| قدرة التحميل المقدرة: | |
|---|---|
| ارتفاع الرفع: | |
| جهد البطارية/السعة: | |
| التوفر: | |
| كمية: | |
التكوين القياسي:
· وحدة تحكم كورتيس
· مضخة بوشر
· إطار فولاذي مقطع C مقاس 120 × 8 مم
· بطارية 24V/100Ah لا تحتاج إلى صيانة
· محرك أفقي بقوة 750 واط
| نموذج | وحدة | CDD10G/15G | |||
| أداء | الحمولة القصوى | كجم | 1000/1500 | ||
| مع مركز التحميل في | مم | 600 | |||
| سرعة السفر بدون تحميل/مع الحمل | كم/ساعة | 4.5/3.5 | |||
| سرعة الرفع بدون تحميل/مع الحمل | مم/ثانية | 110/80 | |||
| انخفاض السرعة بدون تحميل/مع الحمل | مم/ثانية | 100/100 | |||
| القدرة على الصعود على المنحدر بدون تحميل/مع الحمل | % | 7/4 | |||
| أبعاد | الطول/العرض الإجمالي للإطار (بدون المنصة) | مم | 1910/850 | ||
| قاعدة العجلات | مم | 1270 | |||
| حجم الشوكة (الطول × العرض × السُمك) | مم | 10800×165×65 | |||
| شوكة العرض الخارجي | مم | 550/685 | |||
| الحد الأدنى للارتفاع | مم | 30 | |||
| ارتفاع الشوكة منخفض | مم | 90 | |||
| الحد الأدنى لنصف قطر الدوران | مم | 1920 | |||
| الحد الأدنى من تقاطع آيسي | مم | 2795 | |||
| صور | العجلة الأمامية | مم | 80×70 | ||
| عجلة القيادة | مم | 210×70 | |||
| عجلة العجلات | مم | 115×55 | |||
| الكهربائية المكونات |
محرك المحرك - تصنيف الإخراج / محرك التيار المتردد | كيلووات | 0.75 | ||
| محرك الرافعة تم تصنيفه بواسطة محرك بتيار مستمر | كيلووات | 2.2 | |||
| بطارية | الجهد/السعة | الخامس / آه | 24/100 | ||
| وزن | كجم | 31×2 | |||
| نوع الصاري | أقصى ارتفاع للشوكة | تم خفض الصاري | الصاري ممتد | الوزن (كجم) | |
| CDD10/15G | CDD10/15G | CDD10/15G | CDD10/15G | ||
| الصاري البسيط (مرحلتان) |
1600 | 2080 | 2080 | 520/530 | |
| 2000 | 1580 | 2550 | 575/590 | ||
| 2500 | 1830 | 3050 | 610/620 | ||
| 3000 | 2080 | 3550 | 635/650 | ||
المحتوى فارغ!