070 | 40/122/1070 |
| Lebar luar garpu | b5(mm) | 240-700 | 266-700 | 266-700 |
| Lebar bagian dalam kaki penyangga | b4(mm) | 802 | 802 | 802 |
| Ketinggian tiang tertutup | jam1(mm) | 2631 | 2631 | 2100 |
| Ketinggian Pengangkatan Gratis | jam2(mm) | 2030 | 2030 | |
| Tinggi maksimal tiang selama pengangkatan (termasuk sandaran beban) | bA(mm | 7005 | 7005 | 4055 |
| Ketinggian pelindung atas | b⁶(mm | 2190 | 2190 | 2190 |
| Ketinggian papan stasiun | jam7(mm) | 310 | 310 | 310 |
| Lebar sandaran beban | b3(mm) | 950 | 950 | 950 |
| Jarak ke depan | L4(mm) | 550 | 620 | 620 |
| Min.tinggi tiang dari tanah | mm | 107 | 107 | 107 |
| Ketinggian kendaraan dari permukaan tanah | m(mm) | 65 | 65 | 65 |
| Baterai, tegangan/kapasitas terukur | V/Ah | 24/280 | 24/280 | 24/280 |
| Berat baterai | kg | 245 | 245 | 245 |
| Berat kendaraan (termasuk baterai) | kg | 2600 | 2750 | 2375 |
| Mengemudi tenaga motor (S2-60mln) | kw | 22 | ||
| Mengangkat tenaga motor | kw | 3 | 2 | 2 |
| Ban | Poliuretan | |||
| Roda drlve berdimensi lebih besar | mm | Φ210×85 | Φ 210x85 | Φ 210×85 |
| Dimensi ban memuat roda | mm | Φ 230×75 | Φ 230x75 | Φ 230×75 |
| Dimensi roda keseimbangan | mm | Φ 130×55 | Φ 130×55 | Φ 130×55 |
| Jumlah roda depan/belakang (x=roda penggerak) | 2/1x-2 | 2/1x-2 | 2/1x-2 | |
| Jalur roda, sisi drlve | mm | 844 | 844 | 844 |
| Jalur roda, beruang slde | mm | 989 | 989 | 989 |
| Forklean maju/mundur | 2/4 | 2/4 | 2/4 | |
| Jarak roda | kamu(mm) | 1373 | 1493 | 1493 |
| Pusat beban | CImm | 500 | 500 | 500 |
| Overhang depan | x(mm) | 162 | 142 | 142 |
| radius tun | Wa(mm | 1723 | 1830 | 1830 |
| Lebar saluran susun (palet 1000x1200) 1200 coss-fork directlon | Ast(mm) | 2775 | 2830 | 2820 |
| Lebar saluran susun (palet 800x1200)1200 sepanjang arah garpu | Ast(mm) | 2820 | 2860 | 2840 |
| Beban axie penuh, garpu ke depan, sisi penggerak/beu slde | kg | 797/3303 | 727/3993 | 759/3616 |
| Beban axie penuh, pemulihan garpu, sisi penggerak/sisi beat | kg | 1775/2325 | 2105/2615 | 1851/2524 |
| Beban axie tanpa beban, sisi penggerak/slide penahan beban | kg | 1872/7728 | 1992/728 | 1854/521 |
| Kecepatan berkendara, penuh/tanpa beban | km/jam | 4.0/5.0 | 4.0/5.0 | 4.0/5.0 |
| Kecepatan angkat, beban penuh/tanpa beban | mm/s | 80/150 | 75/150 | 75/150 |
| Kecepatan turun, beban penuh/tanpa beban | mm/s | 160/105 | 200/105 | 200/105 |
| Max.climbing.beban penuh/tanpa beban (S2-5mim) | % | 5.0/8.0 | 4.0/8.0 | 4.0/8.0 |
| Tipe pengereman | Rem elektromagnetik | Rem elektromagnetik | Rem elektromagnetik | |
| Tipe kemudi | Kemudi elektronlc | Kemudi elektronlc | Pengarah elektron | |
| Metode penggantian baterai | Tipe tarik samping | Tipe tarik samping | Tipe tarik samping |
