Tersedianya: | |
---|---|
Kuantitas: | |
Perkataan:
· Panjang LL meningkat 65mm
· Jarak ke depan menurun sebesar 60mm dan lebar saluran penumpukan meningkat sebesar 65mm
· Maks. jarak luar garpu sebagai 700mm
Model | Satuan | CQD15B | CQD20B | CQD20B |
Jenis daya | Baterai asam timbal | Baterai asam timbal | Baterai asam timbal | |
Jenis mengemudi | Tipe duduk | Tipe duduk | Tipe duduk | |
Beban dinilai | Q (kg) | 1500 | 2000 | 2000 |
Tinggi pengangkat | 63mm | 6000 | 6000 | 3000 |
Panjang keseluruhan | L1 (mm) | 2343 | 2378 | 2378 |
Lebar keseluruhan | B1/B2 (mm) | 1090 | 1090 | 1090 |
Dimensi garpu | S/E/L (mm) | 35/100/1070 | 40/122/1070 | 40/122/1070 |
Lebar garpu di luar | B5 (mm) | 240-700 | 266-700 | 266-700 |
Lebar Kaki Dukungan | B4 (mm) | 802 | 802 | 802 |
Tinggi tertutup tiang | H1 (mm) | 2631 | 2631 | 2100 |
Tinggi pengangkat gratis | H2 (mm) | 2030 | 2030 | |
Max. | BA (mm | 7005 | 7005 | 4055 |
Ketinggian penjaga overhead | b⁶ (mm | 2190 | 2190 | 2190 |
Tinggi papan stasiun | H7 (mm) | 310 | 310 | 310 |
Dengan sandaran beban | B3 (mm) | 950 | 950 | 950 |
Jarak ke depan | L4 (mm) | 550 | 620 | 620 |
Min.height tiang dari tanah | mm | 107 | 107 | 107 |
Tinggi kendaraan dari tanah | M (mm) | 65 | 65 | 65 |
Baterai, tegangan/pengenal capaclty | V/ah | 24/280 | 24/280 | 24/280 |
Berat baterai | kg | 245 | 245 | 245 |
Berat kendaraan (termasuk baterai) | kg | 2600 | 2750 | 2375 |
Daya Motor Mengemudi (S2-60MLN) | KW | 22 | ||
Mengangkat tenaga motor | KW | 3 | 2 | 2 |
Ban | Poliuretan | |||
Dimensi drlve roda | mm | Φ210 × 85 | Φ 210x85 | Φ 210 × 85 |
Dimensi ban roda beban | mm | Φ 230 × 75 | Φ 230x75 | Φ 230 × 75 |
Dimensi roda keseimbangan | mm | Φ 130 × 55 | Φ 130 × 55 | Φ 130 × 55 |
Jumlah roda depan/belakang (x = roda penggerak) | 2/1x-2 | 2/1x-2 | 2/1x-2 | |
Jalur roda, sisi drlve | mm | 844 | 844 | 844 |
Track roda, Bear Slde | mm | 989 | 989 | 989 |
Forkleanforward/mundur | 2/4 | 2/4 | 2/4 | |
Jarak roda | y (mm) | 1373 | 1493 | 1493 |
Pusat beban | Cimm | 500 | 500 | 500 |
Overhang depan | x (mm) | 162 | 142 | 142 |
Radius Tun | WA (mm | 1723 | 1830 | 1830 |
Lebar saluran penumpukan (Pallet 1000x1200) 1200 Coss-Fork Directlon | Ast (mm) | 2775 | 2830 | 2820 |
Lebar saluran susun (palet 800x1200) 1200 di sepanjang arah garpu | Ast (mm) | 2820 | 2860 | 2840 |
Beban Axsie penuh, garpu maju, sisi drive/beu slde | kg | 797/3303 | 727/3993 | 759/3616 |
Beban Axsie penuh, pemulihan garpu, sisi drive/side | kg | 1775/2325 | 2105/2615 | 1851/2524 |
No-Load Axsie Load, sisi drive/slde buatan beban | kg | 1872/7728 | 1992/728 | 1854/521 |
Kecepatan mengemudi, fuload/tidak ada beban | km/h | 4.0/5.0 | 4.0/5.0 | 4.0/5.0 |
Kecepatan pengangkatan, beban penuh/tidak ada beban | mm/s | 80/150 | 75/150 | 75/150 |
Kecepatan keturunan, beban penuh/tidak ada beban | mm/s | 160/105 | 200/105 | 200/105 |
Max.climbing.full load/no load (S2-5MIM) | % | 5.0/8.0 | 4.0/8.0 | 4.0/8.0 |
Jenis pengereman | Rem elektromagnetik | Rem elektromagnetik | Rem elektromagnetik | |
Jenis kemudi | Kemudi electronlc | Kemudi electronlc | Electronlc steerlng | |
Metode penggantian baterai | Tipe tarik samping | Tipe tarik samping | Tipe tarik samping |
