| Kapasitas Pemuatan Terukur: | |
|---|---|
| Tinggi Angkat: | |
| Tersedianya: | |
| Kuantitas: | |
Perkataan:
· Panjang keseluruhan L1 bertambah 65mm, dan lebar saluran penumpukan bertambah 65mm
· Jarak maksimal garpu di luar adalah 700mm
| Model | Satuan | CQD16 | CQD20 | CQD25 |
| Jenis kekuatan | Baterai timbal-acld | Baterai timbal-acld | Baterai timbal-acld | |
| Tipe mengemudi | Tipe duduk | Tipe duduk | Tipe duduk | |
| Nilai beban | Q(kg) | 1600 | 2000 | 2500 |
| Ketinggian angkat | jam3(mm) | 6000 | 6000 | 6000 |
| Panjang keseluruhan | L1(mm) | 2435 | 2435 | 2A2515435 |
| Lebar keseluruhan | b1/b2(mm) | 1270 | 1270 | 1270 |
| Dimensi garpu | s/el(mm) | 35/100/1070 | 40/122/1070 | 40/122/1070 |
| Lebar luar garpu | b5(mm) | 240-800 | 266-820 | 266-820 |
| Lebar bagian dalam kaki penyangga | b4(mm) | 920 | 920 | 920 |
| Garpu condong ke depan/belakang | 2/4 | 2/4 | 2/4 | |
| Ketinggian tiang tertutup | jam1(mm) | 2795 | 2795 | 2795 |
| Ketinggian angkat bebas | jam2(mm) | 2045 | 2045 | 2045 |
| Ketinggian maksimal tiang selama pengangkatan (termasuk sandaran beban) | jam4(mm) | 7025 | 7025 | 7025 |
| Ketinggian pelindung atas | h6(mm) | 2190 | 2190 | 2190 |
| Ketinggian papan stalon | jam7(mm) | 316 | 316 | 316 |
| Lebar sandaran beban | b3(mm) | 1060 | 1060 | 1060 |
| Jarak ke depan | L4(mm) | 560 | 560 | 660 |
| Ketinggian tiang minimal dari tanah | mm | 95 | 95 | 95 |
| Ketinggian kendaraan dari permukaan tanah | m(mm) | 80 | 80 | 85 |
| Baterai, tegangan/kapasitas terukur | V/Ah | 48/300 | 48/300 | 48/300 |
| Berat baterai | kg | 480 | 665 | 665 |
| Kesejahteraan kendaraan (termasuk baterai) | kg | 3150 | 3350 | 3430 |
| Mengemudi tenaga motor (S2-60 menit) | kw | 4.5(AC) | 6.5(AC) | 6.5(AC) |
| Mengangkat tenaga motor | kw | 6.3 | 6.3 | 8.6 |
| Ban | Poliuretan | Poliuretan | Poliuretan | |
| Roda penggerak dimensi ban | mm | Φ343×135 | Φ 343x 135 | Φ 343x135 |
| Dimensi ban memuat roda | mm | Φ 267×114 | Φ 267×114 | Φ 267×114 |
| Jumlah roda depan/belakang (x=roda drlve) | 2/1x | 2/1x | 2/1x | |
| Jalur roda, sisi drlve | mm | - | - | - |
| Whee track, sisi beruang | mm | 1156 | 1156 | 1156 |
| Jarak roda | kamu(mm) | 1495 | 1495 | 1675 |
| Pusat beban | C(mm) | 500 | 500 | 500 |
| Overhang depan | x(mm) | 190 | 190 | 190 |
| radius tun | Wa (mm) | 1775 | 1775 | 1955 |
| Lebar saluran susun (palet 1000x1200)1200 arah coss-fork | Ast(mm) | 2845 | 2845 | 2955 |
| Lebar saluran susun (palet 800x1200) 1200 sepanjang garpu langsung | Ast(mm) | 2895 | 2895 | 2895 |
| Beban axie penuh, garpu ke depan, sisi penggerak/sisi beu | kg | 750/4000 | 680/4670 | 650/5280 |
| Beban axie penuh, pemulihan garpu, sisi penggerak/beat slde | kg | 1810/2940 | 1900/3450 | 2160/3770 |
| Beban axie tanpa beban, sisi penggerak/slide penahan beban | kg | 1950/1200 | 2085/1265 | 2200/1230 |
| Kecepatan berkendara, beban penuh/tanpa beban | km/jam | 7.8/8 | 7.8/8 | 7.8/8 |
| Kecepatan angkat, beban penuh/tanpa beban | mm/s | 140/260 | 140/300 | 120/260 |
| Kecepatan turun, beban penuh/tanpa beban | mm/s | 300/160 | 300/160 | 300/140 |
| Pendakian maksimal, beban penuh/tanpa beban (S2-5mim) | % | 10 | - | 8/10 |
| Tipe pengereman | Rem elektromagnetik | Rem elektromagnetik | Rem elektromagnetik | |
| Tipe kemudi | Kemudi elektronik | Kemudi elektronik | Kemudi elektronik | |
| Metode penggantian baterai | Tipe tarik samping | Tipe tarik samping | Tipe tarik samping |
isinya kosong!