Người mẫu | Đơn vị | CQD20H | CQD25H |
Loại sức mạnh | Pin axit chì | Pin axit chì | |
Loại lái xe | Loại ngồi | Loại ngồi | |
Tải định mức | Q (kg) | 2000 | 2500 |
Nâng chiều cao | H3 (mm) | 12000 | 12000 |
Chiều dài tổng thể | L1 (mm) | 2555 | 2555 |
Chiều rộng tổng thể | B1/B2 (mm) | 1270/1400 | 1270/1400 |
Kích thước nĩa | S/E/L (mm) | 40/122/1070 | 40/122/1070 |
Chiều rộng bên ngoài của các nhánh | B5 (mm) | 266-750 | 266-750 |
Bên trong chiều rộng của chân hỗ trợ | B4 (mm) | 1020 | 1020 |
Tark nghiêng về phía trước/lùi | 。 | 2/4 | 2/4 |
Đóng cột chiều cao | H1 (mm) | 5020 | 5020 |
Chiều cao nâng miễn phí | H2 (mm) | 4020 | 4020 |
Max. | B4 (mm | 13025 | 13025 |
Chiều cao của người bảo vệ trên cao | H6 (mm) | 2190 | 2190 |
Chiều cao của bảng trạm | H7 (mm) | 316 | 316 |
Chiều rộng của tựa lưng tải | B3 (mm) | 1060 | 1060 |
Khoảng cách chuyển tiếp | L4 (mm) | 545 | 640 |
Min.Height of Mast trên mặt đất | mm | 100 | 100 |
Chiều cao của xe trên mặt đất | m (mm) | 70 | 70 |
Pin, điện áp/công suất định mức | V/ah | 48/400 | 48/400 |
Trọng lượng của pin | kg | 665 | 665 |
Trọng lượng xe (bao gồm cả pin) | kg | 5050 | 5100 |
Lái xe điện động cơ (S2-60 phút) | KW | 6.5 (AC) | 6.5 (AC) |
LFTING Động cơ năng lượng | KW | 8.6 | 8.6 |
Lốp xe | Polyurethane | Polyurethane | |
Kích thước lốp xe | mm | φ343 × 135 | φ343 × 135 |
Kích thước lốp xe tải | mm | φ267x114 | φ267 × 135 |
Kích thước của bánh xe cân bằng | mm | φ100 × 50 | φ100x50 |
Số lượng bánh xe phía trước/phía sau (X = bánh xe lái) | 2/1x-2 | 2/1x-2 | |
Theo dõi bánh xe, bên lái xe | mm | 960 | 960 |
Theo dõi bánh xe, bên gấu | mm | 1280 | 1305 |
Cơ sở chiều dài | y (mm) | 1600 | 1695 |
Trung tâm tải | C ( mm ) | 500 | 500 |
Mặt trước nhô ra | x (mm) | 190 | 190 |
Bán kính Tum | WA (MM) | 1880 | 1975 |
Kênh xếp chồng WLDTH (Pallet 1000x1200) 1200 Hướng dẫn Coss-Fork | AST (mm) | 2960 | 2985 |
Chiều rộng kênh xếp chồng (pallet 800x1200) 1200 dọc theo hướng nĩa | AST (mm) | 3015 | 3025 |
Tải trọng đầy đủ trục, nĩa về phía trước, bên lái xe/BEU bên | kg | 2270/4780 | 1230/6370 |
Tải trọng toàn trục, phục hồi ngã ba, bên lái xe/bên đánh | kg | 2850/4200 | 3090/4510 |
Tải trọng trục không tải, bên ổ đĩa/bên tải | kg | 3020/2030 | 3150/1950 |
Tốc độ lái xe, OAD đầy đủ/Không tải | km/h | 7,8/8 | 7,8/8 |
Tốc độ nâng, tải đầy đủ/không tải | mm/s | 140/300 | 120/260 |
Tốc độ hạ xuống, tải đầy đủ/không tải | mm/s | 350/200 | 350/180 |
Max.climbing.Full Tải/Không tải (S2-5MIM) | Phần trăm | 10 | 8/10 |
Loại phanh | Phanh điện từ | Phanh điện từ | |
Loại chỉ đạo | Điện tử | Điện tử | |
Phương pháp thay pin | Loại kéo bên | Loại kéo bên |
