Maihui Machine المكرسة لتصبح الخبير الأكثر مثالية في معالجة المواد بالنسبة لك.
بريد إلكتروني : maihui@gdmaihui.com
- الجميع
- اسم المنتج
- الكلمة الرئيسية للمنتج
- نموذج المنتج
- ملخص المنتج
- وصف المنتج
- البحث متعدد الحقل
| نموذج | وحدة | CSD15 |
| نوع القوة | بطارية حمض الرصاص | |
| نوع القيادة | نوع جالس على | |
| الحمل المقدر | س (كجم) | 1500 |
| رفع الارتفاع | H3 (مم) | 9000 |
| الطول العام | L1 (مم) | 3030 |
| العرض العام | B1/B2 (مم) | 1575 |
| أبعاد شوكة | S/E/L (مم) | 45/125/1200 |
| عرض خارج الشوك | B5 (مم) | 760 |
| ارتفاع ارتفاع الصاري | H1 (مم) | 4310 |
| ارتفاع رفع الحرة | H2 (مم) | 3115 |
| Max.Height من الصاري أثناء Iifting (Lncluding Load Backrest) | H4 (مم) | 10160 |
| ارتفاع الحرس العلوي | H6 (مم) | 2190 |
| ارتفاع لوحة المحطة | H7 (مم) | 316 |
| دقيقة من الصاري قبالة الأرض | مم | 50 |
| ارتفاع السيارة قبالة الأرض | م (مم) | 40 |
| البطارية ، الجهد/السعة المقدرة | الخامس/آه | 48/420 |
| وزن البطارية | كجم | 665 |
| وزن السيارة (بطارية lncluding) | كجم | 7300 |
| قوة القيادة المحرك (S2-60min) | KW | 6.5 (AC) |
| رفع قوة المحرك | KW | 8.6 (DC) |
| إطار | البولي يوريثان | |
| أبعاد الإطارات عجلة القيادة | مم | φ400 × 140 |
| أبعاد الإطارات عجلة تحميل | مم | φ 140 × 127 |
| بعد العجلة التوازن | مم | φ 100 × 50 |
| عدد العجلات الأمامية/الخلفية (x = عجلة drlve) | 4/1x-2 | |
| مسار العجلات ، جانب القيادة | مم | 960 |
| مسار العجلات ، دب الجانب | مم | 1323 |
| قاعدة العجلات | ص (مم) | 1700 |
| مركز التحميل | ج (مم) | 600 |
| الجبهة المتراكمة | x (مم) | 675 |
| بدوره دائرة نصف قطرها | وا (مم) | 1990 |
| عرض قناة التراص (1T البليت 1000x1000) (1.5T PLAET1200X1200) | AST (مم) | 1620 |
| Min.Main Channel (1T Pallet 1000x1000) (1.5T PLAET1200X1200) | AST (مم) | 3675 |
| تحميل محمل محمل كامل ، جانب محرك الأقراص/الدب slde | كجم | 2700/6100 |
| تحميل محمل لا تحميل ، جانب محرك/جانب الدب | كجم | 3350/3950 |
| سرعة القيادة ، التحميل الكامل/لا تحميل | كم/ساعة | 7.8/8 |
| سرعة الرفع ، تحميل كامل/لا تحميل | مم/ث | 140/300 |
| سرعة الهبوط ، التحميل الكامل/لا تحميل | مم/ث | 300/160 |
| نوع الكبح | الفرامل الكهرومغناطيسية | |
| نوع التوجيه | التوجيه الإلكتروني | |
| طريقة استبدال البطارية | pulltype الجانب |
| نموذج | وحدة | CSD15 |
| نوع القوة | بطارية حمض الرصاص | |
| نوع القيادة | نوع جالس على | |
| الحمل المقدر | س (كجم) | 1500 |
| رفع الارتفاع | H3 (مم) | 9000 |
| الطول العام | L1 (مم) | 3030 |
| العرض العام | B1/B2 (مم) | 1575 |
| أبعاد شوكة | S/E/L (مم) | 45/125/1200 |
| عرض خارج الشوك | B5 (مم) | 760 |
| ارتفاع ارتفاع الصاري | H1 (مم) | 4310 |
| ارتفاع رفع الحرة | H2 (مم) | 3115 |
| Max.Height من الصاري أثناء Iifting (Lncluding Load Backrest) | H4 (مم) | 10160 |
| ارتفاع الحرس العلوي | H6 (مم) | 2190 |
| ارتفاع لوحة المحطة | H7 (مم) | 316 |
| دقيقة من الصاري قبالة الأرض | مم | 50 |
| ارتفاع السيارة قبالة الأرض | م (مم) | 40 |
| البطارية ، الجهد/السعة المقدرة | الخامس/آه | 48/420 |
| وزن البطارية | كجم | 665 |
| وزن السيارة (بطارية lncluding) | كجم | 7300 |
| قوة القيادة المحرك (S2-60min) | KW | 6.5 (AC) |
| رفع قوة المحرك | KW | 8.6 (DC) |
| إطار | البولي يوريثان | |
| أبعاد الإطارات عجلة القيادة | مم | φ400 × 140 |
| أبعاد الإطارات عجلة تحميل | مم | φ 140 × 127 |
| بعد العجلة التوازن | مم | φ 100 × 50 |
| عدد العجلات الأمامية/الخلفية (x = عجلة drlve) | 4/1x-2 | |
| مسار العجلات ، جانب القيادة | مم | 960 |
| مسار العجلات ، دب الجانب | مم | 1323 |
| قاعدة العجلات | ص (مم) | 1700 |
| مركز التحميل | ج (مم) | 600 |
| الجبهة المتراكمة | x (مم) | 675 |
| بدوره دائرة نصف قطرها | وا (مم) | 1990 |
| عرض قناة التراص (1T البليت 1000x1000) (1.5T PLAET1200X1200) | AST (مم) | 1620 |
| Min.Main Channel (1T Pallet 1000x1000) (1.5T PLAET1200X1200) | AST (مم) | 3675 |
| تحميل محمل محمل كامل ، جانب محرك الأقراص/الدب slde | كجم | 2700/6100 |
| تحميل محمل لا تحميل ، جانب محرك/جانب الدب | كجم | 3350/3950 |
| سرعة القيادة ، التحميل الكامل/لا تحميل | كم/ساعة | 7.8/8 |
| سرعة الرفع ، تحميل كامل/لا تحميل | مم/ث | 140/300 |
| سرعة الهبوط ، التحميل الكامل/لا تحميل | مم/ث | 300/160 |
| نوع الكبح | الفرامل الكهرومغناطيسية | |
| نوع التوجيه | التوجيه الإلكتروني | |
| طريقة استبدال البطارية | pulltype الجانب |
