Nhận xét:
· Chiều dài L1 tăng thêm 65mme
· Khoảng cách phía trước giảm 60mm và chiều rộng kênh xếp tăng 65mm
· Khoảng cách ngoài tối đa của càng nâng là 700mm
| Người mẫu | Đơn vị | CQD15C | CQD20C | CQD20C |
| Loại quyền lực | Pin axit chì | Ắc quy chì-acld | Ắc quy chì-acld | |
| Kiểu lái xe | Loại đứng bên cạnh | Loại đứng Slde | Loại đứng bên cạnh | |
| Tải định mức | Q(kg) | 1500 | 2000 | 2000 |
| Chiều cao nâng | h3(mm) | 6000 | 6000 | 3000 |
| chiều dài tổng thể | L1(mm) | 2355 | 2385 | 2385 |
| chiều rộng tổng thể | b1/b2(mm) | 1090 | 1090 | 1090 |
| Kích thước ngã ba | s/e/l(mm) | 35/100/1070 | 40/122/1070 | 40/122/1070 |
| Chiều rộng bên ngoài của càng nâng | b5(mm) | 240-700 | 266-700 | 266-700 |
| Chiều rộng bên trong của chân đỡ | b4(mm) | 802 | 802 | 802 |
| Người ta nghiêng về phía trước/lùi lại | 2/4 | 2/4 | 2/4 | |
| Chiều cao đóng cột | h1(mm) | 2631 | 2631 | 2100 |
| Chiều cao nâng miễn phí | h2(mm) | 2030 | 2030 | |
| Chiều cao tối đa của cột khi nâng (Bao gồm tựa lưng tải) | h4(mm) | 7005 | 7005 | 4055 |
| Chiều rộng của tựa lưng tải | b3(mm) | 950 | 950 | 950 |
| Chiều cao của tấm chắn trên cao | h6(mm) | 2265 | 2265 | 2265 |
| Chiều cao của bảng trạm | h7(mm) | 350 | 350 | 350 |
| khoảng cách RCtd | L4(mm) | 550 | 620 | 620 |
| Chiều cao tối thiểu của cột buồm so với mặt đất | mm | 107 | 107 | 107 |
| Chiều cao của xe so với mặt đất | m(mm) | 65 | 65 | 65 |
| Pin, điện áp/dung lượng định mức | V/A | 24/280 | 24/280 | 24/280 |
| Trọng lượng của pin | kg | 245 | 245 | 245 |
| Trọng lượng xe (kể cả ắc quy) | kg | 2540 | 2700 | 2360 |
| Công suất động cơ lái xe (S2-60min) | kw | 22 | 22 | 22 |
| Công suất động cơ nâng | kw | 3 | 3 | 3 |
| Lốp xe | Polyurethane | Polyurethane | Polyurethane | |
| Kích thước lốp bánh dẫn động | mm | Φ210×85 | Φ 210×85 | Φ 210×85 |
| Kích thước lốp bánh xe tải | mm | Φ 230×75 | Φ 230×75 | Φ 230×75 |
| Kích thước bánh xe cân bằng | mm | Φ 150×50 | Φ 150×50 | Φ 150×50 |
| Số bánh trước/sau (x=bánh xe số) | 2/1x-2 | 2/1x-2 | 2/1x-2 | |
| Vệt bánh xe, bên lái | mm | 693 | 693 | 693 |
| Vết bánh xe, bên gấu | mm | 989 | 989 | 989 |
| Chiều dài cơ sở | y(mm) | 1434 | 1554 | 1554 |
| Trung tâm tải | C(mm) | 500 | 500 | 500 |
| Phần nhô ra phía trước | x(mm) | 194 | 174 | 152 |
| Tun bán kính | Wa(mm) | 1682 | 1800 | 1800 |
| Chiều rộng kênh xếp chồng (pallet 1000x1200)1200 hướng ngã ba | Ast(mm) | 2775 | 2830 | 2820 |
| Chiều rộng kênh xếp chồng (pallet800x1200)1200 dọc theo ngã ba dlectlon | Ast(mm) | 2830 | 2865 | 2845 |
| Tải trọng trục đầy đủ, phuộc tiến, phía dẫn động/beu slde | kg | 569/3471 | 583/4117 | 557/3813 |
| Tải trục đầy đủ, phục hồi ngã ba, phía ổ đĩa/phía nhịp | kg | 1305/2735 | 1770/2930 | 1608/2762 |
| Tải trục không tải, phía trượt/gánh chịu tải | kg | 1670/870 | 1842/858 | 1618/742 |
| Tốc độ lái xe, đầy tải/không tải | m/giờ | 4.0/5.0 | 4.0/5.0 | 4.0/5.0 |
| Tốc độ nâng, đầy tải/không tải | mm/s | 80/150 | 75/150 | 75/150 |
| Tốc độ giảm dần, đầy tải/không tải | mm/s | 160/105 | 200/105 | 200/105 |
| Max.climbing, đầy tải/không tải (S2-5mim) | % | 5.0/8.0 | 4.0/8.0 | 4.0/8.0 |
| Kiểu phanh | Phanh điện từ | Phanh điện từ | Phanh điện từ | |
| Kiểu lái | Tay lái điện tử | Tay lái điện tử | Tay lái điện tử | |
| Phương pháp thay pin | Kiểu kéo bên | Kiểu kéo bên | Kiểu kéo bên |
