Disponibilidad: | |
---|---|
Cantidad: | |
Observaciones:
· La longitud total de L1 aumentó en 65 mm, y el ancho del canal de apilamiento aumentó en 65 mm
· La distancia máxima de la bifurcación es de 700 mm
Modelo | Unidad | CQD16 | CQD20 | CQD25 |
Tipo de potencia | Batería de plomo-ACLD | Batería de plomo-ACLD | Batería de plomo-ACLD | |
Tipo de conducción | Tipo sentado | Tipo sentado | Tipo sentado | |
Carga nominal | P (kg) | 1600 | 2000 | 2500 |
Altura de elevación | H3 (mm) | 6000 | 6000 | 6000 |
Longitud total | L1 (mm) | 2435 | 2435 | 2A2515435 |
Ancho general | B1/B2 (mm) | 1270 | 1270 | 1270 |
Dimensiones de la bifurcación | s/el (mm) | 35/100/1070 | 40/122/1070 | 40/122/1070 |
Ancho externo de horquillas | B5 (mm) | 240-800 | 266-820 | 266-820 |
Ancho interior de las piernas de soporte | B4 (mm) | 920 | 920 | 920 |
El tenedor se inclina hacia adelante/hacia atrás | 2/4 | 2/4 | 2/4 | |
Mástil altura cerrada | H1 (mm) | 2795 | 2795 | 2795 |
Altura de Liffing gratis | H2 (mm) | 2045 | 2045 | 2045 |
El máximo. | H4 (mm) | 7025 | 7025 | 7025 |
La altura de la guardia superior | H6 (mm) | 2190 | 2190 | 2190 |
Altura de Statlon Board | H7 (mm) | 316 | 316 | 316 |
Ancho de respaldo de carga | B3 (mm) | 1060 | 1060 | 1060 |
Distancia hacia adelante | L4 (mm) | 560 | 560 | 660 |
Min. Helght de mástil por el suelo | mm | 95 | 95 | 95 |
Altura del vehículo del suelo | mmm) | 80 | 80 | 85 |
Batería, voltaje/capacidad nominal | V/AH | 48/300 | 48/300 | 48/300 |
Peso de la batería | kg | 480 | 665 | 665 |
Welght de vehículo (incluida la batería) | kg | 3150 | 3350 | 3430 |
Conducción de energía del motor (S2-60min) | KW | 4.5 (AC) | 6.5 (AC) | 6.5 (AC) |
Elevación del motor | KW | 6.3 | 6.3 | 8.6 |
Neumático | Poliuretano | Poliuretano | Poliuretano | |
Rueda de transmisión de dimensiones de neumáticos | mm | Φ343 × 135 | Φ 343x 135 | Φ 343x135 |
Rueda de carga de dimensiones de neumáticos | mm | Φ 267 × 114 | Φ 267 × 114 | Φ 267 × 114 |
Número de rueda delantera/trasera (x = rueda Drlve) | 2/1x | 2/1x | 2/1x | |
Track Wheel, lado de Drlve | mm | - | - | - |
Whee Track, Bear Side | mm | 1156 | 1156 | 1156 |
Distancia entre ejes | y (mm) | 1495 | 1495 | 1675 |
Centro de carga | C (mm) | 500 | 500 | 500 |
Voladizo delantero | x (mm) | 190 | 190 | 190 |
Radio tún | WA (mm) | 1775 | 1775 | 1955 |
Ancho de canal de apilamiento (Pallet 1000x1200) 1200 Dirección de Fork Coss | AST (MM) | 2845 | 2845 | 2955 |
Ancho de canal de apilamiento (Pallet 800x1200) 1200 a lo largo de la horquilla directlon | AST (MM) | 2895 | 2895 | 2895 |
Carga de axie completa, horquilla hacia adelante, lado de conducción/lado de beu | kg | 750/4000 | 680/4670 | 650/5280 |
Carga completa de Axie, recuperación de horquilla, lado de transmisión/beat slde | kg | 1810/2940 | 1900/3450 | 2160/3770 |
Carga de axie sin carga, lado de accionamiento/carga de carga slde | kg | 1950/1200 | 2085/1265 | 2200/1230 |
Velocidad de conducción, carga completa/sin carga | km/h | 7.8/8 | 7.8/8 | 7.8/8 |
Velocidad de elevación, carga completa/sin carga | mm/s | 140/260 | 140/300 | 120/260 |
Velocidad de descenso, carga completa/sin carga | mm/s | 300/160 | 300/160 | 300/140 |
Max.climbing, LOUD completo/sin carga (S2-5MIM) | De % | 10 | - | 8/10 |
Tipo de frenado | Freno electromagnético | Freno electromagnético | Freno electromagnético | |
Tipo de dirección | Dirección electrónica | Dirección electrónica | Dirección electrónica | |
Método de reemplazo de la batería | Tipo de extracción lateral | Tipo de extracción lateral | Tipo de extracción lateral |
