| Modèle | Unité | CQD15C | CQD20C | CQD20C |
| Type de puissance |
| Batterie au plomb | Batterie de plomb-acld | Batterie de plomb-acld |
| Type de conduite |
| Type d'autonomie côté | Type de stand-on SLDE | Type d'autonomie côté |
| Charge nominale | Q (kg) | 1500 | 2000 | 2000 |
| Hauteur de levage | H3 (mm) | 6000 | 6000 | 3000 |
| Durée globale | L1 (mm) | 2355 | 2385 | 2385 |
| Largeur globale | B1 / B2 (mm) | 1090 | 1090 | 1090 |
| Dimensions de la fourchette | S / E / L (mm) | 35/100/1070 | 40/122/1070 | 40/122/1070 |
| Largeur extérieure des fourchettes | B5 (mm) | 240-700 | 266-700 | 266-700 |
| Largeur intérieure des jambes de support | B4 (mm) | 802 | 802 | 802 |
| Le tark penché en avant / en arrière |
| 2/4 | 2/4 | 2/4 |
| Mât fermé | H1 (mm) | 2631 | 2631 | 2100 |
| Hauteur de levage gratuite | H2 (mm) | 2030 | 2030 |
|
| Le maximum du mât pendant le levage (y compris le dossier de charge) | H4 (mm) | 7005 | 7005 | 4055 |
| Largeur du dossier de chargement | B3 (mm) | 950 | 950 | 950 |
| La hauteur du gardien de tête | H6 (mm) | 2265 | 2265 | 2265 |
| Hauteur de la carte de la station | H7 (mm) | 350 | 350 | 350 |
| Distance RCTD | L4 (mm) | 550 | 620 | 620 |
| Min. | MM | 107 | 107 | 107 |
| Hauteur du véhicule du sol | M (mm) | 65 | 65 | 65 |
| Batterie, tension / capacité nominale | V / ah | 24/280 | 24/280 | 24/280 |
| Poids de la batterie | kg | 245 | 245 | 245 |
| Poids du véhicule (y compris la batterie) | kg | 2540 | 2700 | 2360 |
| Énergie du moteur de conduite (S2-60min) | kw | 22 | 22 | 22 |
| Soucourir à la puissance du moteur | kw | 3 | 3 | 3 |
| Pneu |
| Polyuréthane | Polyuréthane | Polyuréthane |
| Dimensions du pneu roue de conduite | MM | Φ210 × 85 | Φ 210 × 85 | Φ 210 × 85 |
| Dimensions des pneus roue de chargement | MM | Φ 230 × 75 | Φ 230 × 75 | Φ 230 × 75 |
| Dimension de la roue d'équilibre | MM | Φ 150 × 50 | Φ 150 × 50 | Φ 150 × 50 |
| Nombre de roues avant / arrière (x = roue Drlve) |
| 2 / 1x-2 | 2 / 1x-2 | 2 / 1x-2 |
| Piste de roue, côté d'entraînement | MM | 693 | 693 | 693 |
| Piste de roue, côté ours | MM | 989 | 989 | 989 |
| Empattement | y (mm) | 1434 | 1554 | 1554 |
| Centre de charge | C (mm) | 500 | 500 | 500 |
| Surplomb | x (mm) | 194 | 174 | 152 |
| Radlus tun | Wa (mm) | 1682 | 1800 | 1800 |
| Largeur du canal d'empilement (palette 1000x1200) | AST (MM) | 2775 | 2830 | 2820 |
| Largeur du canal d'empilement (palette800x1200) 1200 le long de la fourche Dlrectlon | AST (MM) | 2830 | 2865 | 2845 |
| Charge complète de l'axe, fourche vers l'avant, côté conduite / beU SLDE | kg | 569/3471 | 583/4117 | 557/3813 |
| Charge complète de l'axe, récupération de la fourche, côté d'entraînement / côté battu | kg | 1305/2735 | 1770/2930 | 1608/2762 |
| Charge axie sans charge, lecteur SLDE / chargeur | kg | 1670/870 | 1842/858 | 1618/742 |
| Vitesse de réalisation, pleine charge / pas de chargement | m / h | 4.0 / 5.0 | 4.0 / 5.0 | 4.0 / 5.0 |
| Vitesse de levage, charge complète / pas de charge | mm / s | 80/150 | 75/150 | 75/150 |
| Vitesse de descente, charge complète / pas de charge | mm / s | 160/105 | 200/105 | 200/105 |
| Max.climbing, pleine charge / pas de charge (s2-5mim) | % | 5.0 / 8.0 | 4.0 / 8.0 | 4.0 / 8.0 |
| Type de freinage |
| Frein électromagnétique | Frein électromagnétique | Frein électromagnétique |
| Type de direction |
| Direction électronique | Direction électronique | Direction électronique |
| Méthode de remplacement de la batterie |
| Type de traction latérale | Type de traction latérale | Type de traction latérale |
