| Capacità di carico nominale: | |
|---|---|
| Altezza di sollevamento: | |
| Disponibilità: | |
| Quantità: | |
Osservazioni:
· La lunghezza di Ll è aumentata di 65 mm
· La distanza in avanti è diminuita di 60 mm e la larghezza del canale di impilamento è aumentata di 65 mm
· Il massimo. distanza esterna della forcella pari a 700 mm
| Modello | Unità | CQD15B | CQD20B | CQD20B |
| Tipo di potere | Batteria al piombo | Batteria al piombo | Batteria al piombo | |
| Tipo di guida | Tipo seduto | Tipo seduto | Tipo seduto | |
| Carico nominale | Q(kg) | 1500 | 2000 | 2000 |
| Altezza di sollevamento | 63 mm | 6000 | 6000 | 3000 |
| Lunghezza totale | L1(mm) | 2343 | 2378 | 2378 |
| Larghezza complessiva | b1/b2(mm) | 1090 | 1090 | 1090 |
| Dimensioni della forcella | s/e/l(mm) | 35/100/1070 | 40/122/1070 | 40/122/1070 |
| Larghezza esterna delle forche | b5(mm) | 240-700 | 266-700 | 266-700 |
| Larghezza interna delle gambe di supporto | b4(mm) | 802 | 802 | 802 |
| Altezza albero chiuso | h1(mm) | 2631 | 2631 | 2100 |
| Altezza di sollevamento libera | h2(mm) | 2030 | 2030 | |
| L'altezza massima del montante durante il sollevamento (inclusa la griglia reggicarico) | bA(mm | 7005 | 7005 | 4055 |
| L'altezza del tettuccio di protezione | b⁶(mm | 2190 | 2190 | 2190 |
| Altezza del bordo della stazione | h7(mm) | 310 | 310 | 310 |
| Larghezza della griglia reggicarico | b3(mm) | 950 | 950 | 950 |
| Distanza in avanti | L4(millimetro) | 550 | 620 | 620 |
| Altezza minima del montante da terra | mm | 107 | 107 | 107 |
| Altezza del veicolo da terra | m(mm) | 65 | 65 | 65 |
| Batteria, tensione/capacità nominale | V/Ah | 24/280 | 24/280 | 24/280 |
| Peso della batteria | kg | 245 | 245 | 245 |
| Peso del veicolo (batteria inclusa) | kg | 2600 | 2750 | 2375 |
| Potenza motore di azionamento (S2-60mln) | chilowatt | 22 | ||
| Potenza motore di sollevamento | chilowatt | 3 | 2 | 2 |
| Pneumatico | Poliuretano | |||
| Le dimensioni della ruota motrice | mm | Φ210×85 | Φ 210x85 | Φ 210×85 |
| Dimensioni ruota di carico pneumatico | mm | Φ 230×75 | Φ 230x75 | Φ 230×75 |
| Dimensione del bilanciere | mm | Φ 130×55 | Φ 130×55 | Φ 130×55 |
| Numero di ruote anteriori/posteriori (x=ruota motrice) | 2/1x-2 | 2/1x-2 | 2/1x-2 | |
| Carreggiata, lato guida | mm | 844 | 844 | 844 |
| Carreggiata, orso slde | mm | 989 | 989 | 989 |
| La forcella si inclina in avanti/all'indietro | 2/4 | 2/4 | 2/4 | |
| Interasse | sì(mm) | 1373 | 1493 | 1493 |
| Centro di carico | CImm | 500 | 500 | 500 |
| Sbalzo anteriore | x(mm) | 162 | 142 | 142 |
| Raggio di tun | Wa(mm | 1723 | 1830 | 1830 |
| Larghezza del canale di impilamento (pallet 1000x1200) 1200 coss-fork directlon | Distanza (mm) | 2775 | 2830 | 2820 |
| Larghezza del canale di impilamento (pallet 800x1200) 1200 lungo la direzione delle forche | Distanza (mm) | 2820 | 2860 | 2840 |
| Carico completo sull'asse, forche in avanti, lato guida/beu slde | kg | 797/3303 | 727/3993 | 759/3616 |
| Carico completo sull'asse, recupero forche, lato guida/lato battente | kg | 1775/2325 | 2105/2615 | 1851/2524 |
| Carico assiale a vuoto, lato guida/slitta portacarico | kg | 1872/7728 | 1992/728 | 1854/521 |
| Velocità di guida, pieno/senza carico | km/ora | 4.0/5.0 | 4.0/5.0 | 4.0/5.0 |
| Velocità di sollevamento, a pieno carico/senza carico | mm/s | 80/150 | 75/150 | 75/150 |
| Velocità di discesa, a pieno carico/senza carico | mm/s | 160/105 | 200/105 | 200/105 |
| Max.arrampicata.pieno carico/senza carico (S2-5mim) | % | 5.0/8.0 | 4.0/8.0 | 4.0/8.0 |
| Tipo di frenata | Freno elettromagnetico | Freno elettromagnetico | Freno elettromagnetico | |
| Tipo di sterzo | Sterzo elettronico | Sterzo elettronico | Sterzo elettronico | |
| Metodo di sostituzione della batteria | Tipo a trazione laterale | Tipo a trazione laterale | Tipo a trazione laterale |
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