Perkataan:
· Panjang LL meningkat 65mm
· Jarak ke depan menurun sebesar 60mm dan lebar saluran penumpukan meningkat sebesar 65mm
· Maks. jarak luar garpu sebagai 700mm
Model | Satuan | CQD15B | CQD20B | CQD20B |
Jenis daya | Baterai asam timbal | Baterai asam timbal | Baterai asam timbal | |
Jenis mengemudi | Tipe duduk | Tipe duduk | Tipe duduk | |
Beban dinilai | Q (kg) | 1500 | 2000 | 2000 |
Tinggi pengangkat | 63mm | 6000 | 6000 | 3000 |
Panjang keseluruhan | L1 (mm) | 2343 | 2378 | 2378 |
Lebar keseluruhan | B1/B2 (mm) | 1090 | 1090 | 1090 |
Dimensi garpu | S/E/L (mm) | 35/100/1070 | 40/122/1070 | 40/122/1070 |
Lebar garpu di luar | B5 (mm) | 240-700 | 266-700 | 266-700 |
Lebar Kaki Dukungan | B4 (mm) | 802 | 802 | 802 |
Tinggi tertutup tiang | H1 (mm) | 2631 | 2631 | 2100 |
Tinggi pengangkat gratis | H2 (mm) | 2030 | 2030 | |
Max. | BA (mm | 7005 | 7005 | 4055 |
Ketinggian penjaga overhead | b⁶ (mm | 2190 | 2190 | 2190 |
Tinggi papan stasiun | H7 (mm) | 310 | 310 | 310 |
Dengan sandaran beban | B3 (mm) | 950 | 950 | 950 |
Jarak ke depan | L4 (mm) | 550 | 620 | 620 |
Min.height tiang dari tanah | mm | 107 | 107 | 107 |
Tinggi kendaraan dari tanah | M (mm) | 65 | 65 | 65 |
Baterai, tegangan/pengenal capaclty | V/ah | 24/280 | 24/280 | 24/280 |
Berat baterai | kg | 245 | 245 | 245 |
Berat kendaraan (termasuk baterai) | kg | 2600 | 2750 | 2375 |
Daya Motor Mengemudi (S2-60MLN) | KW | 22 | ||
Mengangkat tenaga motor | KW | 3 | 2 | 2 |
Ban | Poliuretan | |||
Dimensi drlve roda | mm | Φ210 × 85 | Φ 210x85 | Φ 210 × 85 |
Dimensi ban roda beban | mm | Φ 230 × 75 | Φ 230x75 | Φ 230 × 75 |
Dimensi roda keseimbangan | mm | Φ 130 × 55 | Φ 130 × 55 | Φ 130 × 55 |
Jumlah roda depan/belakang (x = roda penggerak) | 2/1x-2 | 2/1x-2 | 2/1x-2 | |
Jalur roda, sisi drlve | mm | 844 | 844 | 844 |
Track roda, Bear Slde | mm | 989 | 989 | 989 |
Forkleanforward/mundur | 2/4 | 2/4 | 2/4 | |
Jarak roda | y (mm) | 1373 | 1493 | 1493 |
Pusat beban | Cimm | 500 | 500 | 500 |
Overhang depan | x (mm) | 162 | 142 | 142 |
Radius Tun | WA (mm | 1723 | 1830 | 1830 |
Lebar saluran penumpukan (Pallet 1000x1200) 1200 Coss-Fork Directlon | Ast (mm) | 2775 | 2830 | 2820 |
Lebar saluran susun (palet 800x1200) 1200 di sepanjang arah garpu | Ast (mm) | 2820 | 2860 | 2840 |
Beban Axsie penuh, garpu maju, sisi drive/beu slde | kg | 797/3303 | 727/3993 | 759/3616 |
Beban Axsie penuh, pemulihan garpu, sisi drive/side | kg | 1775/2325 | 2105/2615 | 1851/2524 |
No-Load Axsie Load, sisi drive/slde buatan beban | kg | 1872/7728 | 1992/728 | 1854/521 |
Kecepatan mengemudi, fuload/tidak ada beban | km/h | 4.0/5.0 | 4.0/5.0 | 4.0/5.0 |
Kecepatan pengangkatan, beban penuh/tidak ada beban | mm/s | 80/150 | 75/150 | 75/150 |
Kecepatan keturunan, beban penuh/tidak ada beban | mm/s | 160/105 | 200/105 | 200/105 |
Max.climbing.full load/no load (S2-5MIM) | % | 5.0/8.0 | 4.0/8.0 | 4.0/8.0 |
Jenis pengereman | Rem elektromagnetik | Rem elektromagnetik | Rem elektromagnetik | |
Jenis kemudi | Kemudi electronlc | Kemudi electronlc | Electronlc steerlng | |
Metode penggantian baterai | Tipe tarik samping | Tipe tarik samping | Tipe tarik samping |
Konten kosong!