Disponibilidade: | |
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Quantidade: | |
Observações:
· O comprimento de L1 aumentou em 65mMe
· A distância direta diminuiu em 60 mm e a largura do canal de empilhamento aumentou 65mm
· O máximo, a distância externa do garfo como 700 mm
Modelo | Unidade | CQD15C | CQD20C | CQD20C |
Tipo de poder | Bateria de chumbo-ácido | Bateria de ACLD de chumbo | Bateria de ACLD de chumbo | |
Tipo de direção | Tipo de espera lateral | Tipo SLDE Stand-on | Tipo de espera lateral | |
Carga nominal | Q (kg) | 1500 | 2000 | 2000 |
Altura de elevação | H3 (mm) | 6000 | 6000 | 3000 |
Comprimento total | L1 (mm) | 2355 | 2385 | 2385 |
Largura geral | B1/B2 (mm) | 1090 | 1090 | 1090 |
Dimensões do garfo | s/e/l (mm) | 35/100/1070 | 40/122/1070 | 40/122/1070 |
Largura externa de garfos | B5 (mm) | 240-700 | 266-700 | 266-700 |
Largura interna das pernas de suporte | B4 (mm) | 802 | 802 | 802 |
A tenda inclinada para frente/para trás | 2/4 | 2/4 | 2/4 | |
Altura fechada do mastro | H1 (mm) | 2631 | 2631 | 2100 |
Altura de elevação livre | H2 (mm) | 2030 | 2030 | |
O peso máximo do mastro durante o levantamento (incluindo o backrest de carga) | H4 (mm) | 7005 | 7005 | 4055 |
Largura do encosto de carga | B3 (mm) | 950 | 950 | 950 |
A altura da guarda aérea | H6 (mm) | 2265 | 2265 | 2265 |
Altura da placa da estação | H7 (mm) | 350 | 350 | 350 |
Distância do RCTD | L4 (mm) | 550 | 620 | 620 |
Min.ave do mastro do chão | mm | 107 | 107 | 107 |
Altura do veículo fora do chão | m (mm) | 65 | 65 | 65 |
Bateria, capacidade de tensão/nominal | V/ah | 24/280 | 24/280 | 24/280 |
Peso da bateria | kg | 245 | 245 | 245 |
Peso do veículo (incluindo bateria) | kg | 2540 | 2700 | 2360 |
Dirigindo energia do motor (S2-60min) | KW | 22 | 22 | 22 |
Levantando energia do motor | KW | 3 | 3 | 3 |
Pneu | Poliuretano | Poliuretano | Poliuretano | |
Dimensões de pneus Drive Wheel | mm | Φ210 × 85 | Φ 210 × 85 | Φ 210 × 85 |
Dimensões de pneus Roda de carga | mm | 230 × 75 | 230 × 75 | 230 × 75 |
Dimensão da roda de equilíbrio | mm | Φ 150 × 50 | Φ 150 × 50 | Φ 150 × 50 |
Número de roda dianteira/traseira (x = roda drlve) | 2/1x-2 | 2/1x-2 | 2/1x-2 | |
Trilha da roda, lado do acionamento | mm | 693 | 693 | 693 |
Trilha da roda, lado do urso | mm | 989 | 989 | 989 |
Distância entre eixos | y (mm) | 1434 | 1554 | 1554 |
Centro de carga | C (mm) | 500 | 500 | 500 |
Openda frontal | x (mm) | 194 | 174 | 152 |
Tun radlus | WA (mm) | 1682 | 1800 | 1800 |
Largura do canal de empilhamento (Pallet 1000x1200) 1200 Direção de Coss-Fork | Ast (mm) | 2775 | 2830 | 2820 |
Largura do canal de empilhamento (palet800x1200) 1200 ao longo do garfo dlrectlon | Ast (mm) | 2830 | 2865 | 2845 |
Carga completa do eixo, garfo para a frente, lateral de unidade/beu slde | kg | 569/3471 | 583/4117 | 557/3813 |
Carga completa do eixo, recuperação de garfo, lado do lado/lado da batida | kg | 1305/2735 | 1770/2930 | 1608/2762 |
Carga de eixos sem carga, acionamento SLDE/lado de carga | kg | 1670/870 | 1842/858 | 1618/742 |
Acionamento de velocidade, carga total/sem carga | m/h | 4.0/5.0 | 4.0/5.0 | 4.0/5.0 |
Velocidade de elevação, carga total/sem carga | mm/s | 80/150 | 75/150 | 75/150 |
Velocidade de descida, carga total/sem carga | mm/s | 160/105 | 200/105 | 200/105 |
Max.climbing, carga completa/sem carga (S2-5mim) | % | 5.0/8.0 | 4.0/8.0 | 4.0/8.0 |
Tipo de frenagem | Freio eletromagnético | Freio eletromagnético | Freio eletromagnético | |
Tipo de direção | Direção eletrônica | Direção eletrônica | Direção eletrônica | |
Método de substituição da bateria | Tipo de tração lateral | Tipo de tração lateral | Tipo de tração lateral |