Observaciones:
· La longitud total de L1 aumentó en 65 mm, y el ancho del canal de apilamiento aumentó en 65 mm
· La distancia máxima de la bifurcación es de 700 mm
Modelo | Unidad | CQD16 | CQD20 | CQD25 |
Tipo de potencia | Batería de plomo-ACLD | Batería de plomo-ACLD | Batería de plomo-ACLD | |
Tipo de conducción | Tipo sentado | Tipo sentado | Tipo sentado | |
Carga nominal | P (kg) | 1600 | 2000 | 2500 |
Altura de elevación | H3 (mm) | 6000 | 6000 | 6000 |
Longitud total | L1 (mm) | 2435 | 2435 | 2A2515435 |
Ancho general | B1/B2 (mm) | 1270 | 1270 | 1270 |
Dimensiones de la bifurcación | s/el (mm) | 35/100/1070 | 40/122/1070 | 40/122/1070 |
Ancho externo de horquillas | B5 (mm) | 240-800 | 266-820 | 266-820 |
Ancho interior de las piernas de soporte | B4 (mm) | 920 | 920 | 920 |
El tenedor se inclina hacia adelante/hacia atrás | 2/4 | 2/4 | 2/4 | |
Mástil altura cerrada | H1 (mm) | 2795 | 2795 | 2795 |
Altura de Liffing gratis | H2 (mm) | 2045 | 2045 | 2045 |
El máximo. | H4 (mm) | 7025 | 7025 | 7025 |
La altura de la guardia superior | H6 (mm) | 2190 | 2190 | 2190 |
Altura de Statlon Board | H7 (mm) | 316 | 316 | 316 |
Ancho de respaldo de carga | B3 (mm) | 1060 | 1060 | 1060 |
Distancia hacia adelante | L4 (mm) | 560 | 560 | 660 |
Min. Helght de mástil por el suelo | mm | 95 | 95 | 95 |
Altura del vehículo del suelo | mmm) | 80 | 80 | 85 |
Batería, voltaje/capacidad nominal | V/AH | 48/300 | 48/300 | 48/300 |
Peso de la batería | kg | 480 | 665 | 665 |
Welght de vehículo (incluida la batería) | kg | 3150 | 3350 | 3430 |
Conducción de energía del motor (S2-60min) | KW | 4.5 (AC) | 6.5 (AC) | 6.5 (AC) |
Elevación del motor | KW | 6.3 | 6.3 | 8.6 |
Neumático | Poliuretano | Poliuretano | Poliuretano | |
Rueda de transmisión de dimensiones de neumáticos | mm | Φ343 × 135 | Φ 343x 135 | Φ 343x135 |
Rueda de carga de dimensiones de neumáticos | mm | Φ 267 × 114 | Φ 267 × 114 | Φ 267 × 114 |
Número de rueda delantera/trasera (x = rueda Drlve) | 2/1x | 2/1x | 2/1x | |
Track Wheel, lado de Drlve | mm | - | - | - |
Whee Track, Bear Side | mm | 1156 | 1156 | 1156 |
Distancia entre ejes | y (mm) | 1495 | 1495 | 1675 |
Centro de carga | C (mm) | 500 | 500 | 500 |
Voladizo delantero | x (mm) | 190 | 190 | 190 |
Radio tún | WA (mm) | 1775 | 1775 | 1955 |
Ancho de canal de apilamiento (Pallet 1000x1200) 1200 Dirección de Fork Coss | AST (MM) | 2845 | 2845 | 2955 |
Ancho de canal de apilamiento (Pallet 800x1200) 1200 a lo largo de la horquilla directlon | AST (MM) | 2895 | 2895 | 2895 |
Carga de axie completa, horquilla hacia adelante, lado de conducción/lado de beu | kg | 750/4000 | 680/4670 | 650/5280 |
Carga completa de Axie, recuperación de horquilla, lado de transmisión/beat slde | kg | 1810/2940 | 1900/3450 | 2160/3770 |
Carga de axie sin carga, lado de accionamiento/carga de carga slde | kg | 1950/1200 | 2085/1265 | 2200/1230 |
Velocidad de conducción, carga completa/sin carga | km/h | 7.8/8 | 7.8/8 | 7.8/8 |
Velocidad de elevación, carga completa/sin carga | mm/s | 140/260 | 140/300 | 120/260 |
Velocidad de descenso, carga completa/sin carga | mm/s | 300/160 | 300/160 | 300/140 |
Max.Climbing, Full Lood/Sin carga (S2-5MIM) | De % | 10 | - | 8/10 |
Tipo de frenado | Freno electromagnético | Freno electromagnético | Freno electromagnético | |
Tipo de dirección | Dirección electrónica | Dirección electrónica | Dirección electrónica | |
Método de reemplazo de la batería | Tipo de extracción lateral | Tipo de extracción lateral | Tipo de extracción lateral |
¡El contenido está vacío!