| Capacité de chargement nominale : | |
|---|---|
| Hauteur de levage : | |
| Quantité: | |
Remarques :
· La longueur totale de L1 a augmenté de 65 mm et la largeur du canal d'empilage a augmenté de 65 mm.
· La distance extérieure maximale de la fourche est de 700 mm
| Modèle | Unité | CQD16 | CQD20 | CQD25 |
| Type de puissance | Batterie au plomb | Batterie au plomb | Batterie au plomb | |
| Type de conduite | Type assis | Type assis | Type assis | |
| Charge nominale | Q(kg) | 1600 | 2000 | 2500 |
| Hauteur de levage | h3(mm) | 6000 | 6000 | 6000 |
| Longueur totale | L1(mm) | 2435 | 2435 | 2A2515435 |
| Largeur hors tout | b1/b2(mm) | 1270 | 1270 | 1270 |
| Dimensions de la fourche | s/el (mm) | 35/100/1070 | 40/122/1070 | 40/122/1070 |
| Largeur extérieure des fourches | b5(mm) | 240-800 | 266-820 | 266-820 |
| Largeur intérieure des pieds de support | b4(mm) | 920 | 920 | 920 |
| La fourche se penche en avant/en arrière | 2/4 | 2/4 | 2/4 | |
| Hauteur du mât fermé | h1(mm) | 2795 | 2795 | 2795 |
| Hauteur de levage libre | h2(mm) | 2045 | 2045 | 2045 |
| La hauteur maximale du mât pendant le levage (y compris le dossier de charge) | h4(mm) | 7025 | 7025 | 7025 |
| La hauteur du toit de protection | h6(mm) | 2190 | 2190 | 2190 |
| Hauteur de la planche statlon | h7(mm) | 316 | 316 | 316 |
| Largeur du dossier de chargement | b3(mm) | 1060 | 1060 | 1060 |
| Distance vers l'avant | L4(mm) | 560 | 560 | 660 |
| Hauteur min. du mât au-dessus du sol | mm | 95 | 95 | 95 |
| Hauteur du véhicule par rapport au sol | m(mm) | 80 | 80 | 85 |
| Batterie, tension/capacité nominale | V/Ah | 48/300 | 48/300 | 48/300 |
| Poids de la batterie | kilos | 480 | 665 | 665 |
| Poids du véhicule (batterie comprise) | kilos | 3150 | 3350 | 3430 |
| Puissance du moteur d'entraînement (S2-60min) | kW | 4.5(CA) | 6.5(CA) | 6.5(AC) |
| Puissance du moteur de levage | kW | 6.3 | 6.3 | 8.6 |
| Pneu | Polyuréthane | Polyuréthane | Polyuréthane | |
| Dimensions des pneus roue motrice | mm | Φ343×135 | Φ 343x 135 | Φ 343x135 |
| Dimensions des pneus roue porteuse | mm | Φ 267 × 114 | Φ 267 × 114 | Φ 267 × 114 |
| Nombre de roues avant/arrière (x=roue directrice) | 2/1x | 2/1x | 2/1x | |
| Voie de roue, côté conducteur | mm | - | - | - |
| Whee track, côté ours | mm | 1156 | 1156 | 1156 |
| Empattement | y(mm) | 1495 | 1495 | 1675 |
| Centre de charge | C(mm) | 500 | 500 | 500 |
| Porte-à-faux avant | x(mm) | 190 | 190 | 190 |
| Rayon de rotation | Wa(mm) | 1775 | 1775 | 1955 |
| Largeur du canal d'empilage (palette 1000x1200) 1200 direction coss-fourche | Ast(mm) | 2845 | 2845 | 2955 |
| Largeur du canal d'empilage (palette 800x1200) 1200 le long de la fourche directement | Ast(mm) | 2895 | 2895 | 2895 |
| Charge axiale complète, fourche avant, côté entraînement/côté beu | kilos | 750/4000 | 680/4670 | 650/5280 |
| Chargement complet d'Axie, récupération de fourche, côté lecteur/glissière de battement | kilos | 1810/2940 | 1900/3450 | 2160/3770 |
| Charge axiale à vide, côté entraînement/glissière porte-charge | kilos | 1950/1200 | 2085/1265 | 2200/1230 |
| Vitesse de conduite, pleine charge/sans charge | km/h | 7,8/8 | 7,8/8 | 7,8/8 |
| Vitesse de levage, pleine charge/sans charge | mm/s | 140/260 | 140/300 | 120/260 |
| Vitesse de descente, pleine charge/sans charge | mm/s | 300/160 | 300/160 | 300/140 |
| Max.escalade, pleine charge/sans charge (S2-5mim) | % | 10 | - | 8/10 |
| Type de freinage | Frein électromagnétique | Frein électromagnétique | Frein électromagnétique | |
| Type de direction | Direction électronique | Direction électronique | Direction électronique | |
| Méthode de remplacement de la batterie | Type à traction latérale | Type à traction latérale | Type à traction latérale |
