Disponibilidade: | |
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Quantidade: | |
Modelo | Unidade | CPDB 09W-30 | CPDB10W-30 | CPDB12W-30 | |
Caracteres | Poder | Elétrico | |||
Modo de operação | Tipo de caminhada | ||||
Capacática de carga nominal | Q (kg) | 900 | 1000 | 1200 | |
Centro de carga | C (mm) | 500 | 500 | 500 | |
Openda frontal | X (mm) | 71 | 71 | 85 | |
Base da roda | Y (mm) | 1070 | 1340 | 1312 | |
Peso | Self-Welght com bateria | kg | 1290 | 1320 | 1480 |
Rodas e chassi | Tipo de roda (Tront/traseiro) | Pu | Pu | Pu | |
Roda dianteira | Φxw (mm) | Φ 140x100 | Φ 140 × 100 | Φ 210x85 | |
Roda traseira | Φ xw (mm) | Φ 210 × 70 | Φ 210 × 70 | Φ 250 × 80 | |
Trilha da roda, roda dianteira | B2 (mm) | 816 | 816 | 801 | |
Dimenslon | Helght quando o mastro é retraído | H1 (mm) | 2065 | 2065 | 2115 |
Helght de levantamento gratuito | b²1mm) | 0 | 0 | 0 | |
Levantando helght | Hum) | 3000 | 3000 | 3000 | |
Max.helght de mastro quando lffing | H2 (mm) | 3913 | 3913 | 3913 | |
Altura do garfo quando o mastro se retrai | H3 (mm) | 35 | 35 | 35 | |
Comprimento do veículo | L (mm) | (2395) 2245 | (2395) 2245 | (2558) 2408 | |
Largura do corpo do veículo | B1 (mm) | 916 | 916 | 886 | |
Tamanho do garfo | s/e/l (mm) | (1070) 920x100x35 | (1070) 920x100x35 | (1070) 920x100x35 | |
Ajuste do garfo | B5 (mm) | 200-580 | 200-580 | 200-580 | |
Min.Pleth Appletion (Wheelbase Center) | m2 (mm) | 40 | 40 | 72 | |
Largura do canal de empilhamento, palete 1000x1200 (1200 colocados em garfos) | Ast (mm) | 2720 | 2956 | 2846 | |
Largura do canal de empilhamento, palete 1000x1200 (1000 colocados em garfos) | Ast (mm) | 2859 | 3094 | 3083 | |
Min.Tuning Radlus | WA (mm) | 1257 | 1528 | 1480 | |
Desempenho | Velocidade de drlving, sem carga/carga completa | km/h | 4.0/3.5 | 4.0/3.5 | 4.0/3.5 |
Velocidade de elevação, sem carga/carga completa | EM | 0,215/0,145 | 0,215/0,130 | 0,215/0,130 | |
Velocidade de redução, sem carga/carga tull | EM | 0,105/0,125 | 0,105/0,130 | 0,105/0,130 | |
Max.gradabillty, sem carga/carga completa | % | 5.0/4.5 | 5.0/4.0 | 5.0/4.0 | |
Freio de serviço | Eletromagnético | Electromagnetlc | Eletromagnético | ||
Motor | Acionando a energia do motor | KW | 0.75 | 0.75 | 1.5 |
Levantando energia do motor | KW | 2.2 | 2.2 | 2.2 | |
Bateria | Bateria de ACLD de chumbo | Bateria de chumbo-ácido | Bateria de ACLD de chumbo | ||
Tensão/capacitância da bateria | V/ah | 24/100 | 24/100 | 24/15/150 | |
Carregador | V/a | 24/10 | 24/10 | 24/25 | |
Outros | Modo de controle de direção | DC | DC | AC | |
O nível Nolse no ouvido dos motoristas é baseado no EN12053 | dB (a) | 70 |
Modelo | Unidade | CPDB 09W-30 | CPDB10W-30 | CPDB12W-30 | |
Caracteres | Poder | Elétrico | |||
Modo de operação | Tipo de caminhada | ||||
Capacática de carga nominal | Q (kg) | 900 | 1000 | 1200 | |
Centro de carga | C (mm) | 500 | 500 | 500 | |
Openda frontal | X (mm) | 71 | 71 | 85 | |
Base da roda | Y (mm) | 1070 | 1340 | 1312 | |
Peso | Self-Welght com bateria | kg | 1290 | 1320 | 1480 |
Rodas e chassi | Tipo de roda (Tront/traseiro) | Pu | Pu | Pu | |
Roda dianteira | Φxw (mm) | Φ 140x100 | Φ 140 × 100 | Φ 210x85 | |
Roda traseira | Φ xw (mm) | Φ 210 × 70 | Φ 210 × 70 | Φ 250 × 80 | |
Trilha da roda, roda dianteira | B2 (mm) | 816 | 816 | 801 | |
Dimenslon | Helght quando o mastro é retraído | H1 (mm) | 2065 | 2065 | 2115 |
Helght de levantamento gratuito | b²1mm) | 0 | 0 | 0 | |
Levantando helght | Hum) | 3000 | 3000 | 3000 | |
Max.helght de mastro quando lffing | H2 (mm) | 3913 | 3913 | 3913 | |
Altura do garfo quando o mastro se retrai | H3 (mm) | 35 | 35 | 35 | |
Comprimento do veículo | L (mm) | (2395) 2245 | (2395) 2245 | (2558) 2408 | |
Largura do corpo do veículo | B1 (mm) | 916 | 916 | 886 | |
Tamanho do garfo | s/e/l (mm) | (1070) 920x100x35 | (1070) 920x100x35 | (1070) 920x100x35 | |
Ajuste do garfo | B5 (mm) | 200-580 | 200-580 | 200-580 | |
Min.Pleth Appletion (Wheelbase Center) | m2 (mm) | 40 | 40 | 72 | |
Largura do canal de empilhamento, palete 1000x1200 (1200 colocados em garfos) | Ast (mm) | 2720 | 2956 | 2846 | |
Largura do canal de empilhamento, palete 1000x1200 (1000 colocados em garfos) | Ast (mm) | 2859 | 3094 | 3083 | |
Min.Tuning Radlus | WA (mm) | 1257 | 1528 | 1480 | |
Desempenho | Velocidade de drlving, sem carga/carga completa | km/h | 4.0/3.5 | 4.0/3.5 | 4.0/3.5 |
Velocidade de elevação, sem carga/carga completa | EM | 0,215/0,145 | 0,215/0,130 | 0,215/0,130 | |
Velocidade de redução, sem carga/carga tull | EM | 0,105/0,125 | 0,105/0,130 | 0,105/0,130 | |
Max.gradabillty, sem carga/carga completa | % | 5.0/4.5 | 5.0/4.0 | 5.0/4.0 | |
Freio de serviço | Eletromagnético | Electromagnetlc | Eletromagnético | ||
Motor | Acionando a energia do motor | KW | 0.75 | 0.75 | 1.5 |
Levantando energia do motor | KW | 2.2 | 2.2 | 2.2 | |
Bateria | Bateria de ACLD de chumbo | Bateria de chumbo-ácido | Bateria de ACLD de chumbo | ||
Tensão/capacitância da bateria | V/ah | 24/100 | 24/100 | 24/15/150 | |
Carregador | V/a | 24/10 | 24/10 | 24/25 | |
Outros | Modo de controle de direção | DC | DC | AC | |
O nível Nolse no ouvido dos motoristas é baseado no EN12053 | dB (a) | 70 |
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