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CQDC 24V サイドスタンディングリーチトラック(1.5T-2.0T)1600-6000mm

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揚程高さ:
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備考:

・ L1の長さを65mm延長

・ 前方距離が60mm減少し、スタッキングチャンネル幅が65mm増加

・ フォークの最大外側距離は700mm


モデル ユニット CQD15C CQD20C CQD20C
電源の種類
鉛蓄電池 鉛蓄電池 鉛蓄電池
駆動タイプ
サイドスタンドオンタイプ SLDEスタンドオンタイプ サイドスタンドオンタイプ
定格荷重 Q(kg) 1500  2000  2000 
揚程高さ h3(mm) 6000  6000  3000 
全長 L1(mm) 2355  2385  2385 
全幅 b1/b2(mm) 1090  1090  1090 
フォーク寸法 s/e/l(mm) 35/100/1070 40/122/1070 40/122/1070
フォーク外幅 b5(mm) 240-700 266-700 266-700
支持脚の内幅 b4(mm) 802  802  802 
タークは前方/後方に傾く
2/4 2/4 2/4
マストを閉じた高さ h1(mm) 2631  2631  2100 
自由揚程高さ h2(mm) 2030  2030 
吊り上げ時のマストの最大高さ(荷物の背もたれを含む) h4(mm) 7005  7005  4055 
荷物の背もたれの幅 b3(mm) 950  950  950 
オーバーヘッドガードの高さ h6(mm) 2265  2265  2265 
駅名板の高さ h7(mm) 350  350  350 
rctd距離 L4(mm) 550  620  620 
地面からのマストの最小高さ mm 107  107  107 
地面からの車両の高さ m(mm) 65  65  65 
電池・電圧・定格容量 V/ああ 24/280 24/280 24/280
バッテリーの重量 kg 245  245  245 
車両重量(バッテリー含む) kg 2540  2700  2360 
駆動モーター出力(S2-60min) キロワット 22  22  22
昇降モーター出力 キロワット 3
タイヤ
ポリウレタン ポリウレタン ポリウレタン
タイヤ寸法 駆動輪 mm Φ210×85 Φ210 ×85 Φ210 ×85
タイヤ寸法ロードホイール mm Φ230 ×75 Φ230 ×75 Φ230 ×75
テン輪の寸法 mm Φ150 ×50 Φ150 ×50 Φ150 ×50
前輪/後輪の数(x=drlve ホイール)
2/1x-2 2/1x-2 2/1x-2
車輪軌道、駆動側 mm 693  693  693 
車輪跡、ベアサイド mm 989  989  989 
ホイールベース y(mm) 1434  1554  1554 
ロードセンター C(mm) 500  500  500 
フロントオーバーハング ×(mm) 194  174  152 
トゥンラドルス Wa(mm) 1682  1800  1800 
スタッキングチャンネル幅(パレット1000x1200)1200コスフォーク方向 アスト(mm) 2775  2830  2820 
スタッキングチャンネル幅(パレット800x1200) フォークdlrectlonに沿って1200 アスト(mm) 2830  2865  2845 
全軸荷重、フォーク前方、ドライブ側/beu slde kg 569/3471 583/4117 557/3813
フルアクシーロード、フォークリカバリー、ドライブ側/ビート側 kg 1305/2735 1770/2930 1608/2762
無負荷軸負荷、ドライブスライド/負荷側 kg 1670/870 1842/858 1618/742
走行速度、全負荷/無負荷 メートル/時 4.0/5.0 4.0/5.0 4.0/5.0
上昇速度、全負荷/無負荷 mm/s 80/150 75/150 75/150
下降速度、全負荷/無負荷 mm/s 160/105 200/105 200/105
最大登高、全負荷/無負荷(S2-5mim) % 5.0/8.0 4.0/8.0 4.0/8.0
ブレーキの種類
電磁ブレーキ 電磁ブレーキ 電磁ブレーキ
ステアリングタイプ
電子ステアリング 電子ステアリング 電子ステアリング
電池交換方法
サイドプルタイプ サイドプルタイプ サイドプルタイプ


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リーチトラック

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