| قدرة التحميل المقدرة: | |
|---|---|
| ارتفاع الرفع: | |
| جهد البطارية/السعة: | |
| التوفر: | |
| كمية: | |
إن المعبئ الكهربائي بالكامل من النوع CDD-D عبارة عن حل عالي الكفاءة لمعالجة المواد مصمم لعمليات المستودعات المتوسطة إلى الثقيلة. على عكس النماذج شبه الكهربائية، تتميز هذه الوحدة بمحرك كهربائي كامل، ورفع كهربائي، وتوجيه كهربائي، مع وقوف المشغل على منصة قابلة للطي أو ثابتة.
مبدأ العمل:
يقف المشغل على المنصة، ويتحكم في الماكينة عن طريق ذراع محراث متعدد الوظائف أو عصا التحكم، ويسافر مع المعبئ - لا حاجة للمشي أو الدفع اليدوي.
يُعد المُعبئ الكهربائي بالكامل من النوع CDD-D مثاليًا لعمليات المستودعات عالية التردد ومتوسطة الخدمة حيث تكون الكفاءة مهمة:
تحميل وتفريغ المنصات من الأرفف المتوسطة إلى العالية (حتى 5.5 متر) في مراكز التوزيع ومستودعات التخزين.
قم بنقل البضائع بسرعة بين الشاحنات الواردة والصادرة - تسمح المنصة القائمة بالحركة السريعة عبر أرصفة التحميل.
توريد خطوط التجميع مع منصات المكونات. يمكن للمشغل القيادة على طول الخط، ورفع المواد إلى ارتفاعات العمل المريحة.
يعمل التشغيل الكهربائي بالكامل مع خيارات البطارية المقاومة للبرد على تقليل وقت تعرض المشغل - كما يعمل التصميم القائم على إبقاء القدمين بعيدًا عن الأرضيات الباردة.
انقل المنصات من الاستلام لحجز التخزين أو اختيار الوجوه. يعمل نصف قطر الدوران المدمج بشكل جيد في مراكز البيانات المزدحمة ذات الممرات الضيقة.
تتطلب الإنتاجية اليومية العالية أدوات تجميع كهربائية كاملة وموثوقة. يعمل التصميم الاحتياطي على زيادة إنتاجية الورديات لمشغلي المستودعات المستأجرة أو المشتركة.
كومة المنصات النهائية في الأرفف قبل الشحن. ينتقل المشغل إلى مواقع التخزين البعيدة بسرعة.
التكوين القياسي:
· وحدة تحكم كورتيس
· مضخة بوشر
· بطارية 24V/120Ah لا تحتاج إلى صيانة
· محرك أفقي بقدرة 1.5 كيلو وات
اختياري: (نموذج CDD-E)
· نظام التوجيه الكهربائي EPS
· بطارية طاقة 24 فولت/210 أمبير
· وحدة تحكم محرك 1.5 كيلو واط
| نموذج | وحدة | سي دي دي 15 د/20 د | |||
| أداء | الحمولة القصوى | كجم | 1500/2000 | ||
| مع مركز التحميل في | مم | 600 | |||
| سرعة السفر بدون تحميل/مع الحمل | كم/ساعة | 5/4.5 | |||
| سرعة الرفع بدون تحميل/مع الحمل | كم/ساعة | 110/80 | |||
| انخفاض السرعة بدون تحميل/مع الحمل | مم/ثانية | 100/100 | |||
| القدرة على صعود المنحدر بدون تحميل/مع الحمل | مم/ثانية | 8/5 | |||
| أبعاد | الطول/العرض الإجمالي للإطار (بدون منصة) | مم | 2080/850 | ||
| قاعدة العجلات | مم | 1370 | |||
| حجم الشوكة (الطول × العرض × السُمك) | مم | 1150×170×60 | |||
| شوكة العرض الخارجي | مم | 560/685 | |||
| الحد الأدنى للارتفاع | مم | 30 | |||
| ارتفاع الشوكة منخفض | مم | 90 | |||
| الحد الأدنى لنصف قطر الدوران | مم | 2070 | |||
| الحد الأدنى من تقاطع آيسي | مم | 2985 | |||
| صور | العجلة الأمامية | مم | 80×70 | ||
| عجلة القيادة | مم | 250×75 | |||
| عجلة العجلات | مم | 115×55 | |||
| الكهربائية المكونات |
محرك المحرك - تصنيف الإخراج / محرك التيار المتردد | كيلووات | 1.5 | ||
| محرك الرافعة تم تصنيفه بواسطة محرك بتيار مستمر | كيلووات | 2.2 | |||
| بطارية | الجهد/السعة | الخامس / آه | 24/120 (صيانة مجانية) | ||
| وزن | كجم | 35×2(195) | |||
| نوع الصاري | أقصى ارتفاع للشوكة | تم خفض الصاري | الصاري ممتد | الوزن (كجم) | |
| CDD15D/20D | CDD15D/20D | CDD15D/20D | CDD15D/20D | ||
| الصاري البسيط (مرحلتان) |
1600 | 2080 | 2080 | 630/705 | |
| 2000 | 1580/1480 | 2550/2450 | 680/775 | ||
| 2500 | 1830/1730 | 3050/2950 | 720/810 | ||
| 3000 | 2080/1980 | 3550/3450 | 755/840 | ||
| 3500 | 2330/2230 | 4050/3950 | 770/865 | ||
المحتوى فارغ!