Maihui Machine المكرسة لتصبح الخبير الأكثر مثالية في معالجة المواد بالنسبة لك.
بريد إلكتروني : maihui@gdmaihui.com
- الجميع
- اسم المنتج
- الكلمة الرئيسية للمنتج
- نموذج المنتج
- ملخص المنتج
- وصف المنتج
- البحث متعدد الحقل
ملاحظات:
· مع شيفتر جانبي التعليق ، يزداد Fenglevl1vincrect
· ماكس. العرض الخارجي للشوك مع شيفتر جانبي التعليق هو 660 ملم
| نموذج | وحدة | CQD.AJ1.5T | CQD.AJ2.0T |
| نوع القوة | بطارية حمض الرصاص | ||
| نوع القيادة | نموذج دواسة بوقت بوقت | ||
| الحمل المقدر | س (كجم) | 1500 | 2000 |
| رفع الارتفاع | H3 (مم) | 5000 | 5000 |
| الطول الكلي (تراجع/انخفاض الدواسات) | L1 (مم) | 2596/2993 | 2601/2998 |
| العرض العام | B1/B2 (مم) | 900/1520 | 900/1520 |
| أبعاد eork | S/E/L (مم) | 1070/100/35 | 1070/122/40 |
| عرض خارج الشوك | B5 (مم) | 240-700 | 266-720 |
| داخل عرض أرجل الدعم | B4 (مم) | 1280 | 1280 |
| الشوكة تميل إلى الأمام/للخلف | 。 | 3/5 | 3/5 |
| ارتفاع ارتفاع الصاري | H1 (مم) | 2430 | - |
| ارتفاع رفع الحرة | H2 (مم) | 1701 | 1711 |
| Max.Height من الصاري أثناء Iifting (بما في ذلك مسند الحمل) | H4 (مم) | 6020 | 6020 |
| عرض مسند الظهر (إضافة الترباس) | B3 (مم) | 850 | 850 |
| المسافة إلى الأمام | L4 (مم) | 600 | 600 |
| min.hight من Mastoff | مم | 75 | 75 |
| ارتفاع السيارة قبالة الأرض | م (مم) | 55 | 50 |
| ارتفاع مقبض التشغيل | م (مم) | 1510 | 1510 |
| البطارية ، الجهد/السعة المقدرة | الخامس/آه | 24/210 | 24/210 |
| وزن البطارية | كجم | 190 | 190 |
| وزن السيارة (بما في ذلك البطارية) | كجم | 2730 | 2850 |
| قوة القيادة المحرك (S2-60min) | KW | 2.2 (AC) | 2.2 (AC) |
| رفع قوة المحرك | KW | 3 | 3 |
| إطار | البولي يوريثان | البولي يوريثان | |
| Dimenslons الإطارات ، عجلة القيادة | مم | φ250x75 | φ 250 × 75 |
| أبعاد الإطارات ، عجلة الدب | مم | φ 130 × 85 | φ 130 × 85 |
| أبعاد الإطارات ، عجلة التوازن | مم | φ 100 × 50 | φ 100 × 50 |
| عدد العجلات الأمامية/الخلفية (x = عجلة drlve) | 4/1x-2 | 4/1x-2 | |
| مسار العجلات ، جانب القيادة | مم | 654 | 654 |
| مسار العجلات ، دب الجانب | مم | 1405 | 1405 |
| قاعدة العجلات | ص ( مم) | 1546 | 1546 |
| مركز التحميل | ج (مم) | 600 | 600 |
| الجبهة المتراكمة | x (مم) | 392 | 392 |
| تون نصف قطر (تراجع/أسفل الدواسات) | وا (مم) | 1937/2330 | 1937/2330 |
| عرض قناة التراص ( pallet1000x1200 ) اتجاه المتقاطع (تراجع/انخفاض الدواسات) | AST ( مم ) | 2990/3385 | 2990/3385 |
| عرض قناة التراص (Pallet 1200x800) على طول اتجاه الشوكة (تراجعت الدواسات/أسفل) | AST (مم) | 3037/3430 | 3037/3430 |
| سرعة القيادة ، تحميل كامل/لا تحميل | كم/ساعة | 4.0/5.5 | 4.0/5.5 |
| سرعة الرفع ، تحميل كامل/لا تحميل | مم/ث | 75/135 | 70/120 |
| سرعة الهبوط ، OAD/NO LOAD | مم/ث | 200/105 | 200/95 |
| max.climbing ، تحميل كامل/لا تحميل (s2-5min) | 6/10 | 5/8 | |
