เครื่อง Maihui ที่อุทิศให้กับการเป็นผู้เชี่ยวชาญด้านการจัดการวัสดุที่เหมาะที่สุดสำหรับคุณ
อีเมล : maihui@gdmaihui.com
- ทั้งหมด
- ชื่อผลิตภัณฑ์
- คำหลักของผลิตภัณฑ์
- รุ่นผลิตภัณฑ์
- สรุปผลิตภัณฑ์
- คำอธิบายผลิตภัณฑ์
- การค้นหาหลายฟิลด์
ข้อสังเกต:
· ความยาวของ L1 เพิ่มขึ้น 65 มม. และความกว้างของช่องสปริงเพิ่มขึ้น 65 มม.
· สูงสุด ระยะนอกของส้อมคือ 700 มม.
| แบบอย่าง | หน่วย | CQD16J |
| ประเภทของพลังงาน | แบตเตอรี่ตะกั่วกรด | |
| ประเภทการขับขี่ | ประเภทสแตนด์อลด้านข้าง | |
| โหลดอันดับ | Q (กก.) | 1600 |
| ยกความสูง | H3 (มม.) | 6000 |
| ความยาวโดยรวม | L1 (มม.) | 2680 |
| ความกว้างโดยรวม | B1/B2 (มม.) | 1090/1520 |
| จำนวนล้อหน้า/ด้านหลัง (x = ล้อไดรฟ์) | S/E/L (มม.) | 40/122/1070 |
| ความกว้างภายนอกของส้อม | B5 (มม.) | 266-720 |
| ภายในความกว้างของขารองรับ | B4 (มม.) | 1280 |
| ส้อมโน้มตัวไปข้างหน้า/ข้างหลัง | 。 | 3/5 |
| เสาปิดความสูง | H1 (มม.) | 2980 |
| ความสูงยกฟรี | H2 (มม.) | 2050 |
| max.height of Mast ในระหว่างการ iifting (รวมถึงพนักพิงโหลด) | H4 (มม.) | 6970 |
| ความกว้างของการโหลดพนักพิง | B3 (มม.) | 850 |
| Helght of the Ovehead Guard | H6 (มม.) | 2325 |
| ความสูงของขารองรับจากพื้นดิน | H8 (มม.) | 130 |
| ความสูงของบอร์ดสถานี | H7 (มม.) | 360 |
| ระยะทางไปข้างหน้า | L4 (มม.) | 1020 |
| min.height of Mast จากพื้นดิน | มม. | 130 |
| ความสูงของยานพาหนะจากพื้นดิน | m (mm) | 50 |
| แบตเตอรี่, ความจุแรงดันไฟฟ้า/จัดอันดับ | v/ah | 48/400 |
| น้ำหนักแบตเตอรี่ | กิโลกรัม | 655 |
| น้ำหนักยานพาหนะ (รวมถึงแบตเตอรี่) | กิโลกรัม | 4050 |
| กำลังขับมอเตอร์ (S2-60 นาที) | กิโลวัตต์ | 45 (AC) |
| การยกพลังงานมอเตอร์ | กิโลวัตต์ | 8.6 |
| ยาง | โพลียูรีเทน | |
| ขนาดยางล้อหมี | มม. | φ130× 85 |
| ขนาดยางล้อขับเคลื่อน | มม. | φ 343 × 135 |
| ขนาดของยางล้อสมดุล | มม. | φ 180 × 76 |
| จำนวนล้อหน้า/ด้านหลัง (x = ล้อไดรฟ์) | 4/1x-2 | |
| แทร็กล้อ | มม. | 735 |
| แทร็กล้อ | มม. | 1407 |
| ฐานล้อ | y (มม.) | 1675 |
| ศูนย์โหลด | C (มม.) | 500 |
| ด้านหน้ายื่นออกมา | x (มม.) | 280 |
| รัศมี Tum | WA (มม.) | 1920 |
| ความกว้างของช่องสแต็ก (พาเลท 1200x1000) 1200 ทิศทางข้ามครอส | AST (มม.) | 3056 |
| ความกว้างของช่องสแต็ก (พาเลท 1200x800) 1200 ตามทิศทางส้อม | AST (มม.) | 3122 |
| โหลด axie เต็ม, ส้อมไปข้างหน้า, ด้านขับ/ด้าน beu | กิโลกรัม | 1150/4500 |
| โหลด axie เต็ม, การกู้คืนส้อม, ไดรฟ์ slde/beat slde | กิโลกรัม | 2330/3320 |
| ไม่มีการโหลด axie load, ด้านข้างไดรฟ์/ด้านโหลด | กิโลกรัม | 2536/1514 |
| ความเร็วในการโหลดเต็มโหลด/ไม่มีโหลด | กม./ชม. | 7.8/8 |
| ความเร็วในการยกโหลดเต็ม/ไม่มีโหลด | mm/s | 140/280 |
| ความเร็วโคตรโหลดเต็ม/ไม่มีโหลด | mm/s | 300/150 |
| Max.Climbing, โหลดเต็ม/ไม่มีโหลด (S2-5 นาที) | mm/s | 6 |
| ประเภทเบรก | เบรกแม่เหล็กไฟฟ้า | |
| ประเภทพวงมาลัย | พวงมาลัยอิเล็กทรอนิกส์ | |
| วิธีการเปลี่ยนแบตเตอรี่ | ประเภทดึงด้านข้าง |
ข้อสังเกต:
· ความยาวของ L1 เพิ่มขึ้น 65 มม. และความกว้างของช่องสปริงเพิ่มขึ้น 65 มม.
