| نموذج |
وحدة |
CQD20H |
CQD25H |
| نوع القوة |
|
بطارية الرصاص الحمضية |
بطارية الرصاص الحمضية |
| نوع القيادة |
|
نوع الجلوس |
نوع الجلوس |
| الحمل المقدر |
س (كجم) |
2000 |
2500 |
| ارتفاع الرفع |
ح3 (مم) |
12000 |
12000 |
| الطول الكلي |
L1 (مم) |
2555 |
2555 |
| العرض الكلي |
ب1/ب2 (مم) |
1270/1400 |
1270/1400 |
| أبعاد الشوكة |
ق / ه / لتر (مم) |
40/122/1070 |
40/122/1070 |
| العرض الخارجي للشوكات |
ب5 (مم) |
266-750 |
266-750 |
| العرض الداخلي لأرجل الدعم |
ب4 (مم) |
1020 |
1020 |
| يميل الترك إلى الأمام/الخلف |
。 |
2/4 |
2/4 |
| ارتفاع الصاري مغلق |
ح1 (مم) |
5020 |
5020 |
| ارتفاع الرفع الحر |
ح2 (مم) |
4020 |
4020 |
| أقصى ارتفاع للصاري أثناء الرفع (بما في ذلك مسند الظهر) |
ب4 (مم |
13025 |
13025 |
| ارتفاع الحرس العلوي |
ح6 (مم) |
2190 |
2190 |
| ارتفاع لوحة المحطة |
ح7 (مم) |
316 |
316 |
| عرض مسند الظهر |
ب3 (مم) |
1060 |
1060 |
| المسافة إلى الأمام |
L4 (مم) |
545 |
640 |
| الحد الأدنى لارتفاع الصاري عن الأرض |
مم |
100 |
100 |
| ارتفاع المركبة عن الارض |
م (مم) |
70 |
70 |
| البطارية، الجهد / القدرة المقدرة |
الخامس / آه |
48/400 |
48/400 |
| وزن البطارية |
كجم |
665 |
665 |
| وزن السيارة (بما في ذلك البطارية) |
كجم |
5050 |
5100 |
| قوة محرك القيادة (S2-60min) |
كيلووات |
6.5 (تيار متردد) |
6.5 (تيار متردد) |
| رفع قوة المحرك |
كيلووات |
8.6 |
8.6 |
| صور |
|
مادة البولي يوريثين |
مادة البولي يوريثين |
| أبعاد الإطارات عجلة القيادة |
مم |
φ343×135 |
φ343×135 |
أبعاد الإطارات تحميل العجلة |
مم |
φ267x114 |
φ267×135 |
| أبعاد عجلة التوازن |
مم |
φ100×50 |
φ100x50 |
| عدد العجلات الأمامية/الخلفية(x=عجلة القيادة) |
|
2/1x-2 |
2/1x-2 |
| مسار العجلة، جانب القيادة |
مم |
960 |
960 |
| مسار العجلة، جانب الدب |
مم |
1280 |
1305 |
| قاعدة العجلات |
ص (مم) |
1600 |
1695 |
| مركز التحميل |
ج ( مم ) |
500 |
500 |
| البروز الأمامي |
س (مم) |
190 |
190 |
| نصف قطر توم |
وا (مم) |
1880 |
1975 |
| قناة التراص wldth (البليت 1000 × 1200) 1200 اتجاه شوكة الكوس |
أست (مم) |
2960 |
2985 |
| عرض قناة التراص (البليت 800 × 1200) 1200 على طول اتجاه الشوكة |
أست (مم) |
3015 |
3025 |
| حمولة محورية كاملة، شوكة للأمام، جانب القيادة/جانب beu |
كجم |
2270/4780 |
1230/6370 |
| تحميل المحور الكامل، واسترداد الشوكة، وجانب القيادة/جانب الضرب |
كجم |
2850/4200 |
3090/4510 |
| تحميل محوري بدون تحميل، جانب القيادة/جانب التحميل |
كجم |
3020/2030 |
3150/1950 |
| سرعة القيادة، الحمولة الكاملة/بدون تحميل |
كم/ساعة |
7.8/8 |
7.8/8 |
| سرعة الرفع، حمولة كاملة/بدون تحميل |
مم/ثانية |
140/300 |
120/260 |
| سرعة الهبوط، حمولة كاملة/بدون تحميل |
مم/ثانية |
350/200 |
350/180 |
| Max.climbing. حمولة كاملة / بدون تحميل (S2-5mim) |
% |
10 |
8/10 |
| نوع الكبح |
|
الفرامل الكهرومغناطيسية |
الفرامل الكهرومغناطيسية |
| نوع التوجيه |
|
الكترونية |
الكترونية |
| طريقة استبدال البطارية |
|
نوع السحب الجانبي |
نوع السحب الجانبي |
