Maihui Machine المكرسة لتصبح الخبير الأكثر مثالية في معالجة المواد بالنسبة لك.
بريد إلكتروني : maihui@gdmaihui.com
- الجميع
- اسم المنتج
- الكلمة الرئيسية للمنتج
- نموذج المنتج
- ملخص المنتج
- وصف المنتج
- البحث متعدد الحقل
ملاحظات:
· زاد طول L1 بمقدار 65 ملم ، وزاد عرض قناة Staking بمقدار 65 ملم.
· الحد الأقصى. المسافة الخارجية من الشوكة 700 مم.
| نموذج | وحدة | CQD16J |
| نوع القوة | بطارية حمض الرصاص | |
| نوع القيادة | نوع الاستعداد الجانبي | |
| الحمل المقدر | س (كجم) | 1600 |
| رفع الارتفاع | H3 (مم) | 6000 |
| الطول العام | L1 (مم) | 2680 |
| العرض العام | B1/B2 (مم) | 1090/1520 |
| عدد العجلات ، الأمامية/الخلفية (x = عجلات محرك) | S/E/L (مم) | 40/122/1070 |
| عرض خارج الشوك | B5 (مم) | 266-720 |
| داخل عرض أرجل الدعم | B4 (مم) | 1280 |
| الشوكة تميل إلى الأمام/للخلف | 。 | 3/5 |
| ارتفاع ارتفاع الصاري | H1 (مم) | 2980 |
| ارتفاع رفع الحرة | H2 (مم) | 2050 |
| Max.Height من الصاري أثناء Iifting (بما في ذلك مسند الحمل) | H4 (مم) | 6970 |
| عرض مسند الحمل | B3 (مم) | 850 |
| هيلغت من حارس Ovehead | H6 (مم) | 2325 |
| ارتفاع أرجل الدعم قبالة الأرض | H8 (مم) | 130 |
| ارتفاع لوحة المحطة | H7 (مم) | 360 |
| المسافة إلى الأمام | L4 (مم) | 1020 |
| دقيقة من الصاري قبالة الأرض | مم | 130 |
| ارتفاع السيارة قبالة الأرض | م (مم) | 50 |
| البطارية ، الجهد/capaclty المقدرة | الخامس/آه | 48/400 |
| وزن البطارية | كجم | 655 |
| وزن السيارة (بما في ذلك البطارية) | كجم | 4050 |
| قوة القيادة المحرك (S2-60min) | KW | 45 (AC) |
| رفع قوة المحرك | KW | 8.6 |
| إطار | البولي يوريثان | |
| أبعاد الإطارات ، عجلة الدب | مم | φ130 × 85 |
| أبعاد الإطارات ، عجلة القيادة | مم | φ 343 × 135 |
| أبعاد الإطارات ، عجلة التوازن | مم | φ 180 × 76 |
| عدد العجلات الأمامية/الخلفية (x = عجلة القيادة) | 4/1x-2 | |
| مسار العجلات ، جانب القيادة | مم | 735 |
| مسار العجلات ، دب الجانب | مم | 1407 |
| قاعدة العجلات | ص (مم) | 1675 |
| مركز التحميل | ج (مم) | 500 |
| الجبهة المتراكمة | x (مم) | 280 |
| قطر Tum | وا (مم) | 1920 |
| عرض قناة التراص (Pallet 1200x1000) 1200 اتجاه متقاطع | AST (مم) | 3056 |
| عرض قناة التراص (Pallet 1200x800) 1200 على طول اتجاه الشوكة | AST (مم) | 3122 |
| تحميل أكسي الكامل ، الشوكة إلى الأمام ، جانب القيادة/جانب BEU | كجم | 1150/4500 |
| تحميل أكسي الكامل ، استرداد الشوكة ، محرك slde/beat slde | كجم | 2330/3320 |
| تحميل محمل بدون تحميل ، جانب محرك أقراص/جانب الحمل | كجم | 2536/1514 |
| سرعة القيادة ، تحميل كامل/لا تحميل | كم/ساعة | 7.8/8 |
| سرعة الرفع ، تحميل كامل/لا تحميل | مم/ث | 140/280 |
| سرعة الهبوط ، التحميل الكامل/لا تحميل | مم/ث | 300/150 |
| max.climbing ، تحميل كامل/لا تحميل (s2-5min) | مم/ث | 6 |
| نوع الكبح | الفرامل الكهرومغناطيسية | |
| نوع التوجيه | التوجيه الإلكتروني | |
| طريقة استبدال البطارية | نوع السحب الجانبي |
ملاحظات:
· زاد طول L1 بمقدار 65 ملم ، وزاد عرض قناة Staking بمقدار 65 ملم.
· الحد الأقصى. المسافة الخارجية من الشوكة 700 مم.
| نموذج | وحدة | CQD16J |
| نوع القوة | بطارية حمض الرصاص | |
| نوع القيادة | نوع الاستعداد الجانبي | |
| الحمل المقدر | س (كجم) | 1600 |
| رفع الارتفاع | H3 (مم) | 6000 |
| الطول العام | L1 (مم) | 2680 |
| العرض العام | B1/B2 (مم) | 1090/1520 |
| عدد العجلات ، الأمامية/الخلفية (x = عجلات محرك) | S/E/L (مم) | 40/122/1070 |
| عرض خارج الشوك | B5 (مم) | 266-720 |
| داخل عرض أرجل الدعم | B4 (مم) | 1280 |
| الشوكة تميل إلى الأمام/للخلف | 。 | 3/5 |
| ارتفاع ارتفاع الصاري | H1 (مم) | 2980 |
| ارتفاع رفع الحرة | H2 (مم) | 2050 |
| Max.Height من الصاري أثناء Iifting (بما في ذلك مسند الحمل) | H4 (مم) | 6970 |
| عرض مسند الحمل | B3 (مم) | 850 |
| هيلغت من حارس Ovehead | H6 (مم) | 2325 |
| ارتفاع أرجل الدعم قبالة الأرض | H8 (مم) | 130 |
| ارتفاع لوحة المحطة | H7 (مم) | 360 |
| المسافة إلى الأمام | L4 (مم) | 1020 |
| دقيقة من الصاري قبالة الأرض | مم | 130 |
| ارتفاع السيارة قبالة الأرض | م (مم) | 50 |
| البطارية ، الجهد/capaclty المقدرة | الخامس/آه | 48/400 |
| وزن البطارية | كجم | 655 |
| وزن السيارة (بما في ذلك البطارية) | كجم | 4050 |
| قوة القيادة المحرك (S2-60min) | KW | 45 (AC) |
| رفع قوة المحرك | KW | 8.6 |
| إطار | البولي يوريثان | |
| أبعاد الإطارات ، عجلة الدب | مم | φ130 × 85 |
| أبعاد الإطارات ، عجلة القيادة | مم | φ 343 × 135 |
| أبعاد الإطارات ، عجلة التوازن | مم | φ 180 × 76 |
| عدد العجلات الأمامية/الخلفية (x = عجلة القيادة) | 4/1x-2 | |
| مسار العجلات ، جانب القيادة | مم | 735 |
| مسار العجلات ، دب الجانب | مم | 1407 |
| قاعدة العجلات | ص (مم) | 1675 |
| مركز التحميل | ج (مم) | 500 |
| الجبهة المتراكمة | x (مم) | 280 |
| قطر Tum | وا (مم) | 1920 |
| عرض قناة التراص (Pallet 1200x1000) 1200 اتجاه متقاطع | AST (مم) | 3056 |
| عرض قناة التراص (Pallet 1200x800) 1200 على طول اتجاه الشوكة | AST (مم) | 3122 |
| تحميل أكسي الكامل ، الشوكة إلى الأمام ، جانب القيادة/جانب BEU | كجم | 1150/4500 |
| تحميل أكسي الكامل ، استرداد الشوكة ، محرك slde/beat slde | كجم | 2330/3320 |
| تحميل محمل بدون تحميل ، جانب محرك أقراص/جانب الحمل | كجم | 2536/1514 |
| سرعة القيادة ، تحميل كامل/لا تحميل | كم/ساعة | 7.8/8 |
| سرعة الرفع ، تحميل كامل/لا تحميل | مم/ث | 140/280 |
| سرعة الهبوط ، التحميل الكامل/لا تحميل | مم/ث | 300/150 |
| max.climbing ، تحميل كامل/لا تحميل (s2-5min) | مم/ث | 6 |
| نوع الكبح | الفرامل الكهرومغناطيسية | |
| نوع التوجيه | التوجيه الإلكتروني | |
| طريقة استبدال البطارية | نوع السحب الجانبي |
