| សមត្ថភាពផ្ទុកដែលបានវាយតម្លៃ៖ | |
|---|---|
| ការលើកកំពស់៖ | |
| ភាពអាចរកបាន៖ | |
| បរិមាណ៖ | |
កំណត់សម្គាល់៖
· ប្រវែងសរុបនៃ L1 បានកើនឡើង 65mm ហើយទទឹងនៃឆានែលជង់កើនឡើង 65mm
· ចម្ងាយអតិបរមានៅខាងក្រៅនៃសមគឺ 700mm
| គំរូ | ឯកតា | CQD16 | CQD20 | CQD25 |
| ប្រភេទនៃថាមពល | ថ្ម អេឡិច ត្រូនិច | ថ្ម អេឡិច ត្រូនិច | ថ្ម អេឡិច ត្រូនិច | |
| ប្រភេទបើកបរ | ប្រភេទអង្គុយ | ប្រភេទអង្គុយ | ប្រភេទអង្គុយ | |
| បន្ទុកដែលបានវាយតម្លៃ | Q(គីឡូក្រាម) | 1600 | 2000 | 2500 |
| ការលើកកំពស់ | h3(មម) | 6000 | 6000 | 6000 |
| ប្រវែងសរុប | L1(mm) | 2435 | 2435 | 2A2515435 |
| ទទឹងរួម | b1/b2(mm) | 1270 | 1270 | 1270 |
| វិមាត្រសម | s/el(mm) | ៣៥/១០០/១០៧០ | ៤០/១២២/១០៧០ | ៤០/១២២/១០៧០ |
| ទទឹងខាងក្រៅនៃសម | b5(មម) | 240-800 | ២៦៦-៨២០ | ២៦៦-៨២០ |
| ទទឹងខាងក្នុងនៃជើងគាំទ្រ | b4(mm) | 920 | 920 | 920 |
| សមបត់ទៅមុខ/ថយក្រោយ | ២/៤ | ២/៤ | ២/៤ | |
| កម្ពស់បិទជិត | h1(mm) | 2795 | 2795 | 2795 |
| កម្ពស់រអិលដោយឥតគិតថ្លៃ | h2(មម) | 2045 | 2045 | 2045 |
| កម្ពស់អតិបរមានៃដើមកំឡុងពេលលើក (រាប់បញ្ចូលទាំងទ្រនុងផ្ទុក) | h4(មម) | 7025 | 7025 | 7025 |
| កម្ពស់នៃរបាំងការពារ | h6(mm) | 2190 | 2190 | 2190 |
| កម្ពស់នៃបន្ទះ statlon | h7(មម) | 316 | 316 | 316 |
| ទទឹងនៃការផ្ទុក backrest | b3(មម) | 1060 | 1060 | 1060 |
| ចម្ងាយទៅមុខ | L4(mm) | 560 | 560 | 660 |
| Min.helght នៃ mast ចេញពីដី | ម | 95 | 95 | 95 |
| កម្ពស់រថយន្តពីដី | ម(មម) | 80 | 80 | 85 |
| ថ្ម, វ៉ុល / សមត្ថភាពវាយតម្លៃ | V/Ah | ៤៨/៣០០ | ៤៨/៣០០ | ៤៨/៣០០ |
| ទំងន់ថ្ម | គីឡូក្រាម | 480 | 665 | 665 |
| វ៉ាល់ឡាន (រួមទាំងថ្ម) | គីឡូក្រាម | 3150 | 3350 | 3430 |
| ថាមពលម៉ូទ័រ (S2-60 នាទី) | គីឡូវ៉ាត់ | 4.5 (AC) | 6.5 (AC) | 6.5 (AC) |
| ការលើកថាមពលម៉ូទ័រ | គីឡូវ៉ាត់ | 6.3 | 6.3 | 8.6 |
| សំបកកង់ | ប៉ូលីយូធ្យូន | ប៉ូលីយូធ្យូន | ប៉ូលីយូធ្យូន | |
| វិមាត្រនៃសំបកកង់កង់ | ម | Φ343 × 135 | Φ 343x 135 | Φ ៣៤៣x១៣៥ |
| ទំហំសំបកកង់ផ្ទុកកង់ | ម | Φ 267 × 114 | Φ 267 × 114 | Φ 267 × 114 |
| ចំនួនកង់ខាងមុខ/ខាងក្រោយ(x=drlve wheel) | 2/1x | 2/1x | 2/1x | |
| ផ្លូវកង់, ចំហៀង | ម | - | - | - |
| Whee បទ, ចំហៀងខ្លាឃ្មុំ | ម | 1156 | 1156 | 1156 |
| រទេះរុញ | y(មម) | 1495 | 1495 | 1675 |
| មជ្ឈមណ្ឌលផ្ទុក | C(mm) | 500 | 500 | 500 |
| ព្យួរផ្នែកខាងមុខ | x(មម) | 190 | 190 | 190 |
| កាំពន្លឺ | វ៉ា (មម) | 1775 | 1775 | 1955 |
| ទទឹងឆានែលជង់ (ប៉ាឡែត 1000x1200) 1200 coss-fork ទិសដៅ | ast(mm) | 2845 | 2845 | 2955 |
| ទទឹងឆានែលជង់ (ប៉ាឡែត 800x1200) 1200 តាមបណ្តោយសម directlon | ast(mm) | 2895 | 2895 | 2895 |
| បន្ទុកអ័ក្សពេញលេញ, បត់ទៅមុខ, បើកចំហៀង / ចំហៀង | គីឡូក្រាម | ៧៥០/៤០០០ | ៦៨០/៤៦៧០ | ៦៥០/៥២៨០ |
| ការផ្ទុកអ័ក្សពេញលេញ, ការងើបឡើងវិញ fork, ដ្រាយចំហៀង / វាយ slde | គីឡូក្រាម | ១៨១០/២៩៤០ | ១៩០០/៣៤៥០ | ២១៦០/៣៧៧០ |
| បន្ទុកអ័ក្សមិនផ្ទុក, ដ្រាយចំហៀង / ផ្ទុក-ខ្លាឃ្មុំ slde | គីឡូក្រាម | ១៩៥០/១២០០ | ២០៨៥/១២៦៥ | ២២០០/១២៣០ |
| ល្បឿនបើកបរ ផ្ទុកពេញ/គ្មានផ្ទុក | គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ | ៧.៨/៨ | ៧.៨/៨ | ៧.៨/៨ |
| ល្បឿនលើក បន្ទុកពេញ/គ្មានបន្ទុក | ម/វិ | ១៤០/២៦០ | ១៤០/៣០០ | ១២០/២៦០ |
| ល្បឿនធ្លាក់ចុះ ផ្ទុកពេញ / គ្មានបន្ទុក | ម/វិ | ៣០០/១៦០ | ៣០០/១៦០ | ៣០០/១៤០ |
| ការឡើងភ្នំអតិបរិមា, ពេញទំហឹង / គ្មានបន្ទុក (S2-5mim) | % | 10 | - | ៨/១០ |
| ប្រភេទហ្វ្រាំង | ហ្វ្រាំងអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច | ហ្វ្រាំងអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច | ហ្វ្រាំងអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច | |
| ប្រភេទចង្កូត | ចង្កូតអេឡិចត្រូនិច | ចង្កូតអេឡិចត្រូនិច | ចង្កូតអេឡិចត្រូនិច | |
| វិធីសាស្រ្តជំនួសថ្ម | ប្រភេទទាញចំហៀង | ប្រភេទទាញចំហៀង | ប្រភេទទាញចំហៀង |
មាតិកាគឺទទេ!