Observaciones:
· La longitud de L1 aumentó en 65 mm, y el ancho del canal de replanteo aumentó en 65 mm.
· El máximo. La distancia afuera de la horquilla es de 700 mm.
Modelo | Unidad | CQD16J |
Tipo de potencia | Batería de plomo-ácido | |
Tipo de conducción | Tipo de pie lateral | |
Carga nominal | P (kg) | 1600 |
Altura de elevación | H3 (mm) | 6000 |
Longitud total | L1 (mm) | 2680 |
Ancho general | B1/B2 (mm) | 1090/1520 |
Número de ruedas, delanteros/traseros (x = ruedas de transmisión) | S/E/L (mm) | 40/122/1070 |
Ancho externo de horquillas | B5 (mm) | 266-720 |
Ancho interior de las piernas de soporte | B4 (mm) | 1280 |
El tenedor se inclina hacia adelante/hacia atrás | 。 | 3/5 |
Mástil altura cerrada | H1 (mm) | 2980 |
Altura de elevación gratuita | H2 (mm) | 2050 |
Max. | H4 (mm) | 6970 |
Ancho de respaldo de carga | B3 (mm) | 850 |
Helght de la Guardia de Ovehead | H6 (mm) | 2325 |
Altura de las piernas de soporte fuera del suelo | H8 (mm) | 130 |
Altura de la estación | H7 (mm) | 360 |
Distancia hacia adelante | L4 (mm) | 1020 |
Min. | mm | 130 |
Altura del vehículo fuera del suelo | mmm) | 50 |
Batería, voltaje/capacidad nominal | V/AH | 48/400 |
Peso de la batería | kg | 655 |
Peso del vehículo (incluida la batería) | kg | 4050 |
Conducción de energía del motor (S2-60min) | KW | 45 (AC) |
Elevación del motor | KW | 8.6 |
Neumático | Poliuretano | |
Dimensiones de los neumáticos, rueda de osos | mm | Φ130 × 85 |
Dimensiones de los neumáticos, rueda de transmisión | mm | Φ 343 × 135 |
Dimensiones de los neumáticos, rueda de equilibrio | mm | Φ 180 × 76 |
Número de rueda delantera/trasera (x = rueda de transmisión) | 4/1x-2 | |
Pista de rueda, lado de transmisión | mm | 735 |
Pista de ruedas, lado del oso | mm | 1407 |
Distancia entre ejes | y (mm) | 1675 |
Centro de carga | C (mm) | 500 |
Voladizo delantero | x (mm) | 280 |
Radio de tum | WA (mm) | 1920 |
Ancho de canal de apilamiento (Pallet 1200x1000) 1200 Dirección de Fork Cross | AST (MM) | 3056 |
Ancho de canal de apilamiento (Pallet 1200x800) 1200 a lo largo de la dirección de la bifurcación | AST (MM) | 3122 |
Carga de axie completa, horquilla hacia adelante, lado de conducción/lado de beu | kg | 1150/4500 |
Carga completa de Axie, recuperación de horquilla, unidad slde/beat slde | kg | 2330/3320 |
Carga de axie sin carga, lado de accionamiento/lado de carga de carga | kg | 2536/1514 |
Velocidad de conducción, carga completa/sin carga | km/h | 7.8/8 |
Velocidad de elevación, carga completa/sin carga | mm/s | 140/280 |
Velocidad de descenso, carga completa/sin carga | mm/s | 300/150 |
Max.climbing, carga completa/sin carga (S2-5min) | mm/s | 6 |
Tipo de frenado | Freno electromagnético | |
Tipo de dirección | Dirección electrónica | |
Método de reemplazo de la batería | Tipo de extracción lateral |
Observaciones:
· La longitud de L1 aumentó en 65 mm, y el ancho del canal de replanteo aumentó en 65 mm.
· El máximo. La distancia afuera de la horquilla es de 700 mm.
Modelo | Unidad | CQD16J |
Tipo de potencia | Batería de plomo-ácido | |
Tipo de conducción | Tipo de pie lateral | |
Carga nominal | P (kg) | 1600 |
Altura de elevación | H3 (mm) | 6000 |
Longitud total | L1 (mm) | 2680 |
Ancho general | B1/B2 (mm) | 1090/1520 |
Número de ruedas, delanteros/traseros (x = ruedas de transmisión) | S/E/L (mm) | 40/122/1070 |
Ancho externo de horquillas | B5 (mm) | 266-720 |
Ancho interior de las piernas de soporte | B4 (mm) | 1280 |
El tenedor se inclina hacia adelante/hacia atrás | 。 | 3/5 |
Mástil altura cerrada | H1 (mm) | 2980 |
Altura de elevación gratuita | H2 (mm) | 2050 |
Max. | H4 (mm) | 6970 |
Ancho de respaldo de carga | B3 (mm) | 850 |
Helght de la Guardia de Ovehead | H6 (mm) | 2325 |
Altura de las piernas de soporte fuera del suelo | H8 (mm) | 130 |
Altura de la estación | H7 (mm) | 360 |
Distancia hacia adelante | L4 (mm) | 1020 |
Min. | mm | 130 |
Altura del vehículo fuera del suelo | mmm) | 50 |
Batería, voltaje/capacidad nominal | V/AH | 48/400 |
Peso de la batería | kg | 655 |
Peso del vehículo (incluida la batería) | kg | 4050 |
Conducción de energía del motor (S2-60min) | KW | 45 (AC) |
Elevación del motor | KW | 8.6 |
Neumático | Poliuretano | |
Dimensiones de los neumáticos, rueda de osos | mm | Φ130 × 85 |
Dimensiones de los neumáticos, rueda de transmisión | mm | Φ 343 × 135 |
Dimensiones de los neumáticos, rueda de equilibrio | mm | Φ 180 × 76 |
Número de rueda delantera/trasera (x = rueda de transmisión) | 4/1x-2 | |
Pista de rueda, lado de transmisión | mm | 735 |
Pista de ruedas, lado del oso | mm | 1407 |
Distancia entre ejes | y (mm) | 1675 |
Centro de carga | C (mm) | 500 |
Voladizo delantero | x (mm) | 280 |
Radio de tum | WA (mm) | 1920 |
Ancho de canal de apilamiento (Pallet 1200x1000) 1200 Dirección de Fork Cross | AST (MM) | 3056 |
Ancho de canal de apilamiento (Pallet 1200x800) 1200 a lo largo de la dirección de la bifurcación | AST (MM) | 3122 |
Carga de axie completa, horquilla hacia adelante, lado de conducción/lado de beu | kg | 1150/4500 |
Carga completa de Axie, recuperación de horquilla, unidad slde/beat slde | kg | 2330/3320 |
Carga de axie sin carga, lado de accionamiento/lado de carga de carga | kg | 2536/1514 |
Velocidad de conducción, carga completa/sin carga | km/h | 7.8/8 |
Velocidad de elevación, carga completa/sin carga | mm/s | 140/280 |
Velocidad de descenso, carga completa/sin carga | mm/s | 300/150 |
Max.climbing, carga completa/sin carga (S2-5min) | mm/s | 6 |
Tipo de frenado | Freno electromagnético | |
Tipo de dirección | Dirección electrónica | |
Método de reemplazo de la batería | Tipo de extracción lateral |
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