Maihui Machine المكرسة لتصبح الخبير الأكثر مثالية في معالجة المواد بالنسبة لك.
بريد إلكتروني : maihui@gdmaihui.com
- الجميع
- اسم المنتج
- الكلمة الرئيسية للمنتج
- نموذج المنتج
- ملخص المنتج
- وصف المنتج
- البحث متعدد الحقل
ملاحظات:
· زاد الطول الكلي L1 بمقدار 65 مم ، وزاد عرض قناة التراص بمقدار 65 ملم
· مسافة Max.outside من الشوكة 700 ملم
| نموذج | وحدة | CQD16 | CQD20 | CQD25 |
| نوع القوة | بطارية Lead-ACLD | بطارية Lead-ACLD | بطارية Lead-ACLD | |
| نوع القيادة | نوع جالس على | نوع جالس على | نوع جالس على | |
| الحمل المقدر | س (كجم) | 1600 | 2000 | 2500 |
| رفع الارتفاع | H3 (مم) | 6000 | 6000 | 6000 |
| الطول العام | L1 (مم) | 2435 | 2435 | 2A2515435 |
| العرض العام | B1/B2 (مم) | 1270 | 1270 | 1270 |
| أبعاد شوكة | S/EL (MM) | 35/100/1070 | 40/122/1070 | 40/122/1070 |
| عرض خارج الشوك | B5 (مم) | 240-800 | 266-820 | 266-820 |
| داخل عرض أرجل الدعم | B4 (مم) | 920 | 920 | 920 |
| الشوكة تميل إلى الأمام/للخلف | 2/4 | 2/4 | 2/4 | |
| ارتفاع ارتفاع الصاري | H1 (مم) | 2795 | 2795 | 2795 |
| ارتفاع الرفع الحر | H2 (مم) | 2045 | 2045 | 2045 |
| Max.Height من الصاري أثناء الرفع (بما في ذلك مسند الحمل) | H4 (مم) | 7025 | 7025 | 7025 |
| ارتفاع الحارس العلوي | H6 (مم) | 2190 | 2190 | 2190 |
| ارتفاع لوحة Statlon | H7 (مم) | 316 | 316 | 316 |
| عرض مسند الحمل | B3 (مم) | 1060 | 1060 | 1060 |
| المسافة إلى الأمام | L4 (مم) | 560 | 560 | 660 |
| min.helght من الصاري قبالة الأرض | مم | 95 | 95 | 95 |
| ارتفاع سيارة الخنزير قبالة الأرض | م (مم) | 80 | 80 | 85 |
| البطارية ، الجهد/السعة المقدرة | الخامس/آه | 48/300 | 48/300 | 48/300 |
| وزن البطارية | كجم | 480 | 665 | 665 |
| مركبة welght (بما في ذلك البطارية) | كجم | 3150 | 3350 | 3430 |
| قوة القيادة المحرك (S2-60min) | KW | 4.5 (AC) | 6.5 (AC) | 6.5 (AC) |
| رفع قوة المحرك | KW | 6.3 | 6.3 | 8.6 |
| إطار | البولي يوريثان | البولي يوريثان | البولي يوريثان | |
| أبعاد الإطارات عجلة القيادة | مم | φ343 × 135 | φ 343x 135 | φ 343x135 |
| أبعاد الإطارات عجلة تحميل | مم | φ 267 × 114 | φ 267 × 114 | φ 267 × 114 |
| عدد العجلات الأمامية/الخلفية (x = عجلة drlve) | 2/1x | 2/1x | 2/1x | |
| مسار العجلات ، الجانب Drlve | مم | - | - | - |
| مسار الصفر ، دب الجانب | مم | 1156 | 1156 | 1156 |
| قاعدة العجلات | ص (مم) | 1495 | 1495 | 1675 |
| مركز التحميل | ج (مم) | 500 | 500 | 500 |
| الجبهة المتراكمة | x (مم) | 190 | 190 | 190 |
| تون دائرة نصف قطرها | وا (مم) | 1775 | 1775 | 1955 |
| عرض قناة التراص (البليت 1000x1200) 1200 اتجاه القوس | AST (مم) | 2845 | 2845 | 2955 |
| عرض قناة التراص (Pallet 800x1200) 1200 على طول شوكة DirectLon | AST (مم) | 2895 | 2895 | 2895 |
| تحميل أكسي الكامل ، الشوكة إلى الأمام ، جانب القيادة/جانب BEU | كجم | 750/4000 | 680/4670 | 650/5280 |
| تحميل أكسي الكامل ، استرداد الشوكة ، جانب محرك/فوز SLDE | كجم | 1810/2940 | 1900/3450 | 2160/3770 |
| تحميل محور بدون تحميل ، جانب محرك الأقراص/الحمل slde | كجم | 1950/1200 | 2085/1265 | 2200/1230 |
| سرعة القيادة ، التحميل الكامل/لا تحميل | كم/ساعة | 7.8/8 | 7.8/8 | 7.8/8 |
| سرعة الرفع ، تحميل كامل/لا تحميل | مم/ث | 140/260 | 140/300 | 120/260 |
| سرعة الهبوط ، التحميل الكامل/لا تحميل | مم/ث | 300/160 | 300/160 | 300/140 |
| max.climbing ، lood/no load الكامل (S2-5MIM) | ٪ | 10 | - | 8/10 |
| نوع الكبح | الفرامل الكهرومغناطيسية | الفرامل الكهرومغناطيسية | الفرامل الكهرومغناطيسية | |
| نوع التوجيه | التوجيه الإلكتروني | التوجيه الإلكتروني | التوجيه الإلكتروني | |