· สูงสุด ระยะนอกของส้อมคือ 700 มม.
| แบบอย่าง | หน่วย | CQD16J |
| ประเภทของพลังงาน | แบตเตอรี่ตะกั่วกรด | |
| ประเภทการขับขี่ | ประเภทสแตนด์อลด้านข้าง | |
| โหลดอันดับ | Q (กก.) | 1600 |
| ยกความสูง | H3 (มม.) | 6000 |
| ความยาวโดยรวม | L1 (มม.) | 2680 |
| ความกว้างโดยรวม | B1/B2 (มม.) | 1090/1520 |
| จำนวนล้อหน้า/ด้านหลัง (x = ล้อไดรฟ์) | S/E/L (มม.) | 40/122/1070 |
| ความกว้างภายนอกของส้อม | B5 (มม.) | 266-720 |
| ภายในความกว้างของขารองรับ | B4 (มม.) | 1280 |
| ส้อมโน้มตัวไปข้างหน้า/ข้างหลัง | 。 | 3/5 |
| เสาปิดความสูง | H1 (มม.) | 2980 |
| ความสูงยกฟรี | H2 (มม.) | 2050 |
| max.height of Mast ในระหว่างการ iifting (รวมถึงพนักพิงโหลด) | H4 (มม.) | 6970 |
| ความกว้างของการโหลดพนักพิง | B3 (มม.) | 850 |
| Helght of the Ovehead Guard | H6 (มม.) | 2325 |
| ความสูงของขารองรับจากพื้นดิน | H8 (มม.) | 130 |
| ความสูงของบอร์ดสถานี | H7 (มม.) | 360 |
| ระยะทางไปข้างหน้า | L4 (มม.) | 1020 |
| min.height of Mast จากพื้นดิน | มม. | 130 |
| ความสูงของยานพาหนะจากพื้นดิน | m (mm) | 50 |
| แบตเตอรี่, ความจุแรงดันไฟฟ้า/จัดอันดับ | v/ah | 48/400 |
| น้ำหนักแบตเตอรี่ | กิโลกรัม | 655 |
| น้ำหนักยานพาหนะ (รวมถึงแบตเตอรี่) | กิโลกรัม | 4050 |
| กำลังขับมอเตอร์ (S2-60 นาที) | กิโลวัตต์ | 45 (AC) |
| การยกพลังงานมอเตอร์ | กิโลวัตต์ | 8.6 |
| ยาง | โพลียูรีเทน | |
| ขนาดยางล้อหมี | มม. | φ130× 85 |
| ขนาดยางล้อขับเคลื่อน | มม. | φ 343 × 135 |
| ขนาดของยางล้อสมดุล | มม. | φ 180 × 76 |
| จำนวนล้อหน้า/ด้านหลัง (x = ล้อไดรฟ์) | 4/1x-2 | |
| แทร็กล้อ | มม. | 735 |
| แทร็กล้อ | มม. | 1407 |
| ฐานล้อ | y (มม.) | 1675 |
| ศูนย์โหลด | C (มม.) | 500 |
| ด้านหน้ายื่นออกมา | x (มม.) | 280 |
| รัศมี Tum | WA (มม.) | 1920 |
| ความกว้างของช่องสแต็ก (พาเลท 1200x1000) 1200 ทิศทางข้ามครอส | AST (มม.) | 3056 |
| ความกว้างของช่องสแต็ก (พาเลท 1200x800) 1200 ตามทิศทางส้อม | AST (มม.) | 3122 |
| โหลด axie เต็ม, ส้อมไปข้างหน้า, ด้านขับ/ด้าน beu | กิโลกรัม | 1150/4500 |
| โหลด axie เต็ม, การกู้คืนส้อม, ไดรฟ์ slde/beat slde | กิโลกรัม | 2330/3320 |
| ไม่มีการโหลด axie load, ด้านข้างไดรฟ์/ด้านโหลด | กิโลกรัม | 2536/1514 |
| ความเร็วในการโหลดเต็มโหลด/ไม่มีโหลด | กม./ชม. | 7.8/8 |
| ความเร็วในการยกโหลดเต็ม/ไม่มีโหลด | mm/s | 140/280 |
| ความเร็วโคตรโหลดเต็ม/ไม่มีโหลด | mm/s | 300/150 |
| Max.Climbing, โหลดเต็ม/ไม่มีโหลด (S2-5 นาที) | mm/s | 6 |
| ประเภทเบรก | เบรกแม่เหล็กไฟฟ้า | |
| ประเภทพวงมาลัย | พวงมาลัยอิเล็กทรอนิกส์ | |
| วิธีการเปลี่ยนแบตเตอรี่ | ประเภทดึงด้านข้าง |
