| Capacità nale: | |
|---|---|
| Altezza di sollevamento: | |
| Quantità: | |
Osservazioni:
· La lunghezza di L1 è aumentata di 65 mm
· La distanza in avanti è diminuita di 60 mm e la larghezza del canale di impilamento è aumentata di 65 mm
· La distanza esterna massima della forcella è di 700 mm
| Modello | Unità | CQD15C | CQD20C | CQD20C |
| Tipo di potere | Batteria al piombo | Batteria al piombo | Batteria al piombo | |
| Tipo di guida | Tipo con supporto laterale | Tipo stand-on laterale | Tipo con supporto laterale | |
| Carico nominale | Q(kg) | 1500 | 2000 | 2000 |
| Altezza di sollevamento | h3(mm) | 6000 | 6000 | 3000 |
| Lunghezza totale | L1(mm) | 2355 | 2385 | 2385 |
| Larghezza complessiva | b1/b2(mm) | 1090 | 1090 | 1090 |
| Dimensioni della forcella | s/e/l(mm) | 35/100/1070 | 40/122/1070 | 40/122/1070 |
| Larghezza esterna delle forche | b5(mm) | 240-700 | 266-700 | 266-700 |
| Larghezza interna delle gambe di supporto | b4(mm) | 802 | 802 | 802 |
| Il tark si inclina in avanti/indietro | 2/4 | 2/4 | 2/4 | |
| Altezza albero chiuso | h1(mm) | 2631 | 2631 | 2100 |
| Altezza di sollevamento libera | h2(mm) | 2030 | 2030 | |
| L'altezza massima del montante durante il sollevamento (inclusa la griglia reggicarico) | h4(mm) | 7005 | 7005 | 4055 |
| Larghezza della griglia reggicarico | b3(mm) | 950 | 950 | 950 |
| L'altezza del tettuccio di protezione | h6(mm) | 2265 | 2265 | 2265 |
| Altezza del bordo della stazione | h7(mm) | 350 | 350 | 350 |
| distanza RCTD | L4(millimetro) | 550 | 620 | 620 |
| Altezza minima del montante da terra | mm | 107 | 107 | 107 |
| Altezza del veicolo da terra | m(mm) | 65 | 65 | 65 |
| Batteria, tensione/capacità nominale | V/Ah | 24/280 | 24/280 | 24/280 |
| Peso della batteria | kg | 245 | 245 | 245 |
| Peso del veicolo (batteria inclusa) | kg | 2540 | 2700 | 2360 |
| Potenza motore di guida (S2-60min) | chilowatt | 22 | 22 | 22 |
| Potenza motore sollevamento | chilowatt | 3 | 3 | 3 |
| Pneumatico | Poliuretano | Poliuretano | Poliuretano | |
| Dimensioni dei pneumatici della ruota motrice | mm | Φ210×85 | Φ 210×85 | Φ 210×85 |
| Dimensioni ruota di carico pneumatico | mm | Φ 230×75 | Φ 230×75 | Φ 230×75 |
| Dimensione del bilanciere | mm | Φ 150×50 | Φ 150×50 | Φ 150×50 |
| Numero di ruote anteriori/posteriori (x=ruota motrice) | 2/1x-2 | 2/1x-2 | 2/1x-2 | |
| Carreggiata, lato guida | mm | 693 | 693 | 693 |
| Carreggiata, lato orso | mm | 989 | 989 | 989 |
| Interasse | sì(mm) | 1434 | 1554 | 1554 |
| Centro di carico | C(mm) | 500 | 500 | 500 |
| Sbalzo anteriore | x(mm) | 194 | 174 | 152 |
| Tun Radlus | Wa(mm) | 1682 | 1800 | 1800 |
| Larghezza canale di impilamento (pallet 1000x1200) 1200 direzione forca | Distanza (mm) | 2775 | 2830 | 2820 |
| Larghezza del canale di impilamento (pallet 800x1200) 1200 lungo la direzione della forca | Distanza (mm) | 2830 | 2865 | 2845 |
| Carico completo sull'asse, forche in avanti, lato guida/beu slde | kg | 569/3471 | 583/4117 | 557/3813 |
| Carico completo sull'asse, recupero forche, lato guida/lato battente | kg | 1305/2735 | 1770/2930 | 1608/2762 |
| Carico assiale a vuoto, lato guida/lato carico | kg | 1670/870 | 1842/858 | 1618/742 |
| Velocità di guida, a pieno carico/senza carico | m/h | 4.0/5.0 | 4.0/5.0 | 4.0/5.0 |
| Velocità di sollevamento, a pieno carico/senza carico | mm/s | 80/150 | 75/150 | 75/150 |
| Velocità di discesa, a pieno carico/senza carico | mm/s | 160/105 | 200/105 | 200/105 |
| Max. arrampicata, pieno carico/senza carico (S2-5mim) | % | 5.0/8.0 | 4.0/8.0 | 4.0/8.0 |
| Tipo di frenata | Freno elettromagnetico | Freno elettromagnetico | Freno elettromagnetico | |
| Tipo di sterzo | Sterzo elettronico | Sterzo elettronico | Sterzo elettronico | |
| Metodo di sostituzione della batteria | Tipo a trazione laterale | Tipo a trazione laterale | Tipo a trazione laterale |
