| ລະດັບຄວາມອາດສາມາດໂຫຼດໄດ້: | |
|---|---|
| ຍົກຄວາມສູງ: | |
| ມີໃຫ້: | |
| ປະລິມານ: | |
ຂໍ້ສັງເກດ:
· ຄວາມຍາວຂອງ Ll ເພີ່ມຂຶ້ນ 65mm
· ໄລຍະຫ່າງທາງຫນ້າຫຼຸດລົງ 60mm ແລະຄວາມກວ້າງຂອງຊ່ອງ stacking ເພີ່ມຂຶ້ນ 65mm
· ສູງສຸດ ໄລຍະຫ່າງຂອງສ້ອມເປັນ 700mm
| ຕົວແບບ | ໜ່ວຍ | CQD15B | CQD20B | CQD20B |
| ປະເພດຂອງພະລັງງານ | ແບດເຕີຣີອາຊິດອາຊິດ | ແບດເຕີຣີອາຊິດອາຊິດ | ແບດເຕີຣີອາຊິດອາຊິດ | |
| ປະເພດຂັບລົດ | ປະເພດບ່ອນນັ່ງ | ປະເພດບ່ອນນັ່ງ | ປະເພດບ່ອນນັ່ງ | |
| ການໂຫຼດໃຫ້ຄະແນນ | Q(kg) | 1500 | 2000 | 2000 |
| ຍົກຄວາມສູງ | 63ມມ | 6000 | 6000 | 3000 |
| ຄວາມຍາວໂດຍລວມ | L1(ມມ) | 2343 | 2378 | 2378 |
| ຄວາມກວ້າງໂດຍລວມ | b1/b2(ມມ) | 1090 | 1090 | 1090 |
| ຂະໜາດຂອງສ້ອມ | s/e/l(ມມ) | 35/100/1070 | 40/122/1070 | 40/122/1070 |
| ຄວາມກວ້າງດ້ານນອກຂອງສ້ອມ | b5(ມມ) | 240-700 | 266-700 | 266-700 |
| ຄວາມກວ້າງພາຍໃນຂອງຂາສະຫນັບສະຫນູນ | b4(ມມ) | 802 | 802 | 802 |
| ຄວາມສູງຂອງ Mast ປິດ | h1(ມມ) | 2631 | 2631 | 2100 |
| Free ຍົກຄວາມສູງ | h2(ມມ) | 2030 | 2030 | |
| ຄວາມສູງສູງສຸດຂອງກະເບື້ອງໃນລະຫວ່າງການ lifflng (ລວມທັງການໂຫຼດ backrest) | bA(ມມ | 7005 | 7005 | 4055 |
| ຄວາມສູງຂອງກອງ overhead ໄດ້ | b⁶(ມມ | 2190 | 2190 | 2190 |
| ຄວາມສູງຂອງກະດານສະຖານີ | h7(ມມ) | 310 | 310 | 310 |
| Wdth ຂອງ backrest ໂຫຼດ | b3(ມມ) | 950 | 950 | 950 |
| ໄລຍະທາງໄປຂ້າງຫນ້າ | L4(ມມ) | 550 | 620 | 620 |
| Min. ຄວາມສູງຂອງ mast ອອກຈາກພື້ນດິນ | ມມ | 107 | 107 | 107 |
| ຄວາມສູງຂອງລົດຍົນອອກຈາກພື້ນດິນ | m(ມມ) | 65 | 65 | 65 |
| ແບດເຕີລີ່, ແຮງດັນ / ຄວາມອາດສາມາດຈັດອັນດັບ | V/Ah | 24/280 | 24/280 | 24/280 |
| ນ້ໍາຫນັກຂອງຫມໍ້ໄຟ | ກິໂລ | 245 | 245 | 245 |
| ນ້ຳໜັກລົດ (ລວມທັງແບັດເຕີຣີ) | ກິໂລ | 2600 | 2750 | 2375 |
| ພະລັງງານການຂັບລົດ (S2-60mln) | kw | 22 | ||
| ຍົກກຳລັງມໍເຕີ | kw | 3 | 2 | 2 |
| ຢາງລົດ | ໂພລີຢູຣີເທນ | |||
| ຂະໜາດ tlre drlve wheel | ມມ | Φ210×85 | Φ 210x85 | Φ 210×85 |
