Disponibilité: | |
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Quantité: | |
Remarques:
· La longueur de LL a augmenté de 65 mm
· La distance vers l'avant a diminué de 60 mm et la largeur du canal d'empilement a augmenté de 65 mm
· Le max. Distance extérieure de la fourche comme 700 mm
Modèle | Unité | CQD15B | Cqd20b | Cqd20b |
Type de puissance | Batterie au plomb | Batterie au plomb | Batterie au plomb | |
Type de conduite | Type assis | Type assis | Type assis | |
Charge nominale | Q (kg) | 1500 | 2000 | 2000 |
Hauteur de levage | 63 mm | 6000 | 6000 | 3000 |
Durée globale | L1 (mm) | 2343 | 2378 | 2378 |
Largeur globale | B1 / B2 (mm) | 1090 | 1090 | 1090 |
Dimensions de la fourchette | S / E / L (mm) | 35/100/1070 | 40/122/1070 | 40/122/1070 |
Largeur extérieure des fourchettes | B5 (mm) | 240-700 | 266-700 | 266-700 |
Largeur intérieure des jambes de support | B4 (mm) | 802 | 802 | 802 |
Mât fermé | H1 (mm) | 2631 | 2631 | 2100 |
Hauteur de levage gratuite | H2 (mm) | 2030 | 2030 | |
Le maximum du mât pendant le lifflng (y compris le dossier de charge) | BA (mm | 7005 | 7005 | 4055 |
La hauteur du gardien de tête | b⁶ (mm | 2190 | 2190 | 2190 |
Hauteur de la carte de la station | H7 (mm) | 310 | 310 | 310 |
Avec un dossier de chargement | B3 (mm) | 950 | 950 | 950 |
Distance vers l'avant | L4 (mm) | 550 | 620 | 620 |
Min. | MM | 107 | 107 | 107 |
Hauteur du véhicule du sol | M (mm) | 65 | 65 | 65 |
Batterie, tension / capaclty nominale | V / ah | 24/280 | 24/280 | 24/280 |
Poids de la batterie | kg | 245 | 245 | 245 |
Poids du véhicule (y compris la batterie) | kg | 2600 | 2750 | 2375 |
Énergie du moteur de conduite (S2-60mln) | kw | 22 | ||
Motorpower de levage | kw | 3 | 2 | 2 |
Pneu | Polyuréthane | |||
Tlre Dimensions Drlve Wheel | MM | Φ210 × 85 | Φ 210x85 | Φ 210 × 85 |
Dimensions des pneus roue de chargement | MM | Φ 230 × 75 | Φ 230x75 | Φ 230 × 75 |
Dimension de la roue d'équilibre | MM | Φ 130 × 55 | Φ 130 × 55 | Φ 130 × 55 |
Nombre de roues avant / arrière (x = roue d'entraînement) | 2 / 1x-2 | 2 / 1x-2 | 2 / 1x-2 | |
Piste de roue, côté drlve | MM | 844 | 844 | 844 |
Piste de roue, ours slde | MM | 989 | 989 | 989 |
La forkleanforward / en arrière | 2/4 | 2/4 | 2/4 | |
Empattement | y (mm) | 1373 | 1493 | 1493 |
Centre de charge | Cimm | 500 | 500 | 500 |
Surplomb | x (mm) | 162 | 142 | 142 |
Tun rayon | Wa (mm | 1723 | 1830 | 1830 |
Largeur du canal d'empilement (palette 1000x1200) 1200 Coss-Fork Directlon | AST (MM) | 2775 | 2830 | 2820 |
Largeur du canal d'empilement (palette 800x1200) 1200 le long de la direction de la fourchette | AST (MM) | 2820 | 2860 | 2840 |
Charge complète de l'axe, fourche vers l'avant, côté conduite / beU SLDE | kg | 797/3303 | 727/3993 | 759/3616 |
Charge complète de l'axe, récupération de la fourche, côté d'entraînement / côté battu | kg | 1775/2325 | 2105/2615 | 1851/2524 |
Charge axie sans charge, côté conduite / chargeur SLDE | kg | 1872/7728 | 1992/728 | 1854/521 |
Vitesse de conduite, fuload / pas de charge | km / h | 4.0 / 5.0 | 4.0 / 5.0 | 4.0 / 5.0 |
Vitesse de levage, charge complète / pas de charge | mm / s | 80/150 | 75/150 | 75/150 |
Vitesse de descente, charge complète / pas de charge | mm / s | 160/105 | 200/105 | 200/105 |
Max.climbing.full charge / pas de charge (S2-5MIM) | % | 5.0 / 8.0 | 4.0 / 8.0 | 4.0 / 8.0 |
Type de freinage | Frein électromagnétique | Frein électromagnétique | Frein électromagnétique | |
Type de direction | Direction électronlc | Direction électronlc | Electronlc Steerlng | |
Méthode de remplacement de la batterie | Type de traction latérale | Type de traction latérale | Type de traction latérale |
Remarques:
· La longueur de LL a augmenté de 65 mm
· La distance vers l'avant a diminué de 60 mm et la largeur du canal d'empilement a augmenté de 65 mm
· Le max. Distance extérieure de la fourche comme 700 mm
Modèle | Unité | CQD15B | Cqd20b | Cqd20b |
Type de puissance | Batterie au plomb | Batterie au plomb | Batterie au plomb | |
Type de conduite | Type assis | Type assis | Type assis | |
Charge nominale | Q (kg) | 1500 | 2000 | 2000 |
Hauteur de levage | 63 mm | 6000 | 6000 | 3000 |
Durée globale | L1 (mm) | 2343 | 2378 | 2378 |
Largeur globale | B1 / B2 (mm) | 1090 | 1090 | 1090 |
Dimensions de la fourchette | S / E / L (mm) | 35/100/1070 | 40/122/1070 | 40/122/1070 |
Largeur extérieure des fourchettes | B5 (mm) | 240-700 | 266-700 | 266-700 |
Largeur intérieure des jambes de support | B4 (mm) | 802 | 802 | 802 |
Mât fermé | H1 (mm) | 2631 | 2631 | 2100 |
Hauteur de levage gratuite | H2 (mm) | 2030 | 2030 | |
Le maximum du mât pendant le lifflng (y compris le dossier de charge) | BA (mm | 7005 | 7005 | 4055 |
La hauteur du gardien de tête | b⁶ (mm | 2190 | 2190 | 2190 |
Hauteur de la carte de la station | H7 (mm) | 310 | 310 | 310 |
Avec un dossier de chargement | B3 (mm) | 950 | 950 | 950 |
Distance vers l'avant | L4 (mm) | 550 | 620 | 620 |
Min. | MM | 107 | 107 | 107 |
Hauteur du véhicule du sol | M (mm) | 65 | 65 | 65 |
Batterie, tension / capaclty nominale | V / ah | 24/280 | 24/280 | 24/280 |
Poids de la batterie | kg | 245 | 245 | 245 |
Poids du véhicule (y compris la batterie) | kg | 2600 | 2750 | 2375 |
Énergie du moteur de conduite (S2-60mln) | kw | 22 | ||
Motorpower de levage | kw | 3 | 2 | 2 |
Pneu | Polyuréthane | |||
Tlre Dimensions Drlve Wheel | MM | Φ210 × 85 | Φ 210x85 | Φ 210 × 85 |
Dimensions des pneus roue de chargement | MM | Φ 230 × 75 | Φ 230x75 | Φ 230 × 75 |
Dimension de la roue d'équilibre | MM | Φ 130 × 55 | Φ 130 × 55 | Φ 130 × 55 |
Nombre de roues avant / arrière (x = roue d'entraînement) | 2 / 1x-2 | 2 / 1x-2 | 2 / 1x-2 | |
Piste de roue, côté drlve | MM | 844 | 844 | 844 |
Piste de roue, ours slde | MM | 989 | 989 | 989 |
La forkleanforward / en arrière | 2/4 | 2/4 | 2/4 | |
Empattement | y (mm) | 1373 | 1493 | 1493 |
Centre de charge | Cimm | 500 | 500 | 500 |
Surplomb | x (mm) | 162 | 142 | 142 |
Tun rayon | Wa (mm | 1723 | 1830 | 1830 |
Largeur du canal d'empilement (palette 1000x1200) 1200 Coss-Fork Directlon | AST (MM) | 2775 | 2830 | 2820 |
Largeur du canal d'empilement (palette 800x1200) 1200 le long de la direction de la fourchette | AST (MM) | 2820 | 2860 | 2840 |
Charge complète de l'axe, fourche vers l'avant, côté conduite / beU SLDE | kg | 797/3303 | 727/3993 | 759/3616 |
Charge complète de l'axe, récupération de la fourche, côté d'entraînement / côté battu | kg | 1775/2325 | 2105/2615 | 1851/2524 |
Charge axie sans charge, côté conduite / chargeur SLDE | kg | 1872/7728 | 1992/728 | 1854/521 |
Vitesse de conduite, fuload / pas de charge | km / h | 4.0 / 5.0 | 4.0 / 5.0 | 4.0 / 5.0 |
Vitesse de levage, charge complète / pas de charge | mm / s | 80/150 | 75/150 | 75/150 |
Vitesse de descente, charge complète / pas de charge | mm / s | 160/105 | 200/105 | 200/105 |
Max.climbing.full charge / pas de charge (S2-5MIM) | % | 5.0 / 8.0 | 4.0 / 8.0 | 4.0 / 8.0 |
Type de freinage | Frein électromagnétique | Frein électromagnétique | Frein électromagnétique | |
Type de direction | Direction électronlc | Direction électronlc | Electronlc Steerlng | |
Méthode de remplacement de la batterie | Type de traction latérale | Type de traction latérale | Type de traction latérale |
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