| Kapasitas Pemuatan Terukur: | |
|---|---|
| Tinggi Angkat: | |
| Kuantitas: | |
Perkataan:
· Panjang L1 bertambah 65mme
· Jarak ke depan berkurang 60mm dan lebar saluran penumpukan bertambah 65mm
· Maks, jarak luar garpu adalah 700mm
| Model | Satuan | CQD15C | CQD20C | CQD20C |
| Jenis kekuatan | Baterai timbal-asam | Baterai timbal-acld | Baterai timbal-acld | |
| Tipe mengemudi | Tipe samping berdiri | Tipe stand-on slde | Tipe samping berdiri | |
| Nilai beban | Q(kg) | 1500 | 2000 | 2000 |
| Ketinggian angkat | jam3(mm) | 6000 | 6000 | 3000 |
| Panjang keseluruhan | L1(mm) | 2355 | 2385 | 2385 |
| Lebar keseluruhan | b1/b2(mm) | 1090 | 1090 | 1090 |
| Dimensi garpu | s/e/l(mm) | 35/100/1070 | 40/122/1070 | 40/122/1070 |
| Lebar luar garpu | b5(mm) | 240-700 | 266-700 | 266-700 |
| Lebar bagian dalam kaki penyangga | b4(mm) | 802 | 802 | 802 |
| Tark condong ke depan/belakang | 2/4 | 2/4 | 2/4 | |
| Ketinggian tiang tertutup | jam1(mm) | 2631 | 2631 | 2100 |
| Ketinggian angkat bebas | jam2(mm) | 2030 | 2030 | |
| Ketinggian maksimal tiang selama pengangkatan (Termasuk sandaran beban) | jam4(mm) | 7005 | 7005 | 4055 |
| Lebar sandaran beban | b3(mm) | 950 | 950 | 950 |
| Ketinggian pelindung atas | h6(mm) | 2265 | 2265 | 2265 |
| Ketinggian papan stasiun | jam7(mm) | 350 | 350 | 350 |
| jarak RCTD | L4(mm) | 550 | 620 | 620 |
| Min.tinggi tiang dari tanah | mm | 107 | 107 | 107 |
| Ketinggian kendaraan dari permukaan tanah | m(mm) | 65 | 65 | 65 |
| Baterai, tegangan/kapasitas terukur | V/Ah | 24/280 | 24/280 | 24/280 |
| Berat baterai | kg | 245 | 245 | 245 |
| Berat kendaraan (termasuk baterai) | kg | 2540 | 2700 | 2360 |
| Penggerak tenaga motor (S2-60 menit) | kw | 22 | 22 | 22 |
| Mengangkat tenaga motor | kw | 3 | 3 | 3 |
| Ban | Poliuretan | Poliuretan | Poliuretan | |
| Roda penggerak dimensi ban | mm | Φ210×85 | Φ 210×85 | Φ 210×85 |
| Dimensi ban memuat roda | mm | Φ 230×75 | Φ 230×75 | Φ 230×75 |
| Dimensi roda keseimbangan | mm | Φ 150×50 | Φ 150×50 | Φ 150×50 |
| Jumlah roda depan/belakang (x=roda drlve) | 2/1x-2 | 2/1x-2 | 2/1x-2 | |
| Jalur roda, sisi penggerak | mm | 693 | 693 | 693 |
| Jalur roda, sisi beruang | mm | 989 | 989 | 989 |
| Jarak roda | kamu(mm) | 1434 | 1554 | 1554 |
| Pusat beban | C(mm) | 500 | 500 | 500 |
| Overhang depan | x(mm) | 194 | 174 | 152 |
| Tun radlus | Wa(mm) | 1682 | 1800 | 1800 |
| Lebar saluran susun (palet 1000x1200)1200 arah coss-fork | Ast(mm) | 2775 | 2830 | 2820 |
| Lebar saluran susun (pallet800x1200) 1200 di sepanjang garpu dlrectlon | Ast(mm) | 2830 | 2865 | 2845 |
| Beban axie penuh, garpu ke depan, sisi penggerak/beu slde | kg | 569/3471 | 583/4117 | 557/3813 |
| Beban axie penuh, pemulihan garpu, sisi penggerak/sisi beat | kg | 1305/2735 | 1770/2930 | 1608/2762 |
| Beban axie tanpa beban, sisi penggerak slde/beban beban | kg | 1670/870 | 1842/858 | 1618/742 |
| Kecepatan berkendara, beban penuh/tanpa beban | m/jam | 4.0/5.0 | 4.0/5.0 | 4.0/5.0 |
| Kecepatan angkat, beban penuh/tanpa beban | mm/s | 80/150 | 75/150 | 75/150 |
| Kecepatan turun, beban penuh/tanpa beban | mm/s | 160/105 | 200/105 | 200/105 |
| Pendakian maksimal, beban penuh/tanpa beban (S2-5mim) | % | 5.0/8.0 | 4.0/8.0 | 4.0/8.0 |
| Tipe pengereman | Rem elektromagnetik | Rem elektromagnetik | Rem elektromagnetik | |
| Tipe kemudi | Kemudi elektronik | Kemudi elektronik | Kemudi elektronik | |
| Metode penggantian baterai | Tipe tarik samping | Tipe tarik samping | Tipe tarik samping |