| ຂະຫນາດຂອງຢາງລົດບັນທຸກລໍ້ | ມມ | Φ 230×75 | Φ 230x75 | Φ 230×75 |
| ຂະຫນາດຂອງລໍ້ຍອດ | ມມ | Φ 130×55 | Φ 130×55 | Φ 130×55 |
| ຈຳນວນລໍ້ໜ້າ/ຫຼັງ (x=ລໍ້ຂັບ) | 2/1x-2 | 2/1x-2 | 2/1x-2 | |
| ຕິດຕາມລໍ້, ຂ້າງ drve | ມມ | 844 | 844 | 844 |
| ຕິດຕາມລໍ້, bear slde | ມມ | 989 | 989 | 989 |
| ໄປທາງໜ້າ/ຖອຍຫຼັງ | 2/4 | 2/4 | 2/4 | |
| ຖານລໍ້ | y(ມມ) | 1373 | 1493 | 1493 |
| ສູນໂຫຼດ | CImm | 500 | 500 | 500 |
| ດ້ານໜ້າ | x(ມມ) | 162 | 142 | 142 |
| ລັດສະໝີ Tun | ວ(ມມ | 1723 | 1830 | 1830 |
| Stacking channel width(pallet 1000x1200)1200 coss-fork directlon | ast(ມມ) | 2775 | 2830 | 2820 |
| Stacking channel width(pallet 800x1200)1200 ຕາມທິດທາງຂອງສ້ອມ | ast(ມມ) | 2820 | 2860 | 2840 |
| ການໂຫຼດ axie ເຕັມ, fork ໄປຂ້າງຫນ້າ, ຂັບລົດ side/beu slde | ກິໂລ | 797/3303 | 727/3993 | 759/3616 |
| ການໂຫຼດ axie ເຕັມ, ການຟື້ນຕົວຂອງສ້ອມ, ຂັບລົດຂ້າງ / ຫຼິ້ນໃຫ້ເກີນແມ່ນຂ້າງ | ກິໂລ | 1775/2325 | 2105/2615 | 1851/2524 |
| ບໍ່ມີການໂຫຼດ axie load, drive side/load-bear slde | ກິໂລ | 1872/7728 | 1992/728 | 1854/521 |
| ຄວາມໄວຂັບລົດ, fuload / ບໍ່ມີການໂຫຼດ | ກມ/ຊມ | 4.0/5.0 | 4.0/5.0 | 4.0/5.0 |
| ຄວາມໄວຍົກ, ການໂຫຼດເຕັມ / ບໍ່ມີການໂຫຼດ | ມມ/ວິ | 80/150 | 75/150 | 75/150 |
| ຄວາມໄວຫຼຸດລົງ, ການໂຫຼດເຕັມ / ບໍ່ມີການໂຫຼດ | ມມ/ວິ | 160/105 | 200/105 | 200/105 |
| Max.climbing.full load/no load(S2-5mim) | % | 5.0/8.0 | 4.0/8.0 | 4.0/8.0 |
| ປະເພດເບກ | ເບກແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ | ເບກແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ | ເບກແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ | |
| ປະເພດການຊີ້ນໍາ | Electronlc ການຊີ້ນໍາ | Electronlc ການຊີ້ນໍາ | Electronlc ຊີ້ນໍາ | |
| ວິທີການປ່ຽນແບັດ | ປະເພດດຶງດ້ານຂ້າງ | ປະເພດດຶງດ້ານຂ້າງ | ປະເພດດຶງດ້ານຂ້າງ |
ເນື້ອຫາຫວ່າງເປົ່າ!