| نوع الكبح | الفرامل الكهروماجيفي | ||
| نوع التوجيه | التوجيه الإلكتروني | ||
| طريقة استبدال البطارية | نوع الرفع | ||
ملاحظات:
· مع شيفتر جانبي التعليق ، يزداد Fenglevl1vincrect
· ماكس. العرض الخارجي للشوك مع شيفتر جانبي التعليق هو 660 ملم
| نموذج | وحدة | CQD.AJ1.5T | CQD.AJ2.0T |
| نوع القوة | بطارية حمض الرصاص | ||
| نوع القيادة | نموذج دواسة بوقت بوقت | ||
| الحمل المقدر | س (كجم) | 1500 | 2000 |
| رفع الارتفاع | H3 (مم) | 5000 | 5000 |
| الطول الكلي (تراجع/انخفاض الدواسات) | L1 (مم) | 2596/2993 | 2601/2998 |
| العرض العام | B1/B2 (مم) | 900/1520 | 900/1520 |
| أبعاد eork | S/E/L (مم) | 1070/100/35 | 1070/122/40 |
| عرض خارج الشوك | B5 (مم) | 240-700 | 266-720 |
| داخل عرض أرجل الدعم | B4 (مم) | 1280 | 1280 |
| الشوكة تميل إلى الأمام/للخلف | 。 | 3/5 | 3/5 |
| ارتفاع ارتفاع الصاري | H1 (مم) | 2430 | - |
| ارتفاع رفع الحرة | H2 (مم) | 1701 | 1711 |
| Max.Height من الصاري أثناء Iifting (بما في ذلك مسند الحمل) | H4 (مم) | 6020 | 6020 |
| عرض مسند الظهر (إضافة الترباس) | B3 (مم) | 850 | 850 |
| المسافة إلى الأمام | L4 (مم) | 600 | 600 |
| min.hight من Mastoff | مم | 75 | 75 |
| ارتفاع السيارة قبالة الأرض | م (مم) | 55 | 50 |
| ارتفاع مقبض التشغيل | م (مم) | 1510 | 1510 |
| البطارية ، الجهد/السعة المقدرة | الخامس/آه | 24/210 | 24/210 |
| وزن البطارية | كجم | 190 | 190 |
| وزن السيارة (بما في ذلك البطارية) | كجم | 2730 | 2850 |
| قوة القيادة المحرك (S2-60min) | KW | 2.2 (AC) | 2.2 (AC) |
| رفع قوة المحرك | KW | 3 | 3 |
| إطار | البولي يوريثان | البولي يوريثان | |
| Dimenslons الإطارات ، عجلة القيادة | مم | φ250x75 | φ 250 × 75 |
| أبعاد الإطارات ، عجلة الدب | مم | φ 130 × 85 | φ 130 × 85 |
| أبعاد الإطارات ، عجلة التوازن | مم | φ 100 × 50 | φ 100 × 50 |
| عدد العجلات الأمامية/الخلفية (x = عجلة drlve) | 4/1x-2 | 4/1x-2 | |
| مسار العجلات ، جانب القيادة | مم | 654 | 654 |
| مسار العجلات ، دب الجانب | مم | 1405 | 1405 |
| قاعدة العجلات | ص ( مم) | 1546 | 1546 |
| مركز التحميل | ج (مم) | 600 | 600 |
| الجبهة المتراكمة | x (مم) | 392 | 392 |
| تون نصف قطر (تراجع/أسفل الدواسات) | وا (مم) | 1937/2330 | 1937/2330 |
| عرض قناة التراص ( pallet1000x1200 ) اتجاه المتقاطع (تراجع/انخفاض الدواسات) | AST ( مم ) | 2990/3385 | 2990/3385 |
| عرض قناة التراص (Pallet 1200x800) على طول اتجاه الشوكة (تراجعت الدواسات/أسفل) | AST (مم) | 3037/3430 | 3037/3430 |
| سرعة القيادة ، تحميل كامل/لا تحميل | كم/ساعة | 4.0/5.5 | 4.0/5.5 |
| سرعة الرفع ، تحميل كامل/لا تحميل | مم/ث | 75/135 | 70/120 |
| سرعة الهبوط ، OAD/NO LOAD | مم/ث | 200/105 | 200/95 |
| max.climbing ، تحميل كامل/لا تحميل (s2-5min) | 6/10 | 5/8 | |
| نوع الكبح | الفرامل الكهروماجيفي | ||
| نوع التوجيه | التوجيه الإلكتروني | ||
| طريقة استبدال البطارية | نوع الرفع | ||
