| Người mẫu |
Đơn vị |
CQD15C |
CQD20C |
CQD20C |
| Loại quyền lực |
|
Pin axit chì |
Ắc quy chì-acld |
Ắc quy chì-acld |
| Kiểu lái xe |
|
Loại đứng bên cạnh |
Loại đứng Slde |
Loại đứng bên cạnh |
| Tải định mức |
Q(kg) |
1500 |
2000 |
2000 |
| Chiều cao nâng |
h3(mm) |
6000 |
6000 |
3000 |
| chiều dài tổng thể |
L1(mm) |
2355 |
2385 |
2385 |
| chiều rộng tổng thể |
b1/b2(mm) |
1090 |
1090 |
1090 |
| Kích thước ngã ba |
s/e/l(mm) |
35/100/1070 |
40/122/1070 |
40/122/1070 |
| Chiều rộng bên ngoài của càng nâng |
b5(mm) |
240-700 |
266-700 |
266-700 |
| Chiều rộng bên trong của chân đỡ |
b4(mm) |
802 |
802 |
802 |
| Người ta nghiêng về phía trước/lùi lại |
|
2/4 |
2/4 |
2/4 |
| Chiều cao đóng cột |
h1(mm) |
2631 |
2631 |
2100 |
| Chiều cao nâng miễn phí |
h2(mm) |
2030 |
2030 |
|
| Chiều cao tối đa của cột khi nâng (Bao gồm tựa lưng tải) |
h4(mm) |
7005 |
7005 |
4055 |
| Chiều rộng của tựa lưng tải |
b3(mm) |
950 |
950 |
950 |
| Chiều cao của tấm chắn trên cao |
h6(mm) |
2265 |
2265 |
2265 |
| Chiều cao của bảng trạm |
h7(mm) |
350 |
350 |
350 |
| khoảng cách RCtd |
L4(mm) |
550 |
620 |
620 |
| Chiều cao tối thiểu của cột buồm so với mặt đất |
mm |
107 |
107 |
107 |
| Chiều cao của xe so với mặt đất |
m(mm) |
65 |
65 |
65 |
| Pin, điện áp/dung lượng định mức |
V/A |
24/280 |
24/280 |
24/280 |
| Trọng lượng của pin |
kg |
245 |
245 |
245 |
| Trọng lượng xe (kể cả ắc quy) |
kg |
2540 |
2700 |
2360 |
| Công suất động cơ lái xe (S2-60min) |
kw |
22 |
22 |
22 |
| Công suất động cơ nâng |
kw |
3 |
3 |
3 |
| Lốp xe |
|
Polyurethane |
Polyurethane |
Polyurethane |
| Kích thước lốp bánh dẫn động |
mm |
Φ210×85 |
Φ 210×85 |
Φ 210×85 |
| Kích thước lốp bánh xe tải |
mm |
Φ 230×75 |
Φ 230×75 |
Φ 230×75 |
| Kích thước bánh xe cân bằng |
mm |
Φ 150×50 |
Φ 150×50 |
Φ 150×50 |
| Số bánh trước/sau (x=bánh xe số) |
|
2/1x-2 |
2/1x-2 |
2/1x-2 |
| Vệt bánh xe, bên lái |
mm |
693 |
693 |
693 |
| Vết bánh xe, bên gấu |
mm |
989 |
989 |
989 |
| Chiều dài cơ sở |
y(mm) |
1434 |
1554 |
1554 |
| Trung tâm tải |
C(mm) |
500 |
500 |
500 |
| Phần nhô ra phía trước |
x(mm) |
194 |
174 |
152 |
| Tun bán kính |
Wa(mm) |
1682 |
1800 |
1800 |
| Chiều rộng kênh xếp chồng (pallet 1000x1200)1200 hướng ngã ba |
Ast(mm) |
2775 |
2830 |
2820 |
| Chiều rộng kênh xếp chồng (pallet800x1200)1200 dọc theo ngã ba dlectlon |
Ast(mm) |
2830 |
2865 |
2845 |
| Tải trọng trục đầy đủ, phuộc tiến, phía dẫn động/beu slde |
kg |
569/3471 |
583/4117 |
557/3813 |
| Tải trục đầy đủ, phục hồi ngã ba, phía ổ đĩa/phía nhịp |
kg |
1305/2735 |
1770/2930 |
1608/2762 |
| Tải trọng trục không tải, phía trượt/gánh chịu tải |
kg |
1670/870 |
1842/858 |
1618/742 |
| Tốc độ lái xe, đầy tải/không tải |
m/giờ |
4.0/5.0 |
4.0/5.0 |
4.0/5.0 |
| Tốc độ nâng, đầy tải/không tải |
mm/s |
80/150 |
75/150 |
75/150 |
| Tốc độ giảm dần, đầy tải/không tải |
mm/s |
160/105 |
200/105 |
200/105 |
| Max.climbing, đầy tải/không tải (S2-5mim) |
% |
5.0/8.0 |
4.0/8.0 |
4.0/8.0 |
| Kiểu phanh |
|
Phanh điện từ |
Phanh điện từ |
Phanh điện từ |
| Kiểu lái |
|
Tay lái điện tử |
Tay lái điện tử |
Tay lái điện tử |
| Phương pháp thay pin |
|
Kiểu kéo bên |
Kiểu kéo bên |
Kiểu kéo bên |
