Perkataan:
· Panjang L1 meningkat sebesar 65mm, dan tewah saluran pengarahan meningkat sebesar 65mm.
· Maks. Jarak luar garpu adalah 700mm.
Model | Satuan | CQD16J |
Jenis daya | Baterai asam timbal | |
Jenis mengemudi | Tipe Stand-On sisi | |
Beban dinilai | Q (kg) | 1600 |
Tinggi pengangkat | H3 (mm) | 6000 |
Panjang keseluruhan | L1 (mm) | 2680 |
Lebar keseluruhan | B1/B2 (mm) | 1090/1520 |
Jumlah roda, depan/belakang (x = roda penggerak) | S/E/L (mm) | 40/122/1070 |
Lebar garpu di luar | B5 (mm) | 266-720 |
Lebar Kaki Dukungan | B4 (mm) | 1280 |
Garpu condong ke depan/ke belakang | 。 | 3/5 |
Tinggi tertutup tiang | H1 (mm) | 2980 |
Tinggi pengangkat gratis | H2 (mm) | 2050 |
Max.Height of Mast selama IIFTING (termasuk load sandaran) | H4 (mm) | 6970 |
Lebar muatan sandaran | B3 (mm) | 850 |
Helght dari Ovehead Guard | H6 (mm) | 2325 |
Ketinggian kaki pendukung di luar tanah | H8 (mm) | 130 |
Tinggi papan stasiun | H7 (mm) | 360 |
Jarak ke depan | L4 (mm) | 1020 |
Min.height tiang dari tanah | mm | 130 |
Ketinggian kendaraan dari tanah | M (mm) | 50 |
Baterai, tegangan/pengenal capaclty | V/ah | 48/400 |
Berat baterai | kg | 655 |
Berat kendaraan (termasuk baterai) | kg | 4050 |
Daya Motor Mengemudi (S2-60Min) | KW | 45 (AC) |
Mengangkat daya motor | KW | 8.6 |
Ban | Poliuretan | |
Dimensi ban, roda beruang | mm | Φ130 × 85 |
Dimensi ban, roda penggerak | mm | Φ 343 × 135 |
Dimensi ban, roda keseimbangan | mm | Φ 180 × 76 |
Jumlah roda depan/belakang (x = roda penggerak) | 4/1x-2 | |
Trek roda, sisi penggerak | mm | 735 |
Trek roda, sisi beruang | mm | 1407 |
Jarak roda | y (mm) | 1675 |
Pusat beban | C (mm) | 500 |
Overhang depan | x (mm) | 280 |
Radius Tum | WA (mm) | 1920 |
Lebar saluran penumpukan (Pallet 1200x1000) 1200 arah Cross-Fork | Ast (mm) | 3056 |
Lebar saluran susun (palet 1200x800) 1200 sepanjang arah garpu | Ast (mm) | 3122 |
Beban aksie penuh, garpu maju, sisi drive/sisi beu | kg | 1150/4500 |
Load Axsie penuh, pemulihan garpu, drive SLDE/Beat SLDE | kg | 2330/3320 |
No-Load Axsie Load, sisi drive/sisi beban | kg | 2536/1514 |
Kecepatan drivng, beban penuh/tidak ada beban | km/h | 7.8/8 |
Kecepatan pengangkatan, beban penuh/tidak ada beban | mm/s | 140/280 |
Kecepatan keturunan, beban penuh/tidak ada beban | mm/s | 300/150 |
Max.Climbing, beban penuh/tidak ada beban (S2-5MIN) | mm/s | 6 |
Jenis pengereman | Rem elektromagnetik | |
Jenis kemudi | Kemudi elektronik | |
Metode penggantian baterai | Tipe tarik samping |
Perkataan:
· Panjang L1 meningkat sebesar 65mm, dan tewah saluran pengarahan meningkat sebesar 65mm.
· Maks. Jarak luar garpu adalah 700mm.
Model | Satuan | CQD16J |
Jenis daya | Baterai asam timbal | |
Jenis mengemudi | Tipe Stand-On sisi | |
Beban dinilai | Q (kg) | 1600 |
Tinggi pengangkat | H3 (mm) | 6000 |
Panjang keseluruhan | L1 (mm) | 2680 |
Lebar keseluruhan | B1/B2 (mm) | 1090/1520 |
Jumlah roda, depan/belakang (x = roda penggerak) | S/E/L (mm) | 40/122/1070 |
Lebar garpu di luar | B5 (mm) | 266-720 |
Lebar Kaki Dukungan | B4 (mm) | 1280 |
Garpu condong ke depan/ke belakang | 。 | 3/5 |
Tinggi tertutup tiang | H1 (mm) | 2980 |
Tinggi pengangkat gratis | H2 (mm) | 2050 |
Max.Height of Mast selama IIFTING (termasuk load sandaran) | H4 (mm) | 6970 |
Lebar muatan sandaran | B3 (mm) | 850 |
Helght dari Ovehead Guard | H6 (mm) | 2325 |
Ketinggian kaki pendukung di luar tanah | H8 (mm) | 130 |
Tinggi papan stasiun | H7 (mm) | 360 |
Jarak ke depan | L4 (mm) | 1020 |
Min.height tiang dari tanah | mm | 130 |
Ketinggian kendaraan dari tanah | M (mm) | 50 |
Baterai, tegangan/pengenal capaclty | V/ah | 48/400 |
Berat baterai | kg | 655 |
Berat kendaraan (termasuk baterai) | kg | 4050 |
Daya Motor Mengemudi (S2-60Min) | KW | 45 (AC) |
Mengangkat daya motor | KW | 8.6 |
Ban | Poliuretan | |
Dimensi ban, roda beruang | mm | Φ130 × 85 |
Dimensi ban, roda penggerak | mm | Φ 343 × 135 |
Dimensi ban, roda keseimbangan | mm | Φ 180 × 76 |
Jumlah roda depan/belakang (x = roda penggerak) | 4/1x-2 | |
Trek roda, sisi penggerak | mm | 735 |
Trek roda, sisi beruang | mm | 1407 |
Jarak roda | y (mm) | 1675 |
Pusat beban | C (mm) | 500 |
Overhang depan | x (mm) | 280 |
Radius Tum | WA (mm) | 1920 |
Lebar saluran penumpukan (Pallet 1200x1000) 1200 arah Cross-Fork | Ast (mm) | 3056 |
Lebar saluran susun (palet 1200x800) 1200 sepanjang arah garpu | Ast (mm) | 3122 |
Beban aksie penuh, garpu maju, sisi drive/sisi beu | kg | 1150/4500 |
Load Axsie penuh, pemulihan garpu, drive SLDE/Beat SLDE | kg | 2330/3320 |
No-Load Axsie Load, sisi drive/sisi beban | kg | 2536/1514 |
Kecepatan drivng, beban penuh/tidak ada beban | km/h | 7.8/8 |
Kecepatan pengangkatan, beban penuh/tidak ada beban | mm/s | 140/280 |
Kecepatan keturunan, beban penuh/tidak ada beban | mm/s | 300/150 |
Max.Climbing, beban penuh/tidak ada beban (S2-5MIN) | mm/s | 6 |
Jenis pengereman | Rem elektromagnetik | |
Jenis kemudi | Kemudi elektronik | |
Metode penggantian baterai | Tipe tarik samping |
Konten kosong!