Observações:
· O comprimento de L1 aumentou em 65mMe
· A distância direta diminuiu em 60 mm e a largura do canal de empilhamento aumentou 65mm
· O máximo, a distância externa do garfo como 700 mm
Modelo | Unidade | CQD15C | CQD20C | CQD20C |
Tipo de poder | Bateria de chumbo-ácido | Bateria de ACLD de chumbo | Bateria de ACLD de chumbo | |
Tipo de direção | Tipo de espera lateral | Tipo SLDE Stand-on | Tipo de espera lateral | |
Carga nominal | Q (kg) | 1500 | 2000 | 2000 |
Altura de elevação | H3 (mm) | 6000 | 6000 | 3000 |
Comprimento total | L1 (mm) | 2355 | 2385 | 2385 |
Largura geral | B1/B2 (mm) | 1090 | 1090 | 1090 |
Dimensões do garfo | s/e/l (mm) | 35/100/1070 | 40/122/1070 | 40/122/1070 |
Largura externa de garfos | B5 (mm) | 240-700 | 266-700 | 266-700 |
Largura interna das pernas de suporte | B4 (mm) | 802 | 802 | 802 |
A tenda inclinada para frente/para trás | 2/4 | 2/4 | 2/4 | |
Altura fechada do mastro | H1 (mm) | 2631 | 2631 | 2100 |
Altura de elevação livre | H2 (mm) | 2030 | 2030 | |
O peso máximo do mastro durante o levantamento (incluindo o backrest de carga) | H4 (mm) | 7005 | 7005 | 4055 |
Largura do encosto de carga | B3 (mm) | 950 | 950 | 950 |
A altura da guarda aérea | H6 (mm) | 2265 | 2265 | 2265 |
Altura da placa da estação | H7 (mm) | 350 | 350 | 350 |
Distância do RCTD | L4 (mm) | 550 | 620 | 620 |
Min.ave do mastro do chão | mm | 107 | 107 | 107 |
Altura do veículo fora do chão | m (mm) | 65 | 65 | 65 |
Bateria, capacidade de tensão/nominal | V/ah | 24/280 | 24/280 | 24/280 |
Peso da bateria | kg | 245 | 245 | 245 |
Peso do veículo (incluindo bateria) | kg | 2540 | 2700 | 2360 |
Dirigindo energia do motor (S2-60min) | KW | 22 | 22 | 22 |
Levantando energia do motor | KW | 3 | 3 | 3 |
Pneu | Poliuretano | Poliuretano | Poliuretano | |
Dimensões de pneus Drive Wheel | mm | Φ210 × 85 | Φ 210 × 85 | Φ 210 × 85 |
Dimensões de pneus Roda de carga | mm | 230 × 75 | 230 × 75 | 230 × 75 |
Dimensão da roda de equilíbrio | mm | Φ 150 × 50 | Φ 150 × 50 | Φ 150 × 50 |
Número de roda dianteira/traseira (x = roda drlve) | 2/1x-2 | 2/1x-2 | 2/1x-2 | |
Trilha da roda, lado do acionamento | mm | 693 | 693 | 693 |
Trilha da roda, lado do urso | mm | 989 | 989 | 989 |
Distância entre eixos | y (mm) | 1434 | 1554 | 1554 |
Centro de carga | C (mm) | 500 | 500 | 500 |
Openda frontal | x (mm) | 194 | 174 | 152 |
Tun radlus | WA (mm) | 1682 | 1800 | 1800 |
Largura do canal de empilhamento (Pallet 1000x1200) 1200 Direção de Coss-Fork | Ast (mm) | 2775 | 2830 | 2820 |
Largura do canal de empilhamento (palet800x1200) 1200 ao longo do garfo dlrectlon | Ast (mm) | 2830 | 2865 | 2845 |
Carga completa do eixo, garfo para a frente, lateral de unidade/beu slde | kg | 569/3471 | 583/4117 | 557/3813 |
Carga completa do eixo, recuperação de garfo, lado do lado/lado da batida | kg | 1305/2735 | 1770/2930 | 1608/2762 |
Carga de eixos sem carga, acionamento SLDE/lado de carga | kg | 1670/870 | 1842/858 | 1618/742 |
Acionamento de velocidade, carga total/sem carga | m/h | 4.0/5.0 | 4.0/5.0 | 4.0/5.0 |
Velocidade de elevação, carga total/sem carga | mm/s | 80/150 | 75/150 | 75/150 |
Velocidade de descida, carga total/sem carga | mm/s | 160/105 | 200/105 | 200/105 |
Max.climbing, carga completa/sem carga (S2-5mim) | % | 5.0/8.0 | 4.0/8.0 | 4.0/8.0 |
Tipo de frenagem | Freio eletromagnético | Freio eletromagnético | Freio eletromagnético | |
Tipo de direção | Direção eletrônica | Direção eletrônica | Direção eletrônica | |
Método de substituição da bateria | Tipo de tração lateral | Tipo de tração lateral | Tipo de tração lateral |
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