ຂໍ້ສັງເກດ:
· ຄວາມຍາວຂອງ ll ເພີ່ມຂຶ້ນໂດຍ 65mm
· ໄລຍະທາງຕໍ່ຫຼຸດລົງໂດຍ 60mm ແລະຄວາມກວ້າງຂອງຊ່ອງທາງທີ່ເພີ່ມຂື້ນ 65mm
· ນ. ໄລຍະຫ່າງນອກຂອງສ້ອມເປັນ 700mm
ແບບ | ຫນ່ວຍງານ | CQD15B | CQD20b | CQD20b |
ເສົາໄຟ | ແບັດເຕີຣີອາຊິດ | ແບັດເຕີຣີອາຊິດ | ແບັດເຕີຣີອາຊິດ | |
ປະເພດຂັບລົດ | seated-on type | seated-on type | seated-on type | |
ໃຫ້ຄະແນນພາລະ | q (ກິໂລ) | 1500 | 2000 | 2000 |
ຍົກລະດັບຄວາມສູງ | ອາຍຸ 63 ມມ | 6000 | 6000 | 3000 |
ຄວາມຍາວໂດຍລວມ | L1 (ມມ) | 2343 | 2378 | 2378 |
ຄວາມກວ້າງໂດຍລວມ | b1 / b2 (mm) | 1090 | 1090 | 1090 |
Dimensions Fork | s / e / l (mm) | 35/100/1070 | 40/122/1070 | 40/122/1070 |
ດ້ານນອກຂອງສ້ອມ | b5 (ມມ) | 240-700 | 266-700 | 266-700 |
ຄວາມກວ້າງພາຍໃນຂອງຂາສະຫນັບສະຫນູນ | b4 (ມມ) | 802 | 802 | 802 |
ຄວາມສູງປິດ Mast | h1 (ມມ) | 2631 | 2631 | 2100 |
ຄວາມສູງຍົກຍົກຟຣີ | H2 (MM) | 2030 | 2030 | |
Max.ihight ຂອງ Mast ໃນໄລຍະ Lifflng (ລວມທັງ Backrest ການໂຫຼດ) | ba (mm | 7005 | 7005 | 4055 |
ລະດັບຄວາມສູງຂອງກອງທັບ | b⁶ (mm | 2190 | 2190 | 2190 |
ລະດັບຄວາມສູງຂອງຄະນະສະຖານີ | H7 (MM) | 310 | 310 | 310 |
wdth ຂອງ backrest ການໂຫຼດ | b3 (ມມ) | 950 | 950 | 950 |
ໄລຍະທາງຕໍ່ | l4 (ມມ) | 550 | 620 | 620 |
min.iore of mast off ດິນ | mm | 107 | 107 | 107 |
ຄວາມສູງຂອງ purlcle ອອກຈາກພື້ນດິນ | m (ມມ) | 65 | 65 | 65 |
ແບດເຕີລີ່, ແຮງດັນໄຟຟ້າ / ທີ່ຖືກຈັດອັນດັບ CapCatty | v / ah | 24/280 | 24/280 | 24/280 |
ນ້ໍາຫນັກຂອງແບດເຕີລີ່ | ກິໂລ | 245 | 245 | 245 |
ນ້ໍາຫນັກພາຫະນະ (ລວມທັງແບັດເຕີຣີ) | ກິໂລ | 2600 | 2750 | 2375 |
ການຂັບຂີ່ໄຟຟ້າ (S2-60MLN) | ແມະ | 22 | ||
ການຍົກມໍເຕີ | ແມະ | 3 | 2 | 2 |
ຢາງລົດ | Polyurethane | |||
ຂະຫນາດ Tlre Dimensions DRVE ລໍ້ | mm | φ210× 85 | φ 210x85 | φ 210 × 85 |
ຂະຫນາດຂອງຢາງລົດບັນທຸກລໍ້ | mm | φ 230 × 75 | φ 230x75 | φ 230 × 75 |
ຂະຫນາດຂອງລໍ້ດຸ່ນດ່ຽງ | mm | φ 130 × 55 | φ 130 × 55 | φ 130 × 55 |
ຈໍານວນລໍ້ດ້ານຫນ້າ / ດ້ານຫລັງ (X = ລໍ້ຂັບ) | 2 / 1x-2 | 2 / 1x-2 | 2 / 1x-2 | |
ການຕິດຕາມລໍ້, Side Drelve Side | mm | 844 | 844 | 844 |
ຕິດຕາມລໍ້, ຫມີ SLDE | mm | 989 | 989 | 989 |
The Forkleanforward / ດ້ານຫຼັງ | 2/4 | 2/4 | 2/4 | |
ລໍ້ລໍ້ | y (ມມ) | 1373 | 1493 | 1493 |
ສູນໂຫລດ | CIMM | 500 | 500 | 500 |
ດ້ານຫນ້າ overhang | x (ມມ) | 162 | 142 | 142 |
Tun Ringius | wa (mm | 1723 | 1830 | 1830 |
