Observações:
· O comprimento total de L1 aumentou 65 mm e a largura do canal de empilhamento aumentou 65 mm
· A distância externa máxima do garfo é de 700 mm
| Modelo | Unidade | CQD16 | CQD20 | CQD25 |
| Tipo de poder | Bateria de chumbo-ácido | Bateria de chumbo-ácido | Bateria de chumbo-ácido | |
| Tipo de condução | Tipo sentado | Tipo sentado | Tipo sentado | |
| Carga nominal | Q(kg) | 1600 | 2000 | 2500 |
| Altura de elevação | h3(mm) | 6000 | 6000 | 6000 |
| Comprimento total | L1(mm) | 2435 | 2435 | 2A2515435 |
| Largura total | b1/b2(mm) | 1270 | 1270 | 1270 |
| Dimensões do garfo | s/el(mm) | 35/100/1070 | 40/122/1070 | 40/122/1070 |
| Largura externa dos garfos | b5(mm) | 240-800 | 266-820 | 266-820 |
| Largura interna das pernas de apoio | b4(mm) | 920 | 920 | 920 |
| O garfo inclina-se para frente/trás | 2/4 | 2/4 | 2/4 | |
| Altura fechada do mastro | h1(mm) | 2795 | 2795 | 2795 |
| Altura de elevação livre | h2(mm) | 2045 | 2045 | 2045 |
| A altura máxima do mastro durante a elevação (incluindo encosto de carga) | h4(mm) | 7025 | 7025 | 7025 |
| A altura da proteção superior | h6(mm) | 2190 | 2190 | 2190 |
| Altura da placa statlon | h7(mm) | 316 | 316 | 316 |
| Largura do encosto de carga | b3(mm) | 1060 | 1060 | 1060 |
| Distância à frente | L4(mm) | 560 | 560 | 660 |
| Altura mínima do mastro acima do solo | milímetros | 95 | 95 | 95 |
| Altura do veículo em relação ao solo | m(mm) | 80 | 80 | 85 |
| Bateria, tensão/capacidade nominal | V/Ah | 48/300 | 48/300 | 48/300 |
| Peso da bateria | kg | 480 | 665 | 665 |
| Peso do veículo (incluindo bateria) | kg | 3150 | 3350 | 3430 |
| Potência do motor de condução (S2-60min) | kw | 4,5(AC) | 6,5(CA) | 6,5(CA) |
| Elevando a potência do motor | kw | 6.3 | 6.3 | 8.6 |
| Pneu | Poliuretano | Poliuretano | Poliuretano | |
| Dimensões do pneu da roda motriz | milímetros | Φ343×135 | Φ343x135 | Φ 343x135 |
| Dimensões do pneu roda de carga | milímetros | Φ 267×114 | Φ 267×114 | Φ 267×114 |
| Número de rodas dianteiras/traseiras (x=roda drlve) | 2/1x | 2/1x | 2/1x | |
| Trilha da roda, lado drlve | milímetros | - | - | - |
| Whee track, lado urso | milímetros | 1156 | 1156 | 1156 |
| Distância entre eixos | y(mm) | 1495 | 1495 | 1675 |
| Centro de carga | C(mm) | 500 | 500 | 500 |
| Saliência frontal | x(mm) | 190 | 190 | 190 |
| Raio de giro | Wa(mm) | 1775 | 1775 | 1955 |
| Largura do canal de empilhamento (palete 1000x1200)1200 direção coss-garfo | Ast(mm) | 2845 | 2845 | 2955 |
| Largura do canal de empilhamento (palete 800x1200)1200 ao longo da direção do garfo | Ast(mm) | 2895 | 2895 | 2895 |
| Carga total do eixo, garfo para frente, lado de acionamento/lado beu | kg | 750/4000 | 680/4670 | 650/5280 |
| Carga total do eixo, recuperação de garfo, drive side/beat slde | kg | 1810/2940 | 1900/3450 | 2160/3770 |
| Carga axie sem carga, lado de acionamento/slde de suporte de carga | kg | 1950/1200 | 2085/1265 | 2200/1230 |
| Velocidade de condução, carga total/sem carga | km/h | 7,8/8 | 7,8/8 | 7,8/8 |
| Velocidade de elevação, carga total/sem carga | mm/s | 140/260 | 140/300 | 120/260 |
| Velocidade de descida, carga total/sem carga | mm/s | 300/160 | 300/160 | 300/140 |
| Escalada máxima, carga total/sem carga (S2-5mim) | % | 10 | - | 8/10 |
| Tipo de frenagem | Freio eletromagnético | Freio eletromagnético | Freio eletromagnético | |
| Tipo de direção | Direção eletrônica | Direção eletrônica | Direção eletrônica | |
| Método de substituição de bateria | Tipo de tração lateral | Tipo de tração lateral | Tipo de tração lateral |
