កំណត់សម្គាល់៖
· ប្រវែង Ll កើនឡើង 65mm
· ចម្ងាយទៅមុខបានថយចុះ 60mm និងទទឹងនៃឆានែលជង់កើនឡើង 65mm
· អតិបរមា ចម្ងាយខាងក្រៅនៃសមដូចជា 700mm
| គំរូ | ឯកតា | CQD15B | CQD20B | CQD20B |
| ប្រភេទនៃថាមពល | ថ្មអាសុីត | ថ្មអាសុីត | ថ្មអាសុីត | |
| ប្រភេទបើកបរ | ប្រភេទអង្គុយ | ប្រភេទអង្គុយ | ប្រភេទអង្គុយ | |
| បន្ទុកដែលបានវាយតម្លៃ | Q(គីឡូក្រាម) | 1500 | 2000 | 2000 |
| ការលើកកំពស់ | ៦៣ ម។ | 6000 | 6000 | 3000 |
| ប្រវែងសរុប | L1(mm) | 2343 | 2378 | 2378 |
| ទទឹងរួម | b1/b2(mm) | 1090 | 1090 | 1090 |
| វិមាត្រសម | s/e/l(mm) | ៣៥/១០០/១០៧០ | ៤០/១២២/១០៧០ | ៤០/១២២/១០៧០ |
| ទទឹងខាងក្រៅនៃសម | b5(mm) | 240-700 | 266-700 | 266-700 |
| ទទឹងខាងក្នុងនៃជើងគាំទ្រ | b4(mm) | 802 | 802 | 802 |
| កម្ពស់បិទជិត | h1(មម) | 2631 | 2631 | 2100 |
| ការលើកកំពស់ដោយឥតគិតថ្លៃ | h2(មម) | 2030 | 2030 | |
| កម្ពស់អតិបរមានៃបង្គោលកំឡុងពេល lifflng (រួមទាំងការផ្ទុក backrest) | bA (មម | 7005 | 7005 | 4055 |
| កម្ពស់នៃរបាំងការពារ | b⁶(ម | 2190 | 2190 | 2190 |
| កម្ពស់នៃបន្ទះស្ថានីយ៍ | h7(មម) | 310 | 310 | 310 |
| Wdth នៃ backrest ផ្ទុក | b3(មម) | 950 | 950 | 950 |
| ចម្ងាយទៅមុខ | L4(mm) | 550 | 620 | 620 |
| កម្ពស់អប្បបរមានៃបង្គោលពីដី | ម | 107 | 107 | 107 |
| កម្ពស់រថយន្តពីដី | ម(មម) | 65 | 65 | 65 |
| ថ្ម, វ៉ុល / សមត្ថភាពវាយតម្លៃ | V/Ah | ២៤/២៨០ | ២៤/២៨០ | ២៤/២៨០ |
| ទំងន់ថ្ម | គីឡូក្រាម | 245 | 245 | 245 |
| ទំងន់រថយន្ត (រួមទាំងថ្ម) | គីឡូក្រាម | 2600 | 2750 | 2375 |
| កម្លាំងម៉ូទ័រ (S2-60mln) | គីឡូវ៉ាត់ | 22 | ||
| ការលើកកម្លាំងម៉ូទ័រ | គីឡូវ៉ាត់ | 3 | 2 | 2 |
| សំបកកង់ | ប៉ូលីយូធ្យូន | |||
| វិមាត្រ Tlre កង់ drlve | ម | Φ210 × 85 | Φ 210x85 | Φ 210 × 85 |
| ទំហំសំបកកង់ផ្ទុកកង់ | ម | Φ 230 × 75 | Φ 230x75 | Φ 230 × 75 |
| វិមាត្រនៃកង់តុល្យភាព | ម | Φ ១៣០ × ៥៥ | Φ ១៣០ × ៥៥ | Φ ១៣០ × ៥៥ |
| ចំនួនកង់ខាងមុខ/ខាងក្រោយ (x=drive wheel) | 2/1x-2 | 2/1x-2 | 2/1x-2 | |
| ផ្លូវកង់, ចំហៀង | ម | 844 | 844 | 844 |
| បទកង់, ខ្លាឃ្មុំ slde | ម | 989 | 989 | 989 |
| ទៅមុខ/ថយក្រោយ | ២/៤ | ២/៤ | ២/៤ | |
| រទេះរុញ | y(មម) | 1373 | 1493 | 1493 |
| មជ្ឈមណ្ឌលផ្ទុក | ស៊ីម | 500 | 500 | 500 |
| ព្យួរផ្នែកខាងមុខ | x(មម) | 162 | 142 | 142 |
| កាំពន្លឺ | វ៉ា(ម | 1723 | 1830 | 1830 |
| ទទឹងឆានែលជង់ (ប៉ាឡែត 1000x1200) 1200 coss-fork directlon | ast(mm) | 2775 | 2830 | 2820 |
| ទទឹងឆានែលជង់ (បន្ទះ 800x1200) 1200 តាមបណ្តោយទិសដៅសម | ast(mm) | 2820 | 2860 | 2840 |
| បន្ទុកអ័ក្សពេញ, បត់ទៅមុខ, បើកចំហៀង / beu slde | គីឡូក្រាម | ៧៩៧/៣៣០៣ | ៧២៧/៣៩៩៣ | ៧៥៩/៣៦១៦ |
| ការផ្ទុកអ័ក្សពេញលេញ, ការងើបឡើងវិញ fork, ដ្រាយចំហៀង / វាយ | គីឡូក្រាម | ១៧៧៥/២៣២៥ | ២១០៥/២៦១៥ | ១៨៥១/២៥២៤ |
| បន្ទុកអ័ក្សមិនផ្ទុក, ដ្រាយចំហៀង / ផ្ទុក-ខ្លាឃ្មុំ slde | គីឡូក្រាម | ១៨៧២/៧៧២៨ | ១៩៩២/៧២៨ | ១៨៥៤/៥២១ |
| ល្បឿនបើកបរ, fuload / គ្មានបន្ទុក | គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ | ៤.០/៥.០ | ៤.០/៥.០ | ៤.០/៥.០ |
| ល្បឿនលើក បន្ទុកពេញ/គ្មានបន្ទុក | ម/វិ | ៨០/១៥០ | ៧៥/១៥០ | ៧៥/១៥០ |
| ល្បឿនធ្លាក់ចុះ ផ្ទុកពេញ / គ្មានបន្ទុក | ម/វិ | ១៦០/១០៥ | ២០០/១០៥ | ២០០/១០៥ |
| Max.climbing.full load/no load(S2-5mim) | % | ៥.០/៨.០ | ៤.០/៨.០ | ៤.០/៨.០ |
| ប្រភេទហ្វ្រាំង | ហ្វ្រាំងអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច | ហ្វ្រាំងអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច | ហ្វ្រាំងអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច | |
| ប្រភេទចង្កូត | ចង្កូតអេឡិចត្រូនិច | ចង្កូតអេឡិចត្រូនិច | ចង្កូតអេឡិចត្រូនិច | |
| វិធីសាស្រ្តជំនួសថ្ម | ប្រភេទទាញចំហៀង | ប្រភេទទាញចំហៀង | ប្រភេទទាញចំហៀង |