stacking width (pallet 1000x1200) 1200 coss-fork-1200 directlon | AST (ມມ) | 2775 | 2830 | 2820 |
Stacking Width Width (Pallet 800x1200) 1200 ຕາມທິດທາງຂອງ Forks | AST (ມມ) | 2820 | 2860 | 2840 |
ການໂຫຼດ Axie ເຕັມຮູບແບບ, ສ້ອມຕໍ່ຫນ້າ, ຂັບລົດຂ້າງ / BEU SLDE | ກິໂລ | 797/3303 | 727/3993 | 759/3616 |
ການໂຫຼດຂອງ Axie ເຕັມ, ການຟື້ນຟູຂອງສ້ອມ, ຂັບລົດ / ເບື້ອງ | ກິໂລ | 1775/2325 | 2105/2615 | 1851/2524 |
ບໍ່ມີການໂຫຼດ Axie, Side Side / Load-Bear SLDE | ກິໂລ | ປີ 1872/7728 | ປີ 1992/728 | 1854/521 |
ຄວາມໄວຂັບຂີ່, FULOULE / ບໍ່ມີການໂຫຼດ | km / h | 4.0 / 5.0 | 4.0 / 5.0 | 4.0 / 5.0 |
ການຍົກຄວາມໄວ, ການໂຫຼດເຕັມ / ບໍ່ມີການໂຫຼດ | mm / s | 80/150 | 75/150 | 75/150 |
ຄວາມໄວທີ່ສືບເຊື້ອສາຍ, ການໂຫຼດເຕັມ / ບໍ່ມີການໂຫຼດ | mm / s | 160/105 | 200/105 | 200/105 |
Max.Climping.FULL LOAD / NO NO ການໂຫຼດ (S2-5MIM) | ຕ່ໍາກວ່າ | 5.0 / 8.0 | 4.0 / 8.0 | 4.0 / 8.0 |
ປະເພດເບຣກ | ເບກໄຟຟ້າ | ເບກໄຟຟ້າ | ເບກໄຟຟ້າ | |
ປະເພດການຊີ້ນໍາ | ການຊີ້ນໍາ ElectrolCC | ການຊີ້ນໍາ ElectrolCC | electrolc ederlng | |
ວິທີການທົດແທນແບດເຕີຣີ | ປະເພດການດຶງຂ້າງ | ປະເພດການດຶງຂ້າງ | ປະເພດການດຶງຂ້າງ |
ຂໍ້ສັງເກດ:
· ຄວາມຍາວຂອງ ll ເພີ່ມຂຶ້ນໂດຍ 65mm
· ໄລຍະທາງຕໍ່ຫຼຸດລົງໂດຍ 60mm ແລະຄວາມກວ້າງຂອງຊ່ອງທາງທີ່ເພີ່ມຂື້ນ 65mm
· ນ. ໄລຍະຫ່າງນອກຂອງສ້ອມເປັນ 700mm
ແບບ | ຫນ່ວຍງານ | CQD15B | CQD20b | CQD20b |
ເສົາໄຟ | ແບັດເຕີຣີອາຊິດ | ແບັດເຕີຣີອາຊິດ | ແບັດເຕີຣີອາຊິດ | |
ປະເພດຂັບລົດ | seated-on type | seated-on type | seated-on type | |
ໃຫ້ຄະແນນພາລະ | q (ກິໂລ) | 1500 | 2000 | 2000 |
ຍົກລະດັບຄວາມສູງ | ອາຍຸ 63 ມມ | 6000 | 6000 | 3000 |
ຄວາມຍາວໂດຍລວມ | L1 (ມມ) | 2343 | 2378 | 2378 |
ຄວາມກວ້າງໂດຍລວມ | b1 / b2 (mm) | 1090 | 1090 | 1090 |
Dimensions Fork | s / e / l (mm) | 35/100/1070 | 40/122/1070 | 40/122/1070 |
ດ້ານນອກຂອງສ້ອມ | b5 (ມມ) | 240-700 | 266-700 | 266-700 |
ຄວາມກວ້າງພາຍໃນຂອງຂາສະຫນັບສະຫນູນ | b4 (ມມ) | 802 | 802 | 802 |
ຄວາມສູງປິດ Mast | h1 (ມມ) | 2631 | 2631 | 2100 |
ຄວາມສູງຍົກຍົກຟຣີ | H2 (MM) | 2030 | 2030 | |
Max.ihight ຂອງ Mast ໃນໄລຍະ Lifflng (ລວມທັງ Backrest ການໂຫຼດ) | ba (mm | 7005 | 7005 | 4055 |
ລະດັບຄວາມສູງຂອງກອງທັບ | b⁶ (mm | 2190 | 2190 | 2190 |
ລະດັບຄວາມສູງຂອງຄະນະສະຖານີ | H7 (MM) | 310 | 310 | 310 |
wdth ຂອງ backrest ການໂຫຼດ | b3 (ມມ) | 950 | 950 | 950 |
ໄລຍະທາງຕໍ່ | l4 (ມມ) | 550 | 620 | 620 |
min.iore of mast off ດິນ | mm | 107 | 107 | 107 |
ຄວາມສູງຂອງ purlcle ອອກຈາກພື້ນດິນ | m (ມມ) | 65 | 65 | 65 |
ແບດເຕີລີ່, ແຮງດັນໄຟຟ້າ / ທີ່ຖືກຈັດອັນດັບ CapCatty | v / ah | 24/280 | 24/280 | 24/280 |
ນ້ໍາຫນັກຂອງແບດເຕີລີ່ | ກິໂລ | 245 | 245 | 245 |
ນ້ໍາຫນັກພາຫະນະ (ລວມທັງແບັດເຕີຣີ) | ກິໂລ | 2600 | 2750 | 2375 |
ການຂັບຂີ່ໄຟຟ້າ (S2-60MLN) | ແມະ | 22 | ||
ການຍົກມໍເຕີ | ແມະ | 3 | 2 | 2 |
ຢາງລົດ | Polyurethane | |||
ຂະຫນາດ Tlre Dimensions DRVE ລໍ້ | mm | φ210× 85 | φ 210x85 | φ 210 × 85 |
ຂະຫນາດຂອງຢາງລົດບັນທຸກລໍ້ | mm | φ 230 × 75 | φ 230x75 | φ 230 × 75 |
ຂະຫນາດຂອງລໍ້ດຸ່ນດ່ຽງ | mm | φ 130 × 55 | φ 130 × 55 | φ 130 × 55 |
ຈໍານວນລໍ້ດ້ານຫນ້າ / ດ້ານຫລັງ (X = ລໍ້ຂັບ) | 2 / 1x-2 | 2 / 1x-2 | 2 / 1x-2 | |
ການຕິດຕາມລໍ້, Side Drelve Side | mm | 844 | 844 | 844 |
ຕິດຕາມລໍ້, ຫມີ SLDE | mm | 989 | 989 | 989 |
The Forkleanforward / ດ້ານຫຼັງ | 2/4 | 2/4 | 2/4 | |
ລໍ້ລໍ້ | y (ມມ) | 1373 | 1493 | 1493 |
ສູນໂຫລດ | CIMM | 500 | 500 | 500 |
ດ້ານຫນ້າ overhang | x (ມມ) | 162 | 142 | 142 |
Tun Ringius | wa (mm | 1723 | 1830 | 1830 |
stacking width (pallet 1000x1200) 1200 coss-fork-1200 directlon | AST (ມມ) | 2775 | 2830 | 2820 |
Stacking Width Width (Pallet 800x1200) 1200 ຕາມທິດທາງຂອງ Forks | AST (ມມ) | 2820 | 2860 | 2840 |
ການໂຫຼດ Axie ເຕັມຮູບແບບ, ສ້ອມຕໍ່ຫນ້າ, ຂັບລົດຂ້າງ / BEU SLDE | ກິໂລ | 797/3303 | 727/3993 | 759/3616 |
ການໂຫຼດຂອງ Axie ເຕັມ, ການຟື້ນຟູຂອງສ້ອມ, ຂັບລົດ / ເບື້ອງ | ກິໂລ | 1775/2325 | 2105/2615 | 1851/2524 |
ບໍ່ມີການໂຫຼດ Axie, Side Side / Load-Bear SLDE | ກິໂລ | ປີ 1872/7728 | ປີ 1992/728 | 1854/521 |
ຄວາມໄວຂັບຂີ່, FULOULE / ບໍ່ມີການໂຫຼດ | km / h | 4.0 / 5.0 | 4.0 / 5.0 | 4.0 / 5.0 |
ການຍົກຄວາມໄວ, ການໂຫຼດເຕັມ / ບໍ່ມີການໂຫຼດ | mm / s | 80/150 | 75/150 | 75/150 |
ຄວາມໄວທີ່ສືບເຊື້ອສາຍ, ການໂຫຼດເຕັມ / ບໍ່ມີການໂຫຼດ | mm / s | 160/105 | 200/105 | 200/105 |
Max.Climping.FULL LOAD / NO NO ການໂຫຼດ (S2-5MIM) | ຕ່ໍາກວ່າ | 5.0 / 8.0 | 4.0 / 8.0 | 4.0 / 8.0 |
ປະເພດເບຣກ | ເບກໄຟຟ້າ | ເບກໄຟຟ້າ | ເບກໄຟຟ້າ | |
ປະເພດການຊີ້ນໍາ | ການຊີ້ນໍາ ElectrolCC | ການຊີ້ນໍາ ElectrolCC | electrolc ederlng | |
ວິທີການທົດແທນແບດເຕີຣີ | ປະເພດການດຶງຂ້າງ | ປະເພດການດຶງຂ້າງ | ປະເພດການດຶງຂ້າງ |
ເນື້ອໃນແມ່ນຫວ່າງເປົ່າ!