Người mẫu | Đơn vị | CQD20H | CQD25H |
Loại sức mạnh | Pin axit chì | Pin axit chì | |
Loại lái xe | Loại ngồi | Loại ngồi | |
Tải định mức | Q (kg) | 2000 | 2500 |
Nâng chiều cao | H3 (mm) | 12000 | 12000 |
Chiều dài tổng thể | L1 (mm) | 2555 | 2555 |
Chiều rộng tổng thể | B1/B2 (mm) | 1270/1400 | 1270/1400 |
Kích thước nĩa | S/E/L (mm) | 40/122/1070 | 40/122/1070 |
Chiều rộng bên ngoài của các nhánh | B5 (mm) | 266-750 | 266-750 |
Bên trong chiều rộng của chân hỗ trợ | B4 (mm) | 1020 | 1020 |
Tark nghiêng về phía trước/lùi | 。 | 2/4 | 2/4 |
Đóng cột chiều cao | H1 (mm) | 5020 | 5020 |
Chiều cao nâng miễn phí | H2 (mm) | 4020 | 4020 |
Max. | B4 (mm | 13025 | 13025 |
Chiều cao của người bảo vệ trên cao | H6 (mm) | 2190 | 2190 |
Chiều cao của bảng trạm | H7 (mm) | 316 | 316 |
Chiều rộng của tựa lưng tải | B3 (mm) | 1060 | 1060 |
Khoảng cách chuyển tiếp | L4 (mm) | 545 | 640 |
Min.Height of Mast trên mặt đất | mm | 100 | 100 |
Chiều cao của xe trên mặt đất | m (mm) | 70 | 70 |
Pin, điện áp/công suất định mức | V/ah | 48/400 | 48/400 |
Trọng lượng của pin | kg | 665 | 665 |
Trọng lượng xe (bao gồm cả pin) | kg | 5050 | 5100 |
Lái xe điện động cơ (S2-60 phút) | KW | 6.5 (AC) | 6.5 (AC) |
LFTING Động cơ năng lượng | KW | 8.6 | 8.6 |
Lốp xe | Polyurethane | Polyurethane | |
Kích thước lốp xe | mm | φ343 × 135 | φ343 × 135 |
Kích thước lốp xe tải | mm | φ267x114 | φ267 × 135 |
Kích thước của bánh xe cân bằng | mm | φ100 × 50 | φ100x50 |
Số lượng bánh xe phía trước/phía sau (X = bánh xe lái) | 2/1x-2 | 2/1x-2 | |
Theo dõi bánh xe, bên lái xe | mm | 960 | 960 |
Theo dõi bánh xe, bên gấu | mm | 1280 | 1305 |
Cơ sở chiều dài | y (mm) | 1600 | 1695 |
Trung tâm tải | C ( mm ) | 500 | 500 |
Mặt trước nhô ra | x (mm) | 190 | 190 |
Bán kính Tum | WA (MM) | 1880 | 1975 |
Kênh xếp chồng WLDTH (Pallet 1000x1200) 1200 Hướng dẫn Coss-Fork | AST (mm) | 2960 | 2985 |
Chiều rộng kênh xếp chồng (pallet 800x1200) 1200 dọc theo hướng nĩa | AST (mm) | 3015 | 3025 |
Tải trọng đầy đủ trục, nĩa về phía trước, bên lái xe/BEU bên | kg | 2270/4780 | 1230/6370 |
Tải trọng toàn trục, phục hồi ngã ba, bên lái xe/bên đánh | kg | 2850/4200 | 3090/4510 |
Tải trọng trục không tải, bên ổ đĩa/bên tải | kg | 3020/2030 | 3150/1950 |
Tốc độ lái xe, OAD đầy đủ/Không tải | km/h | 7,8/8 | 7,8/8 |
Tốc độ nâng, tải đầy đủ/không tải | mm/s | 140/300 | 120/260 |
Tốc độ hạ xuống, tải đầy đủ/không tải | mm/s | 350/200 | 350/180 |
Max.climbing.Full Tải/Không tải (S2-5MIM) | Phần trăm | 10 | 8/10 |
Loại phanh | Phanh điện từ | Phanh điện từ | |
Loại chỉ đạo | Điện tử | Điện tử | |
Phương pháp thay pin | Loại kéo bên | Loại kéo bên |
Nội dung trống rỗng!