| طريقة استبدال البطارية | نوع السحب الجانبي | نوع السحب الجانبي | نوع السحب الجانبي |
ملاحظات:
· زاد الطول الكلي L1 بمقدار 65 مم ، وزاد عرض قناة التراص بمقدار 65 ملم
· مسافة Max.outside من الشوكة 700 ملم
| نموذج | وحدة | CQD16 | CQD20 | CQD25 |
| نوع القوة | بطارية Lead-ACLD | بطارية Lead-ACLD | بطارية Lead-ACLD | |
| نوع القيادة | نوع جالس على | نوع جالس على | نوع جالس على | |
| الحمل المقدر | س (كجم) | 1600 | 2000 | 2500 |
| رفع الارتفاع | H3 (مم) | 6000 | 6000 | 6000 |
| الطول العام | L1 (مم) | 2435 | 2435 | 2A2515435 |
| العرض العام | B1/B2 (مم) | 1270 | 1270 | 1270 |
| أبعاد شوكة | S/EL (MM) | 35/100/1070 | 40/122/1070 | 40/122/1070 |
| عرض خارج الشوك | B5 (مم) | 240-800 | 266-820 | 266-820 |
| داخل عرض أرجل الدعم | B4 (مم) | 920 | 920 | 920 |
| الشوكة تميل إلى الأمام/للخلف | 2/4 | 2/4 | 2/4 | |
| ارتفاع ارتفاع الصاري | H1 (مم) | 2795 | 2795 | 2795 |
| ارتفاع الرفع الحر | H2 (مم) | 2045 | 2045 | 2045 |
| Max.Height من الصاري أثناء الرفع (بما في ذلك مسند الحمل) | H4 (مم) | 7025 | 7025 | 7025 |
| ارتفاع الحارس العلوي | H6 (مم) | 2190 | 2190 | 2190 |
| ارتفاع لوحة Statlon | H7 (مم) | 316 | 316 | 316 |
| عرض مسند الحمل | B3 (مم) | 1060 | 1060 | 1060 |
| المسافة إلى الأمام | L4 (مم) | 560 | 560 | 660 |
| min.helght من الصاري قبالة الأرض | مم | 95 | 95 | 95 |
| ارتفاع سيارة الخنزير قبالة الأرض | م (مم) | 80 | 80 | 85 |
| البطارية ، الجهد/السعة المقدرة | الخامس/آه | 48/300 | 48/300 | 48/300 |
| وزن البطارية | كجم | 480 | 665 | 665 |
| مركبة welght (بما في ذلك البطارية) | كجم | 3150 | 3350 | 3430 |
| قوة القيادة المحرك (S2-60min) | KW | 4.5 (AC) | 6.5 (AC) | 6.5 (AC) |
| رفع قوة المحرك | KW | 6.3 | 6.3 | 8.6 |
| إطار | البولي يوريثان | البولي يوريثان | البولي يوريثان | |
| أبعاد الإطارات عجلة القيادة | مم | φ343 × 135 | φ 343x 135 | φ 343x135 |
| أبعاد الإطارات عجلة تحميل | مم | φ 267 × 114 | φ 267 × 114 | φ 267 × 114 |
| عدد العجلات الأمامية/الخلفية (x = عجلة drlve) | 2/1x | 2/1x | 2/1x | |
| مسار العجلات ، الجانب Drlve | مم | - | - | - |
| مسار الصفر ، دب الجانب | مم | 1156 | 1156 | 1156 |
| قاعدة العجلات | ص (مم) | 1495 | 1495 | 1675 |
| مركز التحميل | ج (مم) | 500 | 500 | 500 |
| الجبهة المتراكمة | x (مم) | 190 | 190 | 190 |
| تون دائرة نصف قطرها | وا (مم) | 1775 | 1775 | 1955 |
| عرض قناة التراص (البليت 1000x1200) 1200 اتجاه القوس | AST (مم) | 2845 | 2845 | 2955 |
| عرض قناة التراص (Pallet 800x1200) 1200 على طول شوكة DirectLon | AST (مم) | 2895 | 2895 | 2895 |
| تحميل أكسي الكامل ، الشوكة إلى الأمام ، جانب القيادة/جانب BEU | كجم | 750/4000 | 680/4670 | 650/5280 |
| تحميل أكسي الكامل ، استرداد الشوكة ، جانب محرك/فوز SLDE | كجم | 1810/2940 | 1900/3450 | 2160/3770 |
| تحميل محور بدون تحميل ، جانب محرك الأقراص/الحمل slde | كجم | 1950/1200 | 2085/1265 | 2200/1230 |
| سرعة القيادة ، التحميل الكامل/لا تحميل | كم/ساعة | 7.8/8 | 7.8/8 | 7.8/8 |
| سرعة الرفع ، تحميل كامل/لا تحميل | مم/ث | 140/260 | 140/300 | 120/260 |
| سرعة الهبوط ، التحميل الكامل/لا تحميل | مم/ث | 300/160 | 300/160 | 300/140 |
| max.climbing ، lood/no load الكامل (S2-5MIM) | ٪ | 10 | - | 8/10 |
| نوع الكبح | الفرامل الكهرومغناطيسية | الفرامل الكهرومغناطيسية | الفرامل الكهرومغناطيسية | |
| نوع التوجيه | التوجيه الإلكتروني | التوجيه الإلكتروني | التوجيه الإلكتروني | |
| طريقة استبدال البطارية | نوع السحب الجانبي | نوع السحب الجانبي | نوع السحب الجانبي |
