Maihui Mazle បានលះបង់ដើម្បីក្លាយជាអ្នកជំនាញគ្រប់គ្រងសម្ភារៈដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់អ្នក។
អ៊ីមែល: maihui@gdmaihui.com
- តាមងអស់
- ឈ្មោះផលិតផល
- ពាក្យគន្លឹះផលិតផល
- គំរូផលិតផល
- សង្ខេបផលិតផល
- ការពិពណ៌នាផលិតផល
- ស្វែងរកពហុទំព័រ
| កមរុ | ឯកតា / រកុម | CPDB 09W-30 | Cpdb10ww-30 | CPDB12W-30 | |
| ចរប់ | អមនាច | នៃអក្គិសនី | |||
| របៀប Operatlon | ប្រភេទដើរ | ||||
| ការផ្ទុកលើសសមត្ថភាពផ្ទុក | q (គីឡូក្រាម) | 900 | 1000 | 1200 | |
| ច្រកចូល | គ (មម) | 500 | 500 | 500 | |
| ផ្នែកខាងមុខខាងមុខ | x (មម) | 71 | 71 | 85 | |
| មូលដ្ឋានកង់ | y (មម) | 1070 | 1340 | 1312 | |
| តមងន់ | ការស្វាគមន៍ខ្លួនឯងជាមួយថ្ម | ខេក | 1290 | 1320 | 1480 |
| កង់និង តួ | ប្រភេទកង់ (trunt / ខាងក្រោយ) | ពូ | ពូ | ពូ | |
| កង់មុខ | φxw (មម) | φ 140x100 | φ 140 × 100 | φ 210x85 | |
| កង់ក្រោយ | φ xw (មម) | φ 210 × 70 | φ 210 × 70 | φ 250 × 80 | |
| ផ្លូវកង់កង់មុខ | ខ 2 (មម) | 816 | 816 | 801 | |
| DimenSlon | ហូលេងនៅពេលមេនេះត្រូវបានដកចេញ | H1 (មម) | 2065 | 2065 | 2115 |
| លើកឡេងដោយឥតគិតថ្លៃ | b²1mm) | 0 | 0 | 0 | |
| លើកអេឡិចត្រូនិចលើក | h (មម) | 3000 | 3000 | 3000 | |
| Max.Helghht of Mast នៅពេលដែល lffing | H2 (មម) | 3913 | 3913 | 3913 | |
| សមកំពង់ផែពេលបោះចោល | H3 (មម) | 35 | 35 | 35 | |
| ប្រវែងយានយន្ត | លីត្រ (មម) | (2395) 2245 | (2395) 2245 | (2558) 2408 | |
| ទទឹងរាងកាយយានយន្ត | ខ 1 (មម) | 916 | 916 | 886 | |
| ទំហំសម | s / e / l (MM) | (1070) 920x100x35 | (1070) 920x100x35 | (1070) 920x100x35 | |
| ការលៃតម្រូវសម | ខ 5 (មម) | 200-580 | 200-580 | 200-580 | |
| អប្បបរមាពិធីបោសសំអាត (មជ្ឈមណ្ឌលរទេះរុញ) | M2 (មម) | 40 | 40 | 72 | |
| ទទឹងឆានែលជង់ក្រដាស 1000x1200 (1200 បានដាក់នៅទូទាំងសម) | AST (មម) | 2720 | 2956 | 2846 | |
| ទទឹងឆានែលជង់ក្រដាស 1000x1200 (1000 ដាក់នៅទូទាំងសម) | AST (មម) | 2859 | 3094 | 3083 | |
| Min.Tuning Radlus | វ៉ា (មម) | 1257 | 1528 | 1480 | |
| ការបមបេញមុខងារ | ល្បឿន Driveving មិនមានបន្ទុក / ផ្ទុកពេញទេ | គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង | 4.0 / 3.5 | 4.0 / 3.5 | 4.0 / 3.5 |
| ការលើកល្បឿនគ្មានបន្ទុក / ផ្ទុកពេញ | m / s | 0.215 / 0.145 | 0.215 / 0.130 | 0.215 / 0.130 | |
| ការបន្ថយល្បឿនគ្មានបន្ទុកផ្ទុក / ថុល | m / s | 0.105 / 0.125 | 0.105 / 0.130 | 0.105 / 0.130 | |
| Max.GradeaBill មានបន្ទុក / ផ្ទុកពេញ | % | 5.0 / 45 | 5.0 / 4.0 | 5.0 / 4.0 | |
| ហ្វ្រាំងសេវាកម្ម | អេឡិចត្រូម៉ាញេទិក | អេឡិចត្រូម៉ាញេទិក | អេឡិចត្រូម៉ាញេទិក | ||
| ម៉ាសីន | បើកបរថាមពលម៉ូតូ | KW | 0.75 | 0.75 | 1.5 |
| លើកថាមពលម៉ូតូ | KW | 2.2 | 2.2 | 2.2 | |
| បាតឺរី | អាគុយនាំមុខ | ថ្មនាំទឹកអាស៊ីត | អាគុយនាំមុខ | ||
| វ៉ុលអាគុយ / សមត្ថភាព | v / ah | 24/100 | 24/100 | 24/150 | |
| ឆ្នាំងសាក | v / a | 24/10 | 24/10 | 24/25 | |
| ផ្សេងៗ | របៀបត្រួតពិនិត្យការបើកបរ | DC | DC | AC | |
| កម្រិត NOLSE នៅក្នុងត្រចៀកអ្នកបើកបរគឺផ្អែកលើ en12053 | DB (ក) | 70 | |||
| កមរុ | ឯកតា / រកុម | CPDB 09W-30 | Cpdb10ww-30 | CPDB12W-30 | |
| ចរប់ | អមនាច | នៃអក្គិសនី | |||
| របៀប Operatlon | ប្រភេទដើរ | ||||
| ការផ្ទុកលើសសមត្ថភាពផ្ទុក | q (គីឡូក្រាម) | 900 | 1000 | 1200 | |
| ច្រកចូល | គ (មម) | 500 | 500 | 500 | |
| ផ្នែកខាងមុខខាងមុខ | x (មម) | 71 | 71 | 85 | |
| មូលដ្ឋានកង់ | y (មម) | 1070 | 1340 | 1312 | |
| តមងន់ | ការស្វាគមន៍ខ្លួនឯងជាមួយថ្ម | ខេក | 1290 | 1320 | 1480 |
| កង់និង តួ | ប្រភេទកង់ (trunt / ខាងក្រោយ) | ពូ | ពូ | ពូ | |
| កង់មុខ | φxw (មម) | φ 140x100 | φ 140 × 100 | φ 210x85 | |
| កង់ក្រោយ | φ xw (មម) | φ 210 × 70 | φ 210 × 70 | φ 250 × 80 | |
| ផ្លូវកង់កង់មុខ | ខ 2 (មម) | 816 | 816 | 801 | |
| DimenSlon | ហូលេងនៅពេលមេនេះត្រូវបានដកចេញ | H1 (មម) | 2065 | 2065 | 2115 |
| លើកឡេងដោយឥតគិតថ្លៃ | b²1mm) | 0 | 0 | 0 | |
| លើកអេឡិចត្រូនិចលើក | h (មម) | 3000 | 3000 | 3000 | |
| Max.Helghht of Mast នៅពេលដែល lffing | H2 (មម) | 3913 | 3913 | 3913 | |
| សមកំពង់ផែពេលបោះចោល | H3 (មម) | 35 | 35 | 35 | |
| ប្រវែងយានយន្ត | លីត្រ (មម) | (2395) 2245 | (2395) 2245 | (2558) 2408 | |
| ទទឹងរាងកាយយានយន្ត | ខ 1 (មម) | 916 | 916 | 886 | |
| ទំហំសម | s / e / l (MM) | (1070) 920x100x35 | (1070) 920x100x35 | (1070) 920x100x35 | |
| ការលៃតម្រូវសម | ខ 5 (មម) | 200-580 | 200-580 | 200-580 | |
| អប្បបរមាពិធីបោសសំអាត (មជ្ឈមណ្ឌលរទេះរុញ) | M2 (មម) | 40 | 40 | 72 | |
| ទទឹងឆានែលជង់ក្រដាស 1000x1200 (1200 បានដាក់នៅទូទាំងសម) | AST (មម) | 2720 | 2956 | 2846 | |
| ទទឹងឆានែលជង់ក្រដាស 1000x1200 (1000 ដាក់នៅទូទាំងសម) | AST (មម) | 2859 | 3094 | 3083 | |
| Min.Tuning Radlus | វ៉ា (មម) | 1257 | 1528 | 1480 | |
| ការបមបេញមុខងារ | ល្បឿន Driveving មិនមានបន្ទុក / ផ្ទុកពេញទេ | គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង | 4.0 / 3.5 | 4.0 / 3.5 | 4.0 / 3.5 |
| ការលើកល្បឿនគ្មានបន្ទុក / ផ្ទុកពេញ | m / s | 0.215 / 0.145 | 0.215 / 0.130 | 0.215 / 0.130 | |
| ការបន្ថយល្បឿនគ្មានបន្ទុកផ្ទុក / ថុល | m / s | 0.105 / 0.125 | 0.105 / 0.130 | 0.105 / 0.130 | |
| Max.GradeaBill មានបន្ទុក / ផ្ទុកពេញ | % | 5.0 / 45 | 5.0 / 4.0 | 5.0 / 4.0 | |
| ហ្វ្រាំងសេវាកម្ម | អេឡិចត្រូម៉ាញេទិក | អេឡិចត្រូម៉ាញេទិក | អេឡិចត្រូម៉ាញេទិក | ||
| ម៉ាសីន | បើកបរថាមពលម៉ូតូ | KW | 0.75 | 0.75 | 1.5 |
| លើកថាមពលម៉ូតូ | KW | 2.2 | 2.2 | 2.2 | |
| បាតឺរី | អាគុយនាំមុខ | ថ្មនាំទឹកអាស៊ីត | អាគុយនាំមុខ | ||
| វ៉ុលអាគុយ / សមត្ថភាព | v / ah | 24/100 | 24/100 | 24/150 | |
| ឆ្នាំងសាក | v / a | 24/10 | 24/10 | 24/25 | |
| ផ្សេងៗ | របៀបត្រួតពិនិត្យការបើកបរ | DC | DC | AC | |
| កម្រិត NOLSE នៅក្នុងត្រចៀកអ្នកបើកបរគឺផ្អែកលើ en12053 | DB (ក) | 70 | |||
