| Номинальная грузоподъемность: | |
|---|---|
| Высота подъема: | |
| Количество: | |
Примечания:
· Длина L1 увеличилась на 65 мм, а ширина канала для ставок увеличилась на 65 мм.
· Макс. внешнее расстояние вилки составляет 700 мм.
| Модель | Единица | CQD16J |
| Тип мощности | Свинцово-кислотный аккумулятор | |
| Тип вождения | Тип боковой стойки. | |
| Номинальная нагрузка | Q (кг) | 1600 |
| Высота подъема | h3(мм) | 6000 |
| Общая длина | L1 (мм) | 2680 |
| Общая ширина | б1/б2(мм) | 1090/1520 |
| Количество колес передних/задних (x=ведущие колеса) | с/э/л(мм) | 40/122/1070 |
| Внешняя ширина вил | b5(мм) | 266-720 |
| Внутренняя ширина опорных ножек | b4(мм) | 1280 |
| Вилка наклоняется вперед/назад | 。 | 3/5 |
| Высота мачты в закрытом состоянии | h1(мм) | 2980 |
| Свободная высота подъема | h2(мм) | 2050 |
| Макс. высота мачты во время подъема (включая спинку груза) | h4(мм) | 6970 |
| Ширина спинки багажника | б3(мм) | 850 |
| Высота надголовника | h6(мм) | 2325 |
| Высота опорных стоек от земли | h8(мм) | 130 |
| Высота табло станции | h7(мм) | 360 |
| Расстояние вперед | L4 (мм) | 1020 |
| Мин. высота мачты над землей | мм | 130 |
| Высота автомобиля над землей | М-м-м) | 50 |
| Батарея, напряжение/номинальная емкость | В/Ач | 48/400 |
| Вес аккумулятора | кг | 655 |
| Вес автомобиля (включая аккумулятор) | кг | 4050 |
| Мощность приводного двигателя (S2-60мин) | кВт | 45(АС) |
| Мощность подъемного двигателя | кВт | 8.6 |
| Шина | Полиуретан | |
| Размеры шин, медвежье колесо | мм | Φ130×85 |
| Размеры шин, ведущее колесо | мм | 343 ×135 |
| Размеры шин, балансировочное колесо | мм | Φ 180×76 |
| Количество передних/задних колес (x=ведущее колесо) | 4/1x-2 | |
| Колея колес, сторона привода | мм | 735 |
| Колея, медвежья сторона | мм | 1407 |
| Колесная база | у(мм) | 1675 |
| Центр нагрузки | С (мм) | 500 |
| Передний свес | х (мм) | 280 |
| Радиус поворота | Ва (мм) | 1920 |
| Ширина канала штабелирования (поддон 1200x1000) 1200 в поперечном направлении вил | Аст(мм) | 3056 |
| Ширина канала штабелирования (паллета 1200x800) 1200 по направлению вилки | Аст(мм) | 3122 |
| Полная осевая нагрузка, вилка вперед, сторона привода/сторона Beu | кг | 1150/4500 |
| Полная осевая нагрузка, восстановление вилки, привод/удар скольжения | кг | 2330/3320 |
| Осевая нагрузка без нагрузки, сторона привода/сторона нагрузки | кг | 2536/1514 |
| Скорость движения, полная нагрузка/без нагрузки | км/ч | 7,8/8 |
| Скорость подъема, полная нагрузка/без нагрузки | мм/с | 140/280 |
| Скорость спуска, полная загрузка/без нагрузки | мм/с | 300/150 |
| Максимальный подъем, полная нагрузка/без нагрузки (S2-5мин) | мм/с | 6 |
| Тип торможения | Электромагнитный тормоз | |
| Тип рулевого управления | Электронное рулевое управление | |
| Способ замены батареи | Тип боковой